Mach g de GM(video P2)

[motobitum]

Ameal t'en diras plus, c'est la sienne.
C'est opération "aller au taf en moins de deux"

en essayer de pas repasser par la case depart si un bleu te choppe

jconnais ca

[GM74]

non rien a voir avec un cadre d'ovetto,
des machg g c'est un cadre De mach g, ainsi que un moteur minarelli horyzontale LC ou AC, moi j'ai eu ce scooter de 2004 en AC pour 600€

et j'ai installer proprement le radiateur etc(pas a sa place d'origine sous le marche pied mais derriére la roue avant)

[ameal]

moteur tres propre,sa marche fort meme tres fort jsui monter derriere et je mi attendais pas j'ai failli me casser la g****e sa wouatte severe

[GM74]

alors, premieres données,

vario lourd, on sens la redescente dans les tours quand on accelere

13500tr/min

temperature stagnante autour des 70°...
fait chier, il me faut moin que ca et la j'ai pas d'idée, c'est biensur la température du liquide de refroidissement, la prise est dans la culasse..

et le radiateur d'eau est brulant ,on peut pas poser la main dessus

[antoine]

70° c'est trop?

Ouais baisser de 5° ptetre alors...


Bah t'as pas tellement le choix à part mettre un radia de plus gros volume et plus exposé.

[pépé l'arsouilleur]

Quoi que la y'a le refroidisseur d'eau, la pompe à eau, et le radia est déjà bien exposé... Derrière la roue avant...

Peut-être que carbu bien réglé et bougie plus froide ?
Sinon un plus gros radiateur je pense.

[antoine]

D'accord, mais quand tu regarde un radia de R1 Stock et un de R1 MG...tu comprends pourquoi.
Là y'a ptetre la pompe, mais le radia est fait pour un moteur d'origine.

[GM74]

oep, jepense ameliorer le passage de l'air frais..

et heureusement que j'ai pas mi le radiateur a sa place d'origine..

70 c'est pas mal.. mais bon y'a mieu

il faut que je me trouve un gicleur plus petit aussi, un 87

[GAARA1]

Ayé il tourne ton tupperware !

J'espere pour toi que ça va avoiner grave. Le seul probleme sur un scoot, c'est qu'on peut pas mettre de pédales.

[ksteph88]

'faudrait quand meme que je passe voir ça un de ces quatres

@+

Steph

[GM74]

ayé je l'ai reglé ce week

ben ca watille, le compte tour stage 6 m'indique 14800tr en valeur crete :p

garra et steph, et pépé maintenan, va falloire vous accrocher

[xr29]

Di diou ! Je sais que Néné avec son nitro pro race prépa stage3 foguy il prenais 14620 trm ! Maintenant je sais pas, il est en pot jolly moto et prépa stage5, toujours made in Foguy !

Pas de vidéos en vue GM ?

[antoine]

Je confirme, ça marche très très fort...

[alex0669]

Je veux voir sa
Si tu descends dans le sud tu pouras te mesuré a des grosses grosses config !

[maxmax]

Un beau monstre et qui sait rester sobre !
Par ailleurs, c'est impressionnant ce qu'on tire comme rpm et chevaux d'un moteur stock avec ces scoots ( ou méca d'ailleurs ).
C'est la qu'on a peur pour nos p'tits culs de mobeurs

Le jour ou t'arrive a prendre les courbes les genoux au sol en mob, fais nous des vidéos ,parceque ca m'impressionne toujours les mecs qui font ca en scoot !

[GM74]

tu sais, c'est pas le nombre de tour minutes qui est le plus important
le couple il compte aussi!!,
et je precise que mon moteur est pas forcément stock,
le HM lui n'a subit qu'un petit travail sur la fonderie,
de toute maniére il y a vraiment pas a faire grand choses sur ces HM...

bisou!:p

[ksteph88]

Bon, ptite session essayage-reglage-perte d'huile du MachG cet aprem, c'est clair que ça watte, mais c'est trop "ON/OFF" pour moi... C'est chaud à doser... Et pis j'ai pas confiance là dessus, à 110km/h, ça bouge de partout... Mais c'est clair que ça watte !!

Bon, une ptite vidéo chopée vite fait avec mon portable, on en a fait des meilleures avec son camescope, si gm arrive à les mettre sur son ordi... (yen a une ou je le suis avec la 205 )

<embed src="http://www.youtube.com/v/a8OqPxpflls" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"> </embed>

@+

Steph

[shortbreak]

C'est moi ou la vidéo ne marche pas

Belle réalisation sinon

[Jef]

marche pas en effet

[ksteph88]

Meuh si elle marche, il fallait juste un peu de temps à Youtube...

@+

Steph

[alex0669]

C'est clair, a 110 sur du 12", sa tremble vite
Sa a l'air d'envoyé sinon, on attends les autres videos

[GM74]

voila les videos
mon correcteur de couple est a changer...

mais un gros travail a faire sur la variation
celle ci avecun vario _un peut lourd
http://fr.youtube.com/watch?v=_GqnLlk9BnM
et une autre devant ksteph

<embed src="http://www.youtube.com/v/_TO5v1ikaD8" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"> </embed>http://fr.youtube.com/watch?v=_GqnLlk9BnM

[Antonio59200]

evité youtube en ce moment: http://www.clubic.com/actualite-127198- ... nsure.html

ta video n'est plus enregistré chez youtube

[BurningMan89']

ho il fait d'la concurence a la p'tite 2-5 le Scoot

Moi aussi j'ai une 205...

...XRD

[pépé l'arsouilleur]

Hé ben...je crois qu'on peut compter les cv par dizaine à ce niveau la

Pinaise, en effet, va falloir qu'on s'accroche...

[magnumXR85]

deja la 205 elle a du mal a suivre alors les ga va falloir y aller très fort

[Boardzero]

On appelle pas ça un scoot de payday !!!! Et en plus c'est un ancien mobeur qui conduit, alors La classe Ca pousse sérieux mais c'est pas pour ça que j'achèterais un scoot

[GM74]

héhé, merci board:p

c'est vrais que le brelon me manque, tu pouvais plus doser et ca fesait un bruit moin chiant, encore que aprés 15km.h c'etait la méme

[lowentity]

+1

le scoot c'est bien pour ce déplacer, mais franchement quand on ce tape des bornes avec de beau virages avec un scroot d'origine pour ma part, bin franchement là la mob manque fortement

enfin bon, ça reste du scoot, mais certe ça marche bien

[ksteph88]

C'est clair que ça marche fort, et, gros progrès de la part de GM, cette fois ci il a des freins... Parce que je me souviens encore de la fois où j'ai testé le G2, je suis arrivé au taquet sur le rond point qu'on voit en vidéo, le tout avec un frein avant inexistant, et un levier de frein arrière qui venait toucher la poignée quand on voulait freiner...

Pour ce qui est de distancer la 205, c'est clair que en accel, une mob ou un scoot bien equipé pourri 90% des voitures Et dans les virages à 90° comme sur la fin de la deuxième vidéo, en sortie de virage en 2°, les roues de ma titine patinaient sur 10m quand j'accelerais Forcément, un 2 roues est bien plus agile sur ce terrain ! Et les freins de la 205 sont à peu près inexistants... (52% d'efficacité au CT.. )

Le rapport poids/puissance du bidule doit etre aux alentours de 5kg/ch, tandis que ma tite 205 a un rapport de 9 et quelques... (85ch pour 750-800kg) Donc voilà, le fait que la 205 n'arrive pas à suivre, ce n'est pas une référence, c'est tout à fait normal !

En tout cas, vivement que je remonte le G2, qu'on fasse une tite course !

@+

Steph