Vilo MAlossi

lazer42 · Message par **lazer42** » sam. 29 sept. 2007 - 10:22

Salut les mobeurs!
Je voulai vous demander se que vous pensez du vilebrequin malossi course longue 44 mm?est il solide ?merci d avance

le liens du vilo:http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :RTQ:FR:11

CalimeroTeknik

J'en pense qu'il a une course plus longue !

Couplé à un kit diam. 46, ça fait un moteur de 73cc !

Couplé à un kit diam. 40 (ou cylindre origine) t'as un 52,5cc...

lazer42 · Message par **lazer42** » sam. 29 sept. 2007 - 11:37

merci de m avoir rep aussi vite

Penses tu qu il sera bien ac mon 70 malossi CVF?

CalimeroTeknik

Oui.

Attention, monte pas ça comme ça : vérifie bien que niveau lumières le piston affleure, et qu'il va pas toucher la culasse !

Peut-être qu'il faudra caler à l'embase : eh oui, tu gagnes 1mm vers le haut et 1mm vers le bas, c'est pas négligeable du tout !!

lazer42 · Message par **lazer42** » sam. 29 sept. 2007 - 11:43

Ok merci
La calle est fourni avec.
Je vais suivre tes indications a la lettre

j espere qu il est solide

CalimeroTeknik

Il devrait être solide...

Sinon, faut que tu voies par toi-même pour le calage, déjà s'il est nécessaire, ensuite de combien...

vincentimes · Message par **vincentimes** » sam. 29 sept. 2007 - 14:29

salut

Alors ce vilo tu la commandée qu'on en sache un peut plus dessus?

@+

lazer42 · Message par **lazer42** » dim. 30 sept. 2007 - 13:02

oui je l ai commandé!!

je ferais de belle photo si vous voulez

fluke · Message par **fluke** » dim. 30 sept. 2007 - 14:40

attention, il a un pas d'allumage à gauche.

C'est pour ça que je ne l'ai pas pris

DevilSpX · Message par **DevilSpX** » dim. 30 sept. 2007 - 14:54

ça veut dire qu'il faut visser dans le sens inverse du sens de rotation des aiguilles d'une montre ou bien je suis completement à côté de la plaque ?

alex51man · Message par **alex51man** » dim. 30 sept. 2007 - 14:56

fluke a écrit :attention, il a un pas d'allumage à gauche.

C'est pour ça que je ne l'ai pas pris

oui, c'est casse burne les pas a gauche, tu peux pas mettre de kick

, et les écrou pas a gauche sont pas courant ...

vieille-canaille

ca veut surtout dire que si tu utlilise le kick, tu desserre ton écrou à chaque fois...

alex51man · Message par **alex51man** » dim. 30 sept. 2007 - 15:09

vieille-canaille a écrit :ca veut surtout dire que si tu utlilise le kick, tu desserre ton écrou à chaque fois...

de toute façon il a pas de risque, l'écrou de kick a gauche est introuvable ...

lazer42 · Message par **lazer42** » dim. 30 sept. 2007 - 18:42

j ai pas de kick

KEYZ · Message par **KEYZ** » lun. 01 oct. 2007 - 15:57

alex51man a écrit :
vieille-canaille a écrit :ca veut surtout dire que si tu utlilise le kick, tu desserre ton écrou à chaque fois...
de toute façon il a pas de risque, l'écrou de kick a gauche est introuvable ...

C'est vrai que de nos jours il est du miracle de trouver cet écrou mais il a bien existé et était livré avec ce vilo à l'époque mais sinon l'écrou à emprunte carré se fixe avec la cloche moryama

lazer42 · Message par **lazer42** » lun. 01 oct. 2007 - 17:41

c bon j en ai trouvé un ! !

vincentimes · Message par **vincentimes** » lun. 01 oct. 2007 - 17:46

salut

T'as une idée de combien ca fais monter les diagrammes?

@+

lazer42 · Message par **lazer42** » lun. 01 oct. 2007 - 17:51

aucune idés! !
dsl

pierrot22 · Message par **pierrot22** » lun. 01 oct. 2007 - 18:45

salut, 44mm de course au lieu de 40mm (c'est ça aussi sur les mbk ?), donc si veux que ton piston arrive à la même hauteur au PMH pour garder ton rapport volumétrique et pas taper la culasse, faudra mettre une cale de 2mm sous le cylindre. Donc ça te remonte tes transferts de 2mm, il doit y avoir une calculette sur le site qui te donne l'angle correspondant, t'auras un angle un peu plus important

pogoenforce · Message par **pogoenforce** » lun. 01 oct. 2007 - 20:31

nan il me semble que la "course d'origine" chez mbk c'est 39.7, a confirmé au cas où

vincentimes · Message par **vincentimes** » lun. 01 oct. 2007 - 20:38

salut

C'est 41.8.

@+

Regne51 · Message par **Regne51** » lun. 01 oct. 2007 - 20:48

vincentimes a écrit :salut

C'est 41.8.

@+

+100000000

pogoenforce · Message par **pogoenforce** » lun. 01 oct. 2007 - 20:51

La course standard de l'av10 c'est 41.8 ?

Je suis sur le c*l là lol!!

Rastaf' · Message par **Rastaf'** » lun. 01 oct. 2007 - 22:04

Je confirme egalement, la course est de 41.8mm

fluke · Message par **fluke** » lun. 01 oct. 2007 - 22:18

Pierrot, c'est vrai qu'on a 2mm de course en plus, mais en fait c'est 1 en haut et 1 en bas.

Donc on cale le cylindre de 1mm pour retrouver la hauteur d'origine et on a 1mm de course vers le bas en plus, ce qui fait grosso modo 10° de diagrammes gagnés partout sans se fatiguer, c'est du bonheur.

+ 2cc de cylindrée gagnés, attention donc au taux de compression.

pogoenforce a écrit :La course standard de l'av10 c'est 41.8 ?

Je suis sur le c*l là lol!!

C'est une des raisons qui font que les moteurs MBK sont plus prisés en compète, à diagrammes égaux par rapport à un Peugeot la distance échappement/PMH sera plus grande, 1 mm de plus en haut et en bas par rapport au Peugeot (je parle de vilo normal) c'est toujours ça de gagné pour la compression et la précompression.

Avec un longue course, c'est encore plus flagrant.

En plus un moteur longue course a un meilleur couple, même s'il prend moins de tours (en théorie) qu'un carré ou super carré (le Peugeot est un super carré (alésage > course)

vincentimes · Message par **vincentimes** » lun. 01 oct. 2007 - 22:23

salut

ca va etre chaud pour le tx!!!

@+

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » mar. 02 oct. 2007 - 12:54

Normalement non, ça bouge pas de tant que ça...

vincentimes · Message par **vincentimes** » mar. 02 oct. 2007 - 17:32

salut

Oui tu as raison car la sortie d'echap est toujour au meme niveau par rapport au PMH.

@+

KEYZ · Message par **KEYZ** » mer. 03 oct. 2007 - 16:28

vincentimes a écrit :salut

Oui tu as raison car la sortie d'echap est toujour au meme niveau par rapport au PMH.

@+

c'est bien c'que j'me disais aussi

j'crois bien m'en offrir un aussi

vincentimes · Message par **vincentimes** » mer. 03 oct. 2007 - 17:47

salut

J'ai recu le mien, c'est nikel!!

à+