Vario avec embro ou pas de vario sans embro?

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floflo51
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Vario avec embro ou pas de vario sans embro?

Message par floflo51 »

salut

je possede 2 bas moteur de 51
...

l'un a l'embro aparament fatigué, mais un variateur

l'autre a l'embro fatigué aussi ( lol ) et n'a pas de variateur :(


alors voila ma question

est-ce que je gagnerais pas mal de perf, voir autant en enlevant l'embro complet sur le BM sans vario qu'au lieu de refaire l'embrovario de l'autre
?

sachant qu'il y en a pour 30 euros facil pour un tambour d'embro ... :shock:


merci d'avance :wink:
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bigdor51
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Message par bigdor51 »

répare le vario "vario" tu auras un variateur et tu seras moin embèter par la suite :wink:

fluke
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Message par fluke »

Si tu disais un embrayage comme tout le monde ?
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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floflo51
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Message par floflo51 »

désolé :icon_salut:


je vais essayer de trouver un tambour d'embrayage pas trop cher, pour pouvoir garder mon variateur :wink:

parce que neuf sa vaut 40 euros je crois ... :oops:
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Rastaf'
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Message par Rastaf' »

Neuf un origine ca doit tourner autour de 45€ ouais :?
Ils se genent pas chez Yamaha...
(d'ailleurs je sens que je vais pas tarder à y avoir droit au tambour à changer moi aussi :? )


Un occasion c'est une bonne solution, mais faut le trouver en bon etat !!! :wink:
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floflo51
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Message par floflo51 »

ba ouai c'est pour sa le prix m'embetait un peu ...


je vais demander a mon pro si il ne peut pas me trouver sa d'occaz en bon etat 8)
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Antonio59200
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Message par Antonio59200 »

oui et les tambour d'embrayage sont pas les meme que les tambour de vario chez mbk donc tu peut pas interchanger les tambour mais j'ai une solution: faudrait deriveté tes garniture de l'embrayage et les mettre sur le tambour du vario.
Motobecane 50V: Airsal T6, culasse Doppler, carter aligné, phbg 17.5, pot Bidalot rr, allumage Ducati, vario origine>> viewtopic.php?t=21399

floflo51
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Message par floflo51 »

ba c'est a dire que les 2 tambours d'embro sont morts ...

l'ancien proprio de la mob a mis une tige de fer en force entre les trucs en fer gris ( je ne sais plus le nom :cry: ) pour que sa fasse un genre de prise directe

=>

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cannard
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Message par cannard »

:shock: il y en a qui croient préparer et qui font de la belle merde quand même :lol:
103 MVL de 83 réplica CHRONO avec :
airsal T5 fox (120/167), carters alignés prépas à l'admission, 15phbg venturisé en 18, vario origine en prise, poulie d'embrayage doppler, allumage d'origine rupteur, culasse origine rabotée (squish 0,6 / tx jap 7,3 / tx 4T 11,2 ), ninja G1R, le tout en 11x56 => ici
http://lingio74.labrute.fr :lol:

floflo51
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Message par floflo51 »

il s'en foutait de la mob, il s'en servait pour faire du cross

mais comme le moteur gueulé dans le vide, il a mis sa ... :(
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Message par mbkeur »

au pire je dois en avoir des cloches comme ça pas trop usées :wink:
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floflo51
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Message par floflo51 »

merci
la, il y en a une sur le chemin lol

elle roule out doucement mdr


un gars m'a fait confiance, j'ai envoyé le chaque, et lui la cloche le lendemain :wink:

c'est sympa, surtout quand on est pressé d'avoir les pièces mdr


il devait aussi me faire des autocollants TZR pour ma moto, mais il a oublié de les mettres dans les colis donc il va envoyer une enveloppe a part lol

:wink:
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