Peugeot de course

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Jean-yvesBboy
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Peugeot de course

Message par Jean-yvesBboy »

bonjour tous le monde,

voici en quelques photos ma nouvelle mob... :

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pas de m29C, le mec avait vendu, juste après avoir arreté la compet en 91, des pièces que j'aurais bien aimé voir de plus près :cry:
-compte tour motoplat
-poulie embrayage bidalot pour peugeot
-toutes les protections moteur
-couronnes
-carters, admissions label
- d'autres allumages
-etc...

toutes ces magnifiques pièces me sont passés sous le nez
mais bon la voila en chair et en os....


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Image

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une peugeot dans mon garage :shock:
meme dans mes pires cauchemard c'était pas possible :lol:

...qu'en pensez vous, ya moyen d'en faire quelques chose ou jla met a la ferraille de suite ?

bye biZES
JY
peugeot G1 radial: VENDU

collection de sac a watts en cours.

peut etre trouvé un MCR mamaamiaaaaa tu rends compte.... :)

momtobec
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Message par momtobec »

y'a moyen de la laisser telle qu'elle est, juste remettre la mécanique en ligne et la nettoyer, sans trahir l'esprit compète INIMITABLE de années 90.
mieux vaut éviter la surrestauration et la prise d'initiative :lol:
ne divulvez jarais votre not de masse ------------------------------------------------------
Citroën ZX Setter, Rousse, Oeil attendrissant, Truffe humide, Poumon Doppler & Guidon TNT

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103chonpx
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Message par 103chonpx »

Y'a rien a faire la!
Juste a me la donner. :P

Ca vaut rien ca, c'est une charette, lo belle engin!!!
Bonne route...
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)

fluke
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Message par fluke »

Ferraille, mon bon :wink:
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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Jean-yvesBboy
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Message par Jean-yvesBboy »

fluke tu tien une casse en plus...

oh ben joliie, je te l'amene alors... :lol:
peugeot G1 radial: VENDU

collection de sac a watts en cours.

peut etre trouvé un MCR mamaamiaaaaa tu rends compte.... :)

Jef
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Message par Jef »

avatar !!!!!

puis sinon, ammenne ca a la caisse de fluke, ca sera ce qu il y a de mieux a faire
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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jean philippe
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Message par jean philippe »

Machine interressante, elle tourne bien, autocollant bidalot d'époque, peros j'aime pas trop la touche de vert avec l'ensemvle de la machine, mais c'est mon avis.

xr29
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Message par xr29 »

C'est une belle machine, mais le hic pour moi, c'est le cylindre ! Affreux ! :shock: Par contre le vario ! :P
Magnum xr :

- Pot ninja F50
- Vario doppler er2
- Carbu 17.5 phbg
- Boite à air doppler
- Transmission 11/52

Jean-yvesBboy
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Message par Jean-yvesBboy »

le cylindre est différent des autres c'est certain .... a tous les niveaux :wink:

ouep les couleurs on a vus mieux...on dirait un peu la mob a bob marley :lol:
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dark's
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Message par dark's »

xr29 a écrit :C'est une belle machine, mais le hic pour moi, c'est le cylindre ! Affreux ! :shock: Par contre le vario ! :P
C'est pas fait pour etre beau un cylindre :roll:

Hormis une remise au propre je vois pas ce dont elle a besoin :wink:
VRTS

xr29
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Message par xr29 »

Je sais que c'est pas fait pour être beau, mais quand même ... On va pas non plus s'engeuler pour un cylindre ! :lol:
Magnum xr :

- Pot ninja F50
- Vario doppler er2
- Carbu 17.5 phbg
- Boite à air doppler
- Transmission 11/52

julien29400
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Message par julien29400 »

Belle mob , bon moteur , sa doit bien tourné comme meme :lol: pot ninja g1 carte noire ou g2 carte noire moi j'ai le g1, et je peut te dire que sa marche :P
Mbk magnum racing xr : kit malossi g2 ( le vrai e rotule de 38 ) , carters polini , carbu de 19 phbg , pot ninija g1 carte noire , vario bidalot g1/g2 junior , alumage motoplat ( en attente qui devra arriver :D ) , poulie embrayage giraudo également en attente mais qui devrait arriver aussi.

Mbk passion : full origine sauf carbu de 15 sha et pot ninja f50

webmobeur
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Message par webmobeur »

Un Gr1 radial !!! C'est devenu très rare !

La fourche n'a que le bras gauche d'hydraulique c un peu dommage, mais bon, c du bon matos tout de même :)

Une petite révision et gaz !!! ( sur les circuits ;)
" La mob, c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas "

Peugeot : 102 - 103 SP-MVL-SPX - GT10
MBK : 50V - AV76 - 42S
Quand on aime...

ENVIE DE VOUS LANCER EN COMPETITION 50 CM3 ? C PAR LA :
http://mcamorce50.monsite.orange.fr

DevilSpX
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Message par DevilSpX »

Comment sais-tu que seul le bras gauche est hydrolique? tu connais cette fourche ou bien tu le vois à quelque chose en particulier sur une des photos ?


Sinon, le G1 radial :shock: powa...

Donne nous donc la configue complète ( juste pour nous faire verser quelques larmes :cry: ).


Et t'as touché ça à combien, si ça n'est pas indiscret ?
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Jef
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Message par Jef »

il a cette fourche, et c'est marqué dans un essai mobchop
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

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GAARA1
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Message par GAARA1 »

Alors mon pote toujours ok la fourche et le vario 50 euros fdpc ? :lol: :lol:

Et puis pour ce prix rajoute moi 2 ou 3 pieces sympa dans le colis. :lol: :lol: :wink:
http://g2bidalot.skyblog.com/

VIVE LES GROS VEAUX !

Image SUPER SITE POUR L'HUILE ET AUTRES ! JE RECOMMANDE !

ksteph88
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Message par ksteph88 »

webmobeur a écrit :Un Gr1 radial !!! C'est devenu très rare !

La fourche n'a que le bras gauche d'hydraulique c un peu dommage, mais bon, c du bon matos tout de même :)

Une petite révision et gaz !!! ( sur les circuits ;)
+1, c'est comme la plupart des fourches inversées de mécas... :?

@+

Steph
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>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
>Plus de place au garage.....

old_mob
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Message par old_mob »

belle machine ! en ce qui concerne le vario, c'est un giraudo modifié non ? parce que le miens ressemble fortement à celui-là mais n'a que 2 "glissières" ou 2 "guides" je ne sais pas comment appeler ça... alors que toi il y en a 4... et les encoches sur la joue mobile sont plus grandes.

alail
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Message par alail »

Super bon matos... :shock: plutot propre dans l'ensemble malgré qu'elle soye pas toute jeune! dommage que tu n'ais pas les memes jantes av et ar...
(si tu es intéréssé, j'ai une connaissance à moi qui vends une paire de jantes comme tu as à l'avant + pneus Michelin M29s et elles sont exactement de la meme couleur! si tu es intéréssé contacte moi par mp :wink: )

@+++

Jean-yvesBboy
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Message par Jean-yvesBboy »

pour julien
- seul la cartouche vient de chez ninja, le pot est un bidalot G1 vendu avec le cylindre radiale.. :wink:

-webmobeur:
-l'autre tube n'est quand meme pas vide :shock: , ya quoi a l'interieur ? ...

gaara:
- salut mon poto mexicanos, t'inquiete comme on a dit, vario + fourche+ moulin complet = 50€ compris ( une belle tarte dans la tete en prime, jsui devenu entarteur tu savais pas ) :lol:

old mob:
-le vario est un giraudo modele course, peut etre renforcé par 2 guides supplémentaire j'en sais rien du tout..
c'est un modele mbk adapté grace a un cone spéciale pour ce 103.
j'ai trop aluciné quand je l'ai vu, il est quasi-neuf :shock:

a l'ail:
surveil tes MP mon grand!
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kristof
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Message par kristof »

:shock: je l'avait vue a vendre mais je ne sais plus ou :icon_scratch:
3 103 spx cameleon , orange mecanic et fun
1 103 vogue west coast
2 103 sp max power et full chrome
1 gl10
et 6 103 dont d'organes
1 205 gti 1l9
1 cx limousine de 82

Jean-yvesBboy
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Message par Jean-yvesBboy »

j'ai perdu mon disque gradué, impossible de mesuré les diagrame du radial :oops:

polux parlait par un moment qu'on pouvait retrouver un diagramme d'échappement en degré, grace a la dimensions (en mm) entre le haut de la lumiere d'échapp, et le haut du cylindre
j'ai mesuré et j'ai exactement 21mm......

en parlant de sa, quelqu'un connait précisément ce moteur ?
puissance cv, tour/min,

je sais juste qu'il équipait les premiers RS1 bidalot moteur peugeot en 92 ...

pour la configue moteur rien de très très exceptionel quand meme:
-carters polini
vilo giraudo
- vario giraudo course
-ht moteur ......vous l'avez reconnu le mignon ^^
-pot G1 artouche ninja (les bidalot pas assez solide)
-15 PHBG
-allumage motoplat rotor externe avance fixe


et pour le prix...vaut mieux pas vous rendre malade pour sa :lol:
nan un prix correct...
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macfly
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Message par macfly »

ta de la chance j'étais le 2eme acheteur hihihi, elle était sur leboncoin pas chere :wink: c'est des carter polini sa ??? et l'embrayage c'est pas origine non ?
pierrep103-57.skyblog.com


103 SP et RCX

fluke
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Message par fluke »

Pour le disque c'est ici viewtopic.php?t=13596

Pour ton diagramme http://ds44.free.fr/ventilxp/calcul_hauteur.htm

Tu renseignes course, longueur de bielle, et tu y va au pif pour les diagrammes jusqu'à trouver 21mm
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

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ksteph88
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Message par ksteph88 »

Pour la fourche, de l'autre coté, il n'y a qu'un ressort, nan ?

@+

Steph
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>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
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alex51man
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Message par alex51man »

Hé hé belle bécane, monté avec du bon gros matos et en plus sa a l'air d'être en bon état ...
Elle tourne la ?
PS: je viens de remarquer que je suis pas le seul ventilxpien du 70 ^^ !!
XR RED n' WHITE
malossi g1r, piston polini, culasse bidalot, carter poli sans marche, pot Ninja g2 cartouche doppler/gianelli, vilo Doppler avec C3 polyamide, carbu 17 phbg,pipe droite Polini, clapet oméga aligné a la pipe, allumage Ducati energia, vario rgd avec ressort doppler jaune de nitro, 11x64, ressort moteur giraudo
A réglé ...
http://alex51man.skyrock.com/1.html
VIVE LES MOBS!!!!!!
A mort les voleurs et les bruleurs de cyclomoteurs !!

DevilSpX
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Message par DevilSpX »

Jean-yvesBboy a écrit :pour la configue moteur rien de très très exceptionel quand meme:
-...
-15 PHBG
-...


Si jamais ( je dis bien "jamais" ) tu viens à changer de carbu pour un plus gros, si ton 15 'est pas retaillé et que tu le vends, je serais là car 'en cherche un depuis un petit bout de temps... :wink:
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old_mob
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Message par old_mob »

Jean-yvesBboy a écrit :pour julien
old mob:
-le vario est un giraudo modele course, peut etre renforcé par 2 guides supplémentaire j'en sais rien du tout..
c'est un modele mbk adapté grace a un cone spéciale pour ce 103.
j'ai trop aluciné quand je l'ai vu, il est quasi-neuf :shock:
ah oui il a un cône pour 103 ! c'est ce qui m'a fait douter car ce vario n'est sortie que pour 51 :wink:
donc oui il est bien renforcé et allégé.

staffman
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Message par staffman »

BONJOUR

ha la voilla cette mob me plait bien , deux trois piéces jaunne et elle cours en catégorie rastabilette :lol:

trés bonne baze pour courir , pas pour allé voir son pot a la playstation . allé vas y voir ufolep ,ça coute riens .
tient un liens

http://passionmob.oldiblog.com/?page=ar ... rub=295546

salut A+
le 2 temps c'est bien , en cyclo c'est super
carte des mobeurs http://www.mappemonde.net/carte/VentilXP/monde.html
50CC OCAZ http://staffmancjc1.skyrock.com/

Verrouillé