Est-ce fiable ??

[Toxik]

Pour installer un frein à disque je vais vous expliquer de A à Z. Tout d’abord il faut savoir faire des soudures, alors vous enlevez le tambour de la jante et fabriquez un suport qui se boulonera dedans comme ça :
http://www.mobcustom.com/IMG/jpg_001-21.jpg

Et est placé à l’intérieur de l’emplacement du tambour.
http://www.mobcustom.com/IMG/jpg_002-19.jpg
http://www.mobcustom.com/IMG/jpg_003-17.jpg
Ensuite vous coupez ce qui tient votre tambour qui dépasse de votre fourche à l’aide d’une disqueuse car sinon le disque touche. Cela donne ça une fois tout monté sur la jante :
http://www.mobcustom.com/IMG/jpg_004-16.jpg

Maintenant fabriquez une patte qui est capable de se prendre dans l’axe de roue avec un U au bout qui entoure la fourche et fabriquez la fixation pour l’étrier (vérifiez bien qu’il porte bien).
http://www.mobcustom.com/IMG/jpg_005-13.jpg

[Boardzero]

Waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
C'est génial ................... Ironie J'aurais peur moi à chaque freinage, et même sans freinage ....

Les trucs maisons, tenu à l'arrache j'aurais peur quand même .....

[Toxik]

En réfléchissant un peu, c'est equivalent du tambours pour le systeme. Et pui un bon coup de soudure sur les boulon et ecrou qui tien la patte, une bonne epaisseur de la plaque, sa devrait etre nickel.
Ensuite pour la fourche c'est connu donc pas de soucis je pensse...
Cordialement.
Toxik.

[Quentinou]

Idem que board...

Mieux vaut un bon tambour qui marche nickel, que d'avoir un disque à l'arrache pour le genre...

[Toxik]

Mais si c'est fait correctement avec des renfort de sécuriter pour la patte du disc ?? Avec des superbe soudure magnifique et fiable ??
Cordialement.
Toxik.

[Boardzero]

Surtout tu prends pas mal de risque, si ta patte tiens mal et bouge, frotte le disque et t'as te plante tout ..... il doit être jolie n'empêche le soleil ^^ mais bon c'est pas moi qui testerait en 1er !

[trikar]

moi je penssais fixer un disque sur une jante arriere (à la place de la couronne), et creer une patte qui prendrais pour appuis l'axe de la roue et la patte qui retiens le tambour). j'ai fait les plans sous SW, je vais creer mon proto en bois et j'ajusterais les mesures pour creer un model définitif en metal.

pour une fourche de honda 50MTX
la patte qui tiens le tambour fait 1,5cm sur 3cm, pas un bout de feraille plié comme sur les EBR mecaniques!!

[fluke]

L'étrier est dans le mauvais sens, et ça ne paraît pas trop solide, tout ça.

Je préfère 100 fois le montage de 20cts :

http://img527.imageshack.us/img527/8831 ... 001lq0.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/4479 ... 002xp0.jpg

http://img100.imageshack.us/img100/4427 ... 004da0.jpg

[jean philippe]

Idem que les précédents, j'ai vu ce système sur mobcustom, ça fait peur. PErso je préfère la technique du support boulonné dans la jante et le disque dessus; bien sur ce système ne fonctionne que sur les jantes griméca SPX hélice et rcx.

[Toxik]

Et pour les jentes GRIMECA (branche 3*2) de MBK 51, il y pa de solution pour avoir un disc, alors que c'est un freinage a tambours ???
Cordialement.
Toxik.

Ps: Les pièces que tu as montrer Fluke, il s'instale comment ???

[Motobec'man]

viewtopic.php?t=2536&start=50

[fluke]

En serrant les 2 pièces, la pièce striée s'écarte et vient se bloquer dans le tambour.

Hyper résistant, inarrachable (imagine que tu freines 200 fois plus fort avec un frein à tambour et que tu essayes de sortir les mâchoires ?)

[Toxik]

viewtopic.php?t=2536&start=50

Que veut tu me montrer ???

Fluke, ce systeme n'existe pas pour jente GRIMECA (branches 3*2), ou faut-il acheter un jente exprés ??
Cordialement.
Toxik

[Antonio59200]

sinon ya des jante de fox deja prevu pour frein a disque av et ar

[Rastaf']

Connaissant vincentimes, je ne pense pas qu'il ait acheté ce systeme... Il a dut le fabriquer lui meme !!!

Je n'ai jamais vu ca nul part en vente...
Mais je suis d'accord avec Fluke pour dire que ca a l'air génial !!

[jean philippe]

Pour le système précédent, c'est une copie du support de disque Nifo commercialisé il y a quelques années, éxistant en Ø 80 et Ø 90 mm, voir photo ci jointe. Le second système du support usiné, se fixe directement dans la jante (SPX hélice et RCX trois branches), ensuite le disque vient sur le support. Avec ce support on peut adapter tout les disques dessus, voir la photo ci jointe, système monté sur mon 103 perso, disque 220 de nrg. Il est vrai que pour les jantes MBK 3x2; il n'y a pas les 5 trous taraudés, soit on change les jantes ou bien il faut trouver le modèle d'Europa 50 Giraudo, jante spécifique avec disque; je dois en avoir une, je mettrai une photo.

[PoPoV]

Connaissant vincentimes, je ne pense pas qu'il ait acheté ce systeme... Il a dut le fabriquer lui meme !!!

Je n'ai jamais vu ca nul part en vente...
Mais je suis d'accord avec Fluke pour dire que ca a l'air génial !!

Il a de toute évidence fait lui même.

[Motobec'man]

viewtopic.php?t=2536&start=50

Que veut tu me montrer ???


Toxik

Ben qu'il faut un jante arriere

[Toxik]

viewtopic.php?t=2536&start=50

Que veut tu me montrer ???


Toxik

Ben qu'il faut un jante arriere

Quel type de disc faut-il avoir pour une jente arriere ??? Car j'avais juste présenter un disc de scoot et c'etait tros grand.
Donc si je vends ma jentes avant, pui j'achete une jente arriere du même model, que je trouve un systeme de frein a disc (disc, étrier, durite, maitre cylindre) que je soude une patte solide sur ma fourche ce serai bon ??
Cordialement.
Toxik.

[BAk0U]

je me suis arreter de te lire dès la premiere phrase...

[Toxik]

je me suis arreter de te lire dès la premiere phrase...

C'est bon tu peux relire
Cordialement.
Toxik.

[DevilSpX]

Sinon, le système de Vincentimes, c'est bien lui même qui l'a fait

[fluke]

Toxik, c'est pas vraiment utile un disque à l'arrière, c'est surtout pour le look

[Toxik]

Toxik, c'est pas vraiment utile un disque à l'arrière, c'est surtout pour le look

Non mais prendre une jentes arriere et la mettre a l'avant avec un disc ...
C'est ce qu'il ma exliquer Motobec'man ...
Cordialement.
Toxik.

[KEYZ]

Toxik, c'est pas vraiment utile un disque à l'arrière, c'est surtout pour le look

Non mais prendre une jentes arriere et la mettre a l'avant avec un disc ...
C'est ce qu'il ma exliquer Motobec'man ...
Cordialement.
Toxik.

Pourquoi chercher midi..quatorze heure il dit dans son poste qu'un disque de Derbi en 220 se monte sans modif. sur la jante arrière puis il te restera qu'à trouver un ensemble "Etrier...durite...maitre cylindre" de boost ou XR et monté l'tout mais je suis aussi d'accord que bricoler une fourche adaptable chromer est plus dangereux que trouver une bonne hydraulique avec la fixation sur le fourreau dans tout les cas c'est bénéfique une bonne fourche hydro.

[Toxik]

Toxik, c'est pas vraiment utile un disque à l'arrière, c'est surtout pour le look

Non mais prendre une jentes arriere et la mettre a l'avant avec un disc ...
C'est ce qu'il ma exliquer Motobec'man ...
Cordialement.
Toxik.

Pourquoi chercher midi..quatorze heure il dit dans son poste qu'un disque de Derbi en 220 se monte sans modif. sur la jante arrière puis il te restera qu'à trouver un ensemble "Etrier...durite...maitre cylindre" de boost ou XR et monté l'tout mais je suis aussi d'accord que bricoler une fourche adaptable chromer est plus dangereux que trouver une bonne hydraulique avec la fixation sur le fourreau dans tout les cas c'est bénéfique une bonne fourche hydro.

Surtout hors de prix

[Lovecraft62840]

Faut pas s'attender a tout avoir tout de suite pour pas un sou.
J'ai attendu et je suis tombé sur une affaire, une nsr en pièces pour 100 euros, ca me fait un train avant hydraulique avec la roue et le disque qui va avec. Je revends le reste de la moto... tu trouves ca hors de prix ?
Et encore il y en a qui font de meilleurs affaires que moi, faut savoir chercher c'est tout.

[trikar]

une fourche hydro j'en au trouvé une a 20€ sur ebay (5€ de fourche et 15€ de ports).
par contre a ce prix, ya pas de support d'etrier.
je vais le fabriquer moi meme, comme expliqué plus haut.

[Toxik]

Faut pas s'attender a tout avoir tout de suite pour pas un sou.
J'ai attendu et je suis tombé sur une affaire, une nsr en pièces pour 100 euros, ca me fait un train avant hydraulique avec la roue et le disque qui va avec. Je revends le reste de la moto... tu trouves ca hors de prix ?
Et encore il y en a qui font de meilleurs affaires que moi, faut savoir chercher c'est tout.

Désoler j'ai pas préciser, c'est hors de prix pour moi, j'aurai du mal a avoir 100€ pour une fourche, mais là j'ai réfléchi et j'aurai un bon moyen pour me procurer un systeme de frein a disc de scoot, pui pouvoir me payer une fourche hydrolique de Xr, avoir une jentes arriere gratos. Enfin ce qu'il faudrait pour avoir un systeme de frainage a disc pour ma mob...

[pierrot22]

ben la fixation de l'étrier, c'est à peu près comme ça que sont fixés les étriers arrière sur toutes les motos, mais avec des pattes un peu plus sérieuses parce que là je serais pas rassuré quand même. Je suppose que c'est une pièce plate qui est juste coincée entre 2 rondelles sur l'axe, donc ça tient pas terrible, et le U pour le fixer à la fourche

Souder une patte sur la fourche, il faut le faire bien droit, et il faut savoir souder sinon v'là le danger...

Pour le disque, regarde les mobs de "montrez vos mobs", y'a pas mal de techniques différentes, comme prendre une roue arrière et trouver un disque qui se monte directement dessus, ou utiliser une couronne pour fixer le disque sur la couronne et la couronne sur la roue, ou encore mettre une pièce dans le tambour, avec un expanseur comme vincentimes ou en perçant l'autre côté de la roue pour boulonner à travers, et y'a les roues qui ont déjà des trous prévus mais c'est plus rare.

M'enfin faut mieux laisser un tambour que mettre un disque n'importe comment, c'est plus sûr...