Probléme de vitesse dans les cotes .

[wargmy]

p***** mais qu'est ce qu'il peut dire de la m.erde ce duchnoque la... A chaque fois que je lis un message de lui j'me demande s'il fait exprès ...

+10 !

C'est vraiment nimp ce qu'il raconte...

[Duchnoque]

et bien je vais essayer d'alegé mon vario mais bon je tourne en 12*52 aussi le moteur force plus apres 45km/h en cote je trouve ça deja pas mal ^^

[pierrot22]

en 12*52 ça doit partir à 30 environ, et pas à 45 (et encore, je suis en origine, un 46 ça doit pousser mieux), t'as beaucoup à gagner en accel si tu règles bien le vario. Et avec un embrayage bien réglé y'a moyen que ça parte avant 30 je pense.

[Duchnoque]

et bien la en fait je vien de regle le vario ça pousse mieux mais le vario s'ouvre pas tout a fait a fond mais les cote je les monte a 50 loooool ça vien peux etre de la culasse de kit 50

[pierrot22]

culasse de 40mm et carbu sha de 15 sur un kit 46mm c'est vraiment dommage

normalement un 46 c'est un vrai tracteur, ça monte les côtes sans souci, tu dois pas avoir que le vario alors mais vu ton carbu, culasse et mélange, ça m'étonne pas vraiment . Au fait, trop d'huile c'est mauvais pour le moteur, ça encrasse tout, plus de 4% de synthèse c'est de la pure bêtise à mon avis, et je suis sans doute pas le seul à le penser... 3% ça suffit largement.

Une culasse si tu veux que ça tourne bien, faut vérifier le squich et le taux de compression déjà.

[cannard]

c'est même pas dommage, c'est du dépannage une config pareille, surtout qu'avec une culasse en Ø40 sur un 46 tu dois avoir un joli squish inversé sur 3 mm tout autour du piston

[CalimeroTeknik]

Détonation miam miam...

[mécamob]

il va avoir un zouli piston quand il va démonter que le 46 repose en paix
cible pour revenir au sujet
le vario doit pas déscendre correctement si tu tourne a bas régime en cote il doit bloquer quelque par