copie vario
copie vario
salut
c'est a propos d'un vario copie d'origine.
je voudrais avoir quelques indications dessus si vous savez.
est ce que axwin est une copie du vario mbk d'origine ?
le graisseur est fourni avec ?
est ce que le vario est déja graissé ?
il peut aller jusque combien de tour/min ? et combien prends ma mob d'origine avec un pot et un carbu ? ( ninja g3 + carbu de 15 )
l'embrayage et les joues sont fourni avec ?
merci
PS: c'est urgent
c'est a propos d'un vario copie d'origine.
je voudrais avoir quelques indications dessus si vous savez.
est ce que axwin est une copie du vario mbk d'origine ?
le graisseur est fourni avec ?
est ce que le vario est déja graissé ?
il peut aller jusque combien de tour/min ? et combien prends ma mob d'origine avec un pot et un carbu ? ( ninja g3 + carbu de 15 )
l'embrayage et les joues sont fourni avec ?
merci
PS: c'est urgent
euh un vario copie d'origine ?
lol je vois pas ce que c'est
la axwin est un modele adaptable pareil que mbk , en fin je ne l'ai jamais vu mais c'est surement le meme
le graisseur est sur ton vilo normalement
la vario n'est pas graisser il faut le faire toi meme , mais je ne sais pas si la cage à aiguilles est livrée avec
les trmin on ne peu pas savoir mais pas beaucoup vu ton moteur et si tu laisse ton vario stock
le vario est complet
lol je vois pas ce que c'est
la axwin est un modele adaptable pareil que mbk , en fin je ne l'ai jamais vu mais c'est surement le meme
le graisseur est sur ton vilo normalement
la vario n'est pas graisser il faut le faire toi meme , mais je ne sais pas si la cage à aiguilles est livrée avec
les trmin on ne peu pas savoir mais pas beaucoup vu ton moteur et si tu laisse ton vario stock
le vario est complet
Les varios adaptables type origine ne tiennent que quelques semaines voire moins, il se voilent
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
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Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
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en effet...
Je ne savais pas, mais Fluke s'est (tres bien) renseigné sur ce sujet et m'en avais touché deux mots...
Les copies de vario origine (les adaptables types origine...) ont la couleur du vario d'origine, l'odeur du vario d'origine, ca ressemble à du vario d'origine... Mais ca se tient pas !!!
Quand on sait que des Tobec' ont des varios qui ont 30000 bornes et 30 ans de service, on se dit que ca vaut le coup de payer... Meme si c'est assez cher
Compter 150€ TTC environ... (le patron avait pas les tarifs à jour sous la pogne...)
Je ne savais pas, mais Fluke s'est (tres bien) renseigné sur ce sujet et m'en avais touché deux mots...
Les copies de vario origine (les adaptables types origine...) ont la couleur du vario d'origine, l'odeur du vario d'origine, ca ressemble à du vario d'origine... Mais ca se tient pas !!!
Quand on sait que des Tobec' ont des varios qui ont 30000 bornes et 30 ans de service, on se dit que ca vaut le coup de payer... Meme si c'est assez cher
Compter 150€ TTC environ... (le patron avait pas les tarifs à jour sous la pogne...)
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
Je pense que tu fait le bon choix...
85€ c'est de la copie...
L'origine doit etre estampillé Yamaha/MBK "Genuine Spare Parts" ! Et il coute autour de 150€...
Et mefies toi, un concessionaire peut tres bien te vendre une copie... Tous ne sont pas honnete malheureusement...
Le seul moyen de savoir c'est de l'avoir dans son amballage d'origine avec l'etiquette estampillée...
85€ c'est de la copie...
L'origine doit etre estampillé Yamaha/MBK "Genuine Spare Parts" ! Et il coute autour de 150€...
Et mefies toi, un concessionaire peut tres bien te vendre une copie... Tous ne sont pas honnete malheureusement...
Le seul moyen de savoir c'est de l'avoir dans son amballage d'origine avec l'etiquette estampillée...
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
Je l'ai deja dit... C'est cher
Mais j'ai deja vu des mes propres yeux un vario qui avait 30 ans et 30000 bornes... Il marchait encore...
Le mec se servait de bleue tous les jours pour aller au travail...
Des pieces comme ca c'est pas de la deu-mer !
Mais j'ai deja vu des mes propres yeux un vario qui avait 30 ans et 30000 bornes... Il marchait encore...
Le mec se servait de bleue tous les jours pour aller au travail...
Des pieces comme ca c'est pas de la deu-mer !
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
Helas j'ai bien peur qu'il faille en parler au passé...
Quand je vois ce qui se fait maintenant...
Eux aussi ont cedé à la tentation du moins-cher-moins-solide...
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...