Moi sur les seul vilo où j'ai monté des roulements, ils glissaient seul jusqu'au bout.
Vilo au congel toute la nuit, et roulement chauffé à 250°C pendant 25min.
Edit : Moi jef mon pro c'est le tueur de vilo, je fais quoi ? xD faut que je m'achète les extracteurs.
PEUGEOT 103 RCX HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
Ils ont un pete ? passe les dans l'essence... Tu e souviendras que laissez des roulements dans une poche est uen mauvaise idée. Dois-y avoir une merde qui c'est mis dedans.
PEUGEOT 103 RCX HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun