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salut a tous, cet aprés-midi j'ai poser quelques filets raportés dans mes carters.Je me suis dit que j'allais vous faire un petit tuto explicatif.

une partie de matériel (il manque le foret)

Des héli coîl de différentes longuer M6

On commence par percer le trou pour le taraudage.


on monte le taruad sur le tourne à guauche.

on taraude avec une goute d'huile

on mesure la profondeur du taraudage pour ensuite preparer l'héli coîl à la bonne taille.

ensuite on visser sur une vis,car c'est comme un ressort pour le metre de la bonne longueur.

une foi bon, on le monte dans l'outil expret.

on le visse jusqu'a fleur de l'outil.

on maintien fermement l'outil sur le trou tarauder et on visse l'héli coîl jusq'en buté.

on retire l'outil .... et voila le tour est jouer....un filetage tout neuf.



@+

Je l'ai déjà fait sur un attelage ... c'est un très bon système ....

A mettre en "Tuto" .....

Hop ! post-it !

Bravo !

On pourrait se passer de l'héli coîl? plus solide qu'un Taraud tout con ?

Nickel ce tuto.

Le seul truc qui me gène un peu c'est le titre, faudrait mettre des majuscules Je sais, c'est bête mais ça me chagrine !

Alex... a écrit :Hop ! post-it !

Bravo !

On pourrait se passer de l'héli coîl? plus solide qu'un Taraud tout c** ?

Il arrive forcement un moment où le filetage est tellement bouffé que l'on ne peut plus REtarauder au bon diamètre donc pour ma part c'est la solution ultime ....

Pour la solidité j'ai posé se genre d'héli coil sur un attelage ( a un endroit où sa force ....) on me l'avait conseillé je ne suis pas deçue puisque la personne tracte une remorque quasi toute les semaines .....

Alex... a écrit :
On pourrait se passer de l'héli coîl? plus solide qu'un Taraud tout c** ?

tu veux dire quoi ?

le taraud est spécifique pour mettre un hélicoil si c'est ca que tu veux savoir

c'est pas trés solide un helicoile!!, le muste c'est les inserts!!

un hélicoil pas solide ? c'est déjà bien plus résistant que le filet d'origine en tout cas

Je me permets de poster ça, fais pas mon père sur une culasse bidalot

en gros je me demandais si cetait plus costaux qu un filet taraudé simple, quoi.

GM74 a écrit :c'est pas trés solide un helicoile!!, le muste c'est les inserts!!

Et non.... l'héli coil est plus resistant qu'un insert

@+

essaie effectués, les helicoiles pour des guide de vario péte(vario oméga),des inserts, vissé+collé ne bouge pas un poile

mais c'est pas non plus plus resistan qu'un filet d'origine, car je vous rapel que l'elicoile repose sur la méme matiere, donc de l'alu..donc pas trés solide!

sauf que l'hélicoil augmente la surface de contact vis/alu
et donc ca renforce le filet

Alex... a écrit :en gros je me demandais si cetait plus costaux qu un filet taraudé simple, quoi.

salut

oui c'est plus solide que tout ce que tu veux dans l'alu, ia rien de mieux. Si tu veux, au lieu d'avoir un vis qui tire sur un taruadage de 6, ben ta une vis de 6 qui tire sur un tarraudage de 7 et des brouettes. Ca ne sert pas qu'a faire des reparation, je fabrique de outillage pour les avion et hélico, ben quand il faut demonter et remonter plusiers fois des peices en alu pour l'assamblage des avion, ben on met sistématiquement des héli coïls.

PS:Les insserts c'est pour de la tôle et pas un trous lisse.

@+

Et le filet est en inox ou un métal du style, donc bien moins sujet à l'usure que l'alu

fluke a écrit :Et le filet est en inox ou un métal du style, donc bien moins sujet à l'usure que l'alu

Surement inxo..... depuis qu'il son dans l'atelier il non pas un pet rouille.

Et je rajoute que ca existe dans toutes les tailles , même en whitworth.

@+

C'est très bien ce tuto, ça démystifie le produit.

Dommage que le kit de base soit si cher

Salut, bien mais tu a oublié le quart de tour a l'envers a la fin pour casser la patte dont tu te sert pour visser l'helicoid

Pour ceux qui demontent souvent leurs bougies ( comme moi ) et qu'un jour le filet reste coincé dans le filetage de la bougie, et que le trou est lisse à mort je vous dit ça sert bien

Ca bougera plus.

Champollion a écrit :Pour ceux qui demontent souvent leurs bougies ( comme moi ) et qu'un jour le filet reste coincé dans le filetage de la bougie, et que le trou est lisse à mort je vous dit ça sert bien

Ca bougera plus.

excuse moi, je pige pas ce que tu veux dire

Champollion a écrit :Pour ceux qui demontent souvent leurs bougies ( comme moi ) et qu'un jour le filet reste coincé dans le filetage de la bougie, et que le trou est lisse à mort je vous dit ça sert bien

Ca bougera plus.

Une mini noisétte de graisse graphité (marque GEBpar exemple) sur le filet et hop, plus jamais de filet foiré en sortant sa bougie.

La graphité résiste a la chaleur => ne se transforme pas en colle en chauffant. la bougie se démonte trés facilement

Le graphite conduit le courant => pas de probléme de mauvaise conductivité electrique. Conductivité thermique trés bonne aussi

qestion tout con sa reste du diametre non ??

où peut on en trouver ?