Références Joints spi et roulements de villebrequin

MIKA · Message par **MIKA** » jeu. 08 mai 2008 - 20:18

Bonsoir,
j'aurais voulu savoir la référence des joints et des roulements de bas moteur de MBK type AV10.

Merci d'avance pour la réponse !

Bibliotobec.org · Message par **Bibliotobec.org** » jeu. 08 mai 2008 - 20:22

Roulements : 6302 QR (16 X 42 X 13)

Spi : 15 x 21 x 4

MIKA · Message par **MIKA** » jeu. 08 mai 2008 - 20:25

Je te remercie beaucoup !!!!

103chonpx · Message par **103chonpx** » jeu. 08 mai 2008 - 20:37

C'est pour la chrono

Tu te mets a MBK c'est pas bon ca!!!

MIKA · Message par **MIKA** » sam. 10 mai 2008 - 9:44

103chonpx a écrit :C'est pour la chrono
Tu te mets a MBK c'est pas bon ca!!!

C'est pour une connaissance. Je n'ai jamais ouvert de bas moteur de MBK malgré que j'en ai eu 2 (une 51V et et une évasion style magnum racing).

103chonpx · Message par **103chonpx** » sam. 10 mai 2008 - 12:10

Ca va alors!

Thithi · Message par **Thithi** » sam. 10 mai 2008 - 14:56

Comme on parle de roulements j en profite pour poster aujourd'hui j ai été acheter quelque babioles pour la mob et j ai prix des roulements j ai demandé des roulements d origine pour av7 mais su l un il est marqué fag
c est un roulement renforcé?
bon voila les numéro qui sont inscrit sur les papier des roulements:
NG8-01420-00 ce numero est présent sur les deux sachets
puis j ai encore deux autres numero différent:
B060915B
et:F20040708
En esperent que vous pouriez me dire a quoi ca se rapporte et si le fag est renforcé?
Merci

fluke · Message par **fluke** » sam. 10 mai 2008 - 15:06

J'en sais rien, mais ils sont très bien si cage polyamide

Attention au sens de montage.

http://ds44.free.fr/mobyx/pics/IMG_1219.jpg

A gauche côté vilo, à droite côté carters ; sans oublier d'enlever la graisse visible

Thithi · Message par **Thithi** » sam. 10 mai 2008 - 15:10

ouai le FAG c est le meme a part qu il a été fait au Portugal et l autre il a été fait en Turquie...(ca change rien!Enfin je crois)
Merci pour ta disponibilité..

MIKA · Message par **MIKA** » sam. 10 mai 2008 - 15:10

Thithi a écrit :Comme on parle de roulements j en profite pour poster aujourd'hui j ai été acheter quelque babioles pour la mob et j ai prix des roulements j ai demandé des roulements d origine pour av7 mais su l un il est marqué fag
c est un roulement renforcé?
bon voila les numéro qui sont inscrit sur les papier des roulements:
NG8-01420-00 ce numero est présent sur les deux sachets
puis j ai encore deux autres numero différent:
B060915B
et:F20040708
En esperent que vous pouriez me dire a quoi ca se rapporte et si le fag est renforcé?
Merci

C'est le code barre que tu lit ou quoi

j'ai rien compris.
Tu doit avoir un numéro à 4 chiffres suivit de : RS1 ou RSR ou C3 ou C4....bon je vais pas sortir ma science.
exemple: 6302 C3 ou 6004 2RSH... ce sont des exemples hein!
FAG c'est une marque...comme SKF ou SNR...çà veut pas dire renforcé!!!
Si tu a acheté çà chez un spécialiste çà doit être les bons roulements...ou alors il ne fait pas bien son boulot!

Cherche d'autre numéros inscrits sur le bord du roulement, je pourrai peut être te renseigner;

Thithi · Message par **Thithi** » sam. 10 mai 2008 - 15:13

Oups enfectivement c est le code bar le truc avec NG...

j ai pas ce que tu me dis a part un numero sur le roulement:FAG 533526 X.F
merci...

MIKA · Message par **MIKA** » sam. 10 mai 2008 - 15:25

Thithi a écrit :Oups enfectivement c est le code bar le truc avec NG...
j ai pas ce que tu me dis a part un numero sur le roulement:FAG 533526 X.F
merci...

Moi qui ai du TIMKEY, du SKF, du FAG au taf, j'ai jamais vu de référence comme çà!
Cà doit être fabriqué dans une autre usine du groupe FAG!
de toute façon, ne t'inquiete pas, si les cottes correspondent c'est que c'est bon et de toute façon le vendeur ne t'aurais pas vendu çà si ce n'était pas bon.
Pour info, sur une mob, c'est automatiquement du C3 (même d'origine) qui est monté!!! Cela correspond au jeu du roulement pour lui permettre de se dilater...il y aussi le C4 que l'on utilise en mob pour gagner des watts (préparations extrèmes...)
Il n'y a pas de renforcé à proprement parlé, çà s'est ce qu'on dit pour faire vendre...
Je suis technicien de maintenance industrielle et dans mon boulot on ne parle jamais de renforcé!!! Chaque roulement a une application particulière d'où des jeux et des étanchéités différente...RS, 2Z, 2RS...mais çà c'est encore autre chose.

Thithi · Message par **Thithi** » sam. 10 mai 2008 - 15:32

ok merci bien...

fluke · Message par **fluke** » dim. 11 mai 2008 - 10:06

Pas besoin de s'embêter avec les cotes, cette ref de la Bec est parfaite, jamais eu de problème avec.

Et à 15€ les 2 roulements (FAG) + 2 spis, c'est imbattable comme prix.

http://www.la-becanerie.com/accessoires ... 29.fr.html

MIKA · Message par **MIKA** » dim. 11 mai 2008 - 10:36

fluke a écrit :Pas besoin de s'embêter avec les cotes, cette ref de la Bec est parfaite, jamais eu de problème avec.

Et à 15€ les 2 roulements (FAG) + 2 spis, c'est imbattable comme prix.

http://www.la-becanerie.com/accessoires ... 29.fr.html

Bas moi j'ai trouvé moins chère!!! Gratuit au boulot

!!!
Merci Claude

fluke · Message par **fluke** » dim. 11 mai 2008 - 18:04

Il y a bien le chanfrein d'un côté ?

Thithi · Message par **Thithi** » dim. 11 mai 2008 - 19:01

si je mets mes roulements avec un tube je vais pas les abimer?

(si je mets le vilo au frigo ect?)

Antonio59200 · Message par **Antonio59200** » dim. 11 mai 2008 - 19:22

alors voici les reference acsud

roulement polyamide: 6302.qr
nsk: 100001

joint spy: 041010 dimension: 15x21x4.5
voila

sinon pour mettre des roulement, il faud rien mettre au congelo, tu engage ton roulement en faisant attention au coté bizoté et tu tape avec un tube de selle du diametre interieur de la bague du roulement, si tu tape sur le coté exterieur tu flinguera ton roulement.

Thithi · Message par **Thithi** » dim. 11 mai 2008 - 19:37

Ah je croyais que si on le mettais au congel sa rentrais mieux...
Ben alors je te crois....
C est le site de fluk (milieu de page)
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
je crois que je vais faire comme lui après ton c est pas son premier montage de roulements au tant lui faire confiance...
(mais merci pour ton aide Antoni)

Ventilxp.com

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