mon Premier Serrage Bidalot RR....

[gdlbb]

Bonjour a tous, 105 km.h et puis couic, bloqué.
j'étais heureux, je paufinais les réglages de :
carter malossi, allumage avance variable 4.3 mm, Bidalot RR préparé 183°, tx de 8.2, gigleur de 110 !

evidament, mon compte tours et thermomètre avaient prit l'eau la veille et ne fonctionnaient plus, j'avais mon vario très léger, je tournais a 9800 tours en continu, jusqu'à fond.

ah, je suis bien triste, 105, sur plat, et j'étais pas encore lancé à fond, j'allais accroché le 110, presque sur, je voul'dit
(précedent record de 107, sans l'alluamge variable...)

je pense que j'ai surchauffé (4 Coins..), j'étais trop pauvre, trop de tours, bref, un serrage...

un morceau de nikasil s'est deposé sur le piston, et on comprends vite d'ou il vient..

bien, est ce que c'est grave docteur ? on change le piston et on repart heureux ?















Merci d'avance, pour vos conseils, piston neuf et segments et roule ?
le nikasil va-t-il continué de s'écaillé ? (le point positif, la culasse )

[mécamob]

change de cylindre celui la est bon pour l'étagère

[_White]

foi de dzouille la largeur de l'échapp!

peut etre que ca peut repartir avec un coup de rodoir, ca dépend de la profondeur des traces, on peut pas bien dire juste avec des photos...

[fluke]

Il semble cuit le cylindre

[gdlbb]

Il semble cuit le cylindre

c'est le cas de le dire...

je l'emmenais à 110 !

je ne peux pas l'abandonner comme ça, le diagnotistic est il certain ?

(autrement, les causes du serrage : surchauffe, melange pauvre, et sur-régime ?)

le nikasil risque t'il encore de s'en aller ?

[fluke]

Il n'en reste plus beaucoup à certains endroit du HM...

[Thithi]

Mais y a pas moyen, de le renikaliser?
je sais pas c'est une question!

[wattsman]

Mais y a pas moye, de le renikaliser?
je sais pas c 'est une question!

pas sur que sa en vaut la peine sur un RR....vu le prix d'un nicka'...

[magnumXR85]

oué sa coute environ 100€ je croit
sa vaut le coup sur des cylindre style conti bidalot omega etc qui deviennent rare

[fluke]

Plutôt 150...

[Thithi]

oué sa coute environ 100€ je croit
sa vaut le coup sur des cylindre style conti bidalot omega etc qui deviennent rare

Ben c'est du bidal ,bon ok du racing réplica mais bon y a pire (si il a une valeur sentiemental ,ok je )

[gdlbb]

il en a une, mais bon, il faut se rendre l'évidence, merci du diagnostic.
(c'était mon premier moulin digne de ce nom, un vrai pisse-feu comme on les appelaient a l'époque).

[Thithi]

Alors tu sais ce que tu as a faire $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
Ais-je été clair??????

[Duchnoque]

en changent le piston il peux repartire mais bon il marchera mais mon bien qu' avant

[KEYZ]

Aieeeeee dommage ça avait l'air de t'plaire, et ouai c'est pas rattrapable çà malheureusement, tu mets quoi comme huile sinon et à quel pourcentage

[BAk0U]

en changent le piston il peux repartire mais bon il marchera mais mon bien qu' avant

ça c'est clair ... vu qu'il est HS ... regarde le morceau de nicka qui c'est barré ... tu crois reelement qu'il peut encore tourner ?

[Djidane57]

Tourner, ça c'est sur, après comment, personne ne le sait ...

Perso je tenterais pas le coup, reniquer un piston et des segments ...

[braceletti]

Tourner, ça c'est sur, après comment, personne ne le sait ...

Perso je tenterais pas le coup, reniquer un piston et des segments ...

eh les pti gars vous n'avez pas entendu parler de airsal en espagne
traitement nikasil pour cylindre diam 39 72.7 euro
traitement nikasil pour cylindre diam 46 80.55 euro
il faut fournir le piston bien sur
il travaill hyper bien
le nikasil est top qualité un peu doré tres regulier
j'ai deja refait 4 cylindres et toujours du boulot impec !!
rien a voir avec les connards de nikasi france ou les voleurs de chez revaltec : escroc et compagnie tout ça 150 un nikasil

tu fais airsal sur google ! le commercial la bas parle français et il sont top reglo en affaire
ne met pas ton bidalot sur l'etagere !!!!!!!!!!!!!!!!, ou alors donne moi

[guigui]

la cause de ton serrage doit- être un mélange pauvre à mon avis, tu as quoi comme carbu?

[gdlbb]

oui, melange pauvre comme un débutant !
je pensais que 110 ça suffirais ! avant les carter mallossi et l'alluamge avance variable, c'étais un peu riche.
en plus, il fesat chaud, mon thermomètre cassé, 10 000 tr, bref, tout était réuni pour sérré, et les lois de la physique sont inévitables.

je vais voir ton truc airsal.
++

[KEYZ]

Pourtant ta bougie à l'air clin de ce côté et en même temps à plein régime il faut un mélange presque pauvre pour pouvoir tourner au max, pour cela aussi qu'on tourne avec des additifs en compét.

[Xelos]

Pas sur que ce soit une question de pauvreté de mélange car la bougie a plutot l'air de la bonne couleur.

Quoiqu'il en soit si c'était la raison je pencherais plus pour une prise d'air plutot q'un gicleur pas assez gros. 110 c'est déja pas mal !!!
Pour te donner un ordre d'idée sur un G2 Open (carbu de 19 donc), le gicleur principal est aux alentours de 100/102.

[_White]

1° la couleur de bougie n'est plus une preuve fiable
2° on ne peut pas comparer les réglages, chaque moteur est différent

[MBK racer]

j'ai déja fait 2 serrages comme celui avec des hm ac par temps de canicule
pour moi c'était la température qui était en cause
pareil j'avais des morceaux de nikasil qui c'étaient colés sur le piston

ici mème si tu refait le nikasil et que tu rachète un piston
cela va te revenir assez chère
je pence que tu devrai essayer d'en trouver un d'occaz'

[Yoh-an]

Vu le prix d'un HM Bidalot RR LC, je referai le nickasil moi.
Tu prévois 75€ pour l'envoyé en Espagne chez Airsal, tu le reçois 10 jours après, neuf.

[Thithi]

Question sur le nikasil quand on le fait refaire y a pas sur le contour du cylindre (parcequ'on donne des bains non?).

Enfin voila j'aimerais connaitre le mode d apllication et comment is font pour ne pas en mettre sur les aillettes par exemple?
Merci

[MBK racer]

Vu le prix d'un HM Bidalot RR LC, je referai le nickasil moi.
Tu prévois 75€ pour l'envoyé en Espagne chez Airsal, tu le reçois 10 jours après, neuf.

en neuf je suis tout a fait d'accord je viens de voire le prix dsl
je pensait pas qu'il valait aussi chère pour un rr

en fait ouais le nikasil a 75€ sa vaut vraiment le coup
avec un piston neuf je pense que tu peux t'en tirer max a 150€
mais au moins il repart sur une base neuve

[fluke]

Question sur le nikasil quand on le fait refaire y a pas sur le contour du cylindre (parcequ'on donne des bains non?).

Enfin voila j'aimerais connaitre le mode d apllication et comment is font pour ne pas en mettre sur les aillettes par exemple?
Merci

Electrolyse, l'anode étant placée dans le fût du cylindre

[Alex...]

braceletti, tu touches un% j'espère sur leur publicité sur chaque post de serrage


Moi j'dis, c'est le moment de tester autre chose... parce que renikasyler un réplica stock...

[alex51man]

on va dire le prix du nikasyl ... est tout a fait correct pour un résultat neuf après ...
Mais le problème c'est le prix du piston et des frais de port en plus qui font que sa revient cher ...