Ressort pour poulie d'embrayage ?

[iZnOt]

Voila je voudrai savoir quels ressort d'embrayage mettre sur une poulie

doppler pour embrayer + tard (ressort de rcx plus dur scooter)

J'ai un kit 50 bidalot et un pot conti.

[DevilSpX]

c'est quoi comme embrayage parce que tu dis que tu a une poulie doppler mais l'embrayage c'est un doppler aussi?

si oui normalement les ressorts sont deja plus dur sinon tu peux effectivement mettre des ressorts de scoot mais sache que le moteur va chauffer plus vite et que l'embrayage va accrocher très tard et que sa risque de ne pas te plaire.


sinon essaies d'acheter des ressorts avec la dureté que tu desirs ( 15% plus dur, 20%, 30% ) enfin je c'est plus trop c'est quoi les pourcentages de dureté mais sur la becanerie ou rcv team par exemple c'est noté

[vincentimes]

salut

Si c'est une pulie doppler, un pot ma conseillé de metre des ressorts de poulie d'SPX, ils son entre ceux de ta poulie et ceux de scoot.

@+

[iZnOt]

Je parle bien de la poulie d'embrayage doppler

en général les mecs qui tourne avec un kit 50 (puissance plus haute ds les

tours) il reste pas avec les ressorts d'origine sur cette poulies, si ?

Les posseseurs de poulies d'embrayage pourrai faire part de leurs tests ?

merci

[iZnOt]

salut

Si c'est une pulie doppler, un pot ma conseillé de metre des ressorts de poulie d'SPX, ils son entre ceux de ta poulie et ceux de scoot.

@+

ok

[DevilSpX]

salut

Si c'est une pulie doppler, un pot ma conseillé de metre des ressorts de poulie d'SPX, ils son entre ceux de ta poulie et ceux de scoot.

@+

Cela voudrait dire que les ressorts de la poulie doppler sont plus mous que ceux d'origine ...


Ca me paraît bizarre...


Et tu sais que changer les ressorts pour des plus dur ne fait que changer l'acceleration ?

[vincentimes]

salut

Ben oui, apres c'est le poid de la machoire d'ambrayage qui diffère.

@+

[pierrot22]

salut

Si c'est une pulie doppler, un pot ma conseillé de metre des ressorts de poulie d'SPX, ils son entre ceux de ta poulie et ceux de scoot.

@+

Cela voudrait dire que les ressorts de la poulie doppler sont plus mous que ceux d'origine ...


Ca me paraît bizarre...


Et tu sais que changer les ressorts pour des plus dur ne fait que changer l'acceleration ?

Si les machoires sont bien plus légères que celles de RCX, c'est possible que les ressorts d'origine soient plus mous.

Je connais pas ta poulie, donc je peux pas te dire, mais tu peux déjà essayer des ressorts de RCX d'origine, t'auras pas de mal à en trouver, et si c'est trop mou ça te donnera une idée de quelle valeur de renforcés prendre. Faut pas non plus prendre trop renforcé, sinon comme dit DevilSpX, le fait de mettre des ressorts trop durs fait patiner l'embrayage trop longtemps, donc ton moteur gueule au démarrage (donc chauffe plus) et ça part mal parce que l'embrayage n'accroche pas complètement. Faut que tu trouves une bonne valeur, et pour ça y'a que les essais

[The103rcx]

Si tu veux mettre des ressorts plus durs , cherches plutôt dans les ressorts de scoot , car je penses que ceux de rcx d'origine sont trop mous (j'en avais sur ma poulie d'rcx et je les ai changé après avoir changer mon moteur ==> voir ma configue) , et sérieux tu vois vraiment une difference.Alors va chez ton pro et demandes lui qu'il te montre ce qu'il a comme ressorts de scoot



(Y'a plusieurs post déjà là-dessus , en autre celui de Thibounet qui explique comment monter les ressorts de scoot sur la poulie d'rcx (car les ressorts de scoots sont plus petits ))

[roadster51]

Machoires et ressorts d'embrayages sont les memes pour SPX et RCX !!!

Va voir ton pro et demande des ressorts plus dur que l'origine pour spx/rcx

Ca doit pas couter plus de 10 euros les 3 ressorts.

@+

[iZnOt]

Voila commandé des ressorts de rcx/spx +20%

Verdict au montage

[Lovecraft62840]

+20 c'est trop mou

[iZnOt]

ya pas plus sur rcv

si c'est trop mou j'irai voir du coté des scoot

[Jef]

j ai des ressorts bien dur sur ma giraudo (noir, renforcées de spx) et bien avec les machoires prepas, ca gueule trop et accroche trop tard

[pierrot22]

+20 c'est trop mou

ça veut rien dire ça... Ca dépend de son moteur, de ses gouts, et en plus c'est pas une poulie d'origine donc difficile de comparer. Il verra bien, perso j'avais pris des +25%, avec un pot kenji dust et carbu de 15, en 10*56 ça cirait trop, ça accrochait mal, l'embrayage chauffait, et au final je gagnais pas grand chose.

[103chonpx]

Moi j'ai un kit 50, mais une poulie d'embrayage d'origine.
On m'a conseiller de mettre des ressort d'embrayage d'origine de booster.

Et ben c'est le top, nikel...


Voila...Mais ce n'est que de l'origine...

[DevilSpX]

C'est quoi comme kit que tu as parce que sa depend du kit ( s'il offre du couple ou de la pointe )...

[Lovecraft62840]

+20 c'est trop mou

ça veut rien dire ça... Ca dépend de son moteur, de ses gouts, et en plus c'est pas une poulie d'origine donc difficile de comparer. Il verra bien, perso j'avais pris des +25%, avec un pot kenji dust et carbu de 15, en 10*56 ça cirait trop, ça accrochait mal, l'embrayage chauffait, et au final je gagnais pas grand chose.

Ecoute j'avance pas ca comme ca, il a un kit bidalot, le kit bidalot je connais, un moteur origine aussi tu vois, alors OK c'est trop pour un origine mais pour un bidalot c'est juste

[CalimeroTeknik]

En fait ce qu'il veut dire, c'est que déjà tous les moteurs sont différents (même avec la même config), et ensuite que les mêmes ressorts dans deux poulies ne donneront pas forcément la même chose !

En plus de ça, les +20%, +25% etc, c'est pas toujours les mêmes, en effet on part pas forcément des mêmes ressorts au départ...

Je pense que vous vous prenez le chou pour rien.

[pierrot22]

Ecoute j'avance pas ca comme ca, il a un kit bidalot, le kit bidalot je connais, un moteur origine aussi tu vois, alors OK c'est trop pour un origine mais pour un bidalot c'est juste

c'est pas la peine d'être agressif, je dis pas ça pour te critiquer, juste pour faire avancer le topic...

je veux juste dire que son moteur c'est pas le tien, ses goûts c'est pas les tiens, et surtout, sa poulie c'est pas la tienne vu que toi t'as une poulie d'origine de spx alors que lui a une poulie doppler pour vogue, donc on peut pas être aussi catégorique pour lui dire quelle valeur prendre. Si ça se trouve, les machoires de la doppler sont carrément plus légères donc avec des +25% ça va gueuler à mort sans embrayer . On sait même pas à quelle valeur de ressorts de spx correspondent les ressorts qu'il y a d'origine sur sa poulie doppler, donc à moins de trouver quelqu'un qui connaisse bien cette poulie, il peut se baser que sur des tests. Si ça se trouve, 25% c'est ce qui ira bien, mais c'est difficile de le dire d'avance.

Enfin bref, on va attendre qu'il reçoive ses ressorts de +20% et qu'il teste

[Jef]

j allais le dire, le poids des machoires joue un role important dans l embreyage

tu peux ainsi prepa tes machoires pour quelle embreyent tard, mais attention a ne pas faire dans l exces

[103chonpx]

Un kit 50 polini LC.
Avec la config dans ma signature...

[Lovecraft62840]

J'ai des machoires doppler

[iZnOt]

Ma commande a été annulée, plus de pot de pocket en stock sur rcv, donc la commande de mon pote (sur laquelle g squatter pour mes ressort et morte)

Donc je sait toujours pas trop ce que je vais prendre du rcx +20, 25% ou du spirit d'origine je vais voir ce que je trouve ds le coin et je testerais, je vois que ca