Je l'ai échangé il y a 2 mois contre un giraudo + un er2 + un pot gianelli.. Mais maintenant je regrette un peu, car il était vraiment surénorme, c'était le seul vario avec un veritable embrayage !!
Merci !! Moi aussi j'éspère qu'il prend bien soin de cette belle ptite pièce !le tit suisse a écrit :superbement bien entretenu
j'espère que le nouveau proprio en fait autant
Justement non, c'est ça le problème, c'est que ça ne marchait pas ! Alors du coup, j'ai agrandi les ressorts pour plus que ça frotte quand le moteur ne tournait pas, sinon j'étais en prise directe à l'arret (ce n'est pas le but d'un vario à embrayage..Thibounet a écrit :balaise,
et on voit qu'il est équipé d'un double embrayage à inversion (jme comprend) pour pouvoir démarrer à la poussette, pas mal comme systeme.
)ah ba justement c'est le but sinon tu sais pas démarrer.ksteph88 a écrit :Justement non, c'est ça le problème, c'est que ça ne marchait pas ! Alors du coup, j'ai agrandi les ressorts pour plus que ça frotte quand le moteur ne tournait pas, sinon j'étais en prise directe à l'arret (ce n'est pas le but d'un vario à embrayage..Thibounet a écrit :balaise,
et on voit qu'il est équipé d'un double embrayage à inversion (jme comprend) pour pouvoir démarrer à la poussette, pas mal comme systeme.
nan j'pense qui s'astiquais autre chose tout les soirMcCaiN a écrit :superbe piece!!! tu l'astiquais tous les soirs pour qu'elle brille comme ça ou quoi?
Thibounet a écrit :ah ba justement c'est le but sinon tu sais pas démarrer.ksteph88 a écrit :Justement non, c'est ça le problème, c'est que ça ne marchait pas ! Alors du coup, j'ai agrandi les ressorts pour plus que ça frotte quand le moteur ne tournait pas, sinon j'étais en prise directe à l'arret (ce n'est pas le but d'un vario à embrayage..Thibounet a écrit :balaise,
et on voit qu'il est équipé d'un double embrayage à inversion (jme comprend) pour pouvoir démarrer à la poussette, pas mal comme systeme.
et alors on sait acceder ou poid à travers l'embrayage, pas mal ca.
quand tu accelere y a pas un moment ou y a comme l'embrayage qui débraye une fraction de seconde ?
tres tres belle pièce ne tout ca
le tit suisse a écrit :nan j'pense qui s'astiquais autre chose tout les soirMcCaiN a écrit :superbe piece!!! tu l'astiquais tous les soirs pour qu'elle brille comme ça ou quoi?
c'est malin, ça !! 
C'est petit joueurle tit suisse a écrit :nan j'pense qui s'astiquais autre chose tout les soirMcCaiN a écrit :superbe piece!!! tu l'astiquais tous les soirs pour qu'elle brille comme ça ou quoi?
lhlentz a écrit :C'est petit joueurle tit suisse a écrit :nan j'pense qui s'astiquais autre chose tout les soirMcCaiN a écrit :superbe piece!!! tu l'astiquais tous les soirs pour qu'elle brille comme ça ou quoi?
ça enchaine, le lundi soir !! oui je voulais dire ca,ksteph88 a écrit :Thibounet a écrit :ah ba justement c'est le but sinon tu sais pas démarrer.ksteph88 a écrit : Justement non, c'est ça le problème, c'est que ça ne marchait pas ! Alors du coup, j'ai agrandi les ressorts pour plus que ça frotte quand le moteur ne tournait pas, sinon j'étais en prise directe à l'arret (ce n'est pas le but d'un vario à embrayage..
et alors on sait acceder ou poid à travers l'embrayage, pas mal ca.
quand tu accelere y a pas un moment ou y a comme l'embrayage qui débraye une fraction de seconde ?
tres tres belle pièce ne tout ca
Je ne suis pas le seul à avoir eu ce probleme, on était 3 à avoir ce vario sur un autre forum, et tous les trois le meme probleme, et des varios à embra !! Et puis en général quand on a un vario embrayage, c'est qu'on aime bien démarrer au kick..(en général, je dis bien !!)
Et en effet, on peut acceder à un empacement de poids sur les masselottes sans rien démonter, ce qui est pas mal du tout !!
Euh je vois pas trop ce que tu veux dire quand tu parles de débrayage du vario pendant une fraction de seconde.... Tu veux dire quand les machoires "de ralenti" changent de position pour que les machoires principales se collent à la cloche ? Non il n'y a aucun accoup, d'après mes souvenirs...
Non non, c'était fait pour ... Les poulies embrayages sont comme ça aussiksteph88 a écrit :Justement non, c'est ça le problème, c'est que ça ne marchait pas ! Alors du coup, j'ai agrandi les ressorts pour plus que ça frotte quand le moteur ne tournait pas, sinon j'étais en prise directe à l'arret (ce n'est pas le but d'un vario à embrayage..
