Correspondance thermique: NGK/NippoDenso
Correspondance thermique: NGK/NippoDenso
Alors je voulais savoir si personne ne connait les correspondances thermiques des bougies NippoDenso distribuaient par Malossi le plus souvent, pour nos cyclo, car se fait pour tout type de véhicule, alors correspondance par rapport à des ref. connu, donc les réf. thermique de NGK si quelqu'un peut m'aider merci d'avance
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- Technicien
- Messages : 818
- Inscription : dim. 09 déc. 2007 - 12:54
Euh je vais pas répondre à ta question, mais filer un lien pour d'autres marques... Ca pourra servir.
http://www.bayshorecad.com/Sleds/SparkPlugIndex.html
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http://www.bibliotobec.org Tobec forever !
SP98 Motoconfort (1967) : viewtopic.php?t=21098
SP98 Motobécane Rats Racer "The Holy Grail" (1967) : viewtopic.php?t=22043
99Z Motobécane (1976)
AV78 Motobécane (la 1ère bleue)
P'tet un nouveau bitza sur base 89 ^^
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P'tet un nouveau bitza sur base 89 ^^
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
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- Technicien
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P'tet un nouveau bitza sur base 89 ^^
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P'tet un nouveau bitza sur base 89 ^^
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- Expert
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OMG
Tu te rappelles Fluke du message sur mon problème ? Je t'avais dit B7HS car je croyais que c'était l'équivalent ! De ma Champion L82C.
Mais l'equivalent NGK c'est B6HS !!! Comment j'ai pas encore troué mon piston en plein été et moteur légèrement prépa avec ça
Faut que je change vite fait, question de vie ou de mort pour mon Hm là.
Tu te rappelles Fluke du message sur mon problème ? Je t'avais dit B7HS car je croyais que c'était l'équivalent ! De ma Champion L82C.
Mais l'equivalent NGK c'est B6HS !!! Comment j'ai pas encore troué mon piston en plein été et moteur légèrement prépa avec ça
Faut que je change vite fait, question de vie ou de mort pour mon Hm là.
Tu m'étonnes !!!
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
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Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
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http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
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Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
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y a ca aussi http://www.pvl-zuendungen.de/en/fs_techdoku.htm