Ventilxp.com

coiffich a écrit :Ah ok je croyais juste que tu voulais changer de HM pour essayer ..

Ca ferait un peu cher l'essai nan j'ai acheté qlqs pièces à droite à gauche genre vario Malossi Variotop, lanceur Bidalot complet, carbu 19 phbg, pot bidalot racing pro (mais je l'ai acheté sans cartouche ) ressort moteur bidalot, il me manque un bon allumage, et si j'arrives à trouver des carters Malossi dans ma region c'est l'bonheur post à venir......

ok donc il le polini est entre le bidalot et le malossi alors ?

p***** avec ma transmi il doit avoir une pointe énorme le malossi!

mais bon,vive le 11*52!

Avec ta transmi tu vas a 50 avec le malossi...

iZnOt a écrit :ok donc il le polini est entre le bidalot et le malossi alors ?

Le Polini part un poil plus tot que le Bidalot quand meme.
Et j'ai aussi l'impression qui monte plus haut, malgres les diags.

Pour faire monter un Polini, il faut sacrifier les bas regimes.

qui te dit qu'avec ma transmi je vais a 50?ma meul se lance très bien,dans les montées je tape un 70-75!

DataMAXxX a écrit :Le Malossi je l'avais eu il y a longtemps, donc me demande pas les temps

Pour les transferts latéraux, dis moi à quoi ca sert de les dédoubler si c'est les mêmes et qu'ils ont le même rôle dans le balayage ???

Pour moi c'est toujours 6, même si yen a que 4 sur la chemise

Salut A tous . Alors moi je n'ai ni kit bidalot ni kit mallossi mais bientôt un 75cc polini... Mais je veux juste signaler que ce modérateur et un peu.. Speice.. Dans un premier temps il nous mais en rouge bien flachie : "pas de questions que des affirmations ou je supprime.." (en gros...) soi-disant dans le but de nous faire un topic de qualité.. et quelques lignes après je vois une question de lui terminant par : "???" Quelqu'un pourait-il m'éclairer ??? Non sans déc' certains modos déraillent..
Voilà cétté le coup de gueule de la soirée.. Sans rancune

Je suppose que personnes ne liront mon message mais j'avais envie de le dire.. On est dans un paye démocratique non ? Peut-être plus pour longtemps alors j'en profite si vous voyer ce que je veux dire.. Bon voilà salut à tous

il aura essayer, c'est déja ca. de toute facon c'est toujours pareil alors pas la peine de le remarquer

ben voila cet été j'ai envie de m'acheter un kit,mais j'hésite entre ces deux la.

le bidalot est plus pratique en ville,mais moins résistant au niveau du segment et en pointe.

le malossi est puissant vers les 6000trm,et offre de belles sensations.

pour ma config sa sera la meme sauf un carbu 17.5,un cornet malossi,une transmi 11*52.

je suis plus tenté par le malossi.

avec la config que j'aurais,le malossi se lancera a combien de km/h?

et le bidalot prendra combien en pointe a peu près,avec pas de vents et sur le plat?

merci!

ton message n'a rein a faire là, poste plutôt dans pannes réglages

avec un vario bien régler, ben vers 20 maxi 30

Bonsoir!

Pensait-Vous que le Pot bidalot RR me ferat perdre beaucoup avec mon Hm Bidalot RR, car beaucoup me disent que le kit ne s'accorderat pas avec ce pot

Ah moins que tu remplace ta cartouche a chicane par une cartouche absorption oui ca va marcher !

iZnOt a écrit :ok donc il le polini est entre le bidalot et le malossi alors ?

Mon kit est un veau jusqu'a 30km/h et sa part d'un coup jusqu'a un petit 100.

Normalement bien regler le Polini W doit partir vers les 20 kmh ...

Ta transmission est surement trop longue, ou ton vario regler un poil trop lourd !

non ca vient d'un truk encore plus con que ca, j'ai pas la bonne courrois, quand j'ai peter l'encienne bah j'avai que elle sous la main, une qui est un poil trop long.

Quelqu'un connait la fiche technique du Malossi G1RR??

Je voudrais savoir à combien il est donné, en cv et rpm.
Ca pousse beaucoup plus haut qu'un Polini??