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Alex...
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Message par Alex... »

les longues bidalot la ? passe en mp ca HS'ra pas. :wink: :wink:

Mais c'est bien moins cher que bidalot ou malossi... c'est pas dit qu ce soit la même qualité... mais bon moi ma courroie cranté sort à 20€ Donc ca sera toujours moins cher que 32€ pour toi

Alex...
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Message par Alex... »

Bon, ce matin en allant bosser chez mon pro, il me dit qu'il avait fabriqué un banc d'essais... il m'a dit qu'il faudrait qu'on le finisse ensemble et qu'on passe la brèle dessus... On s'en occupe ce mois-ci si on a le temps...

Ya bon 8)

spish
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Message par spish »

xéllente nouvelle sa 8)
Et dieu créa le pétrole..

"Si il y a des centaines de Kilométre entre Milan et Sochaux, ce n'est pas un hazard"

"Le deuxiéme est le premier des derniers" Gilles Villeneuve
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51 blue
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Message par 51 blue »

Sa veut dire que tu va tenter de battre les 16 Cv de Bombeiros ... 8)

:D Sinon :arrow: Bonne Nouvellle .... :rider:
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Photo de la mob de Février 2oo7 :roll: :wink:

presse puré
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Message par presse puré »

51 blue a écrit :Sa veut dire que tu va tenter de battre les 16 Cv de Bombeiros ... 8)

:D Sinon :arrow: Bonne Nouvellle .... :rider:
attention banc d'essai pas banc de puissance apparement
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louprider
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Message par louprider »

intéressant la fabrication d'un banc de puissance: des tofs, bientot alors ?
--> Pocket Home-Made :http://www.autocadre.com/forum/index.ph ... t&p=181075
.......50 V MOPAR viewtopic.php?t=9644
:rider: :boohoo:
Paulo les Gaz, StuntMan: le retour ??? // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Padawan SkyWalker, des moulbifs en cours !!!
Proto "Point G"en gestation, çà va devenir une Turkish-Drag.........

Bibliotobec.org
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Message par Bibliotobec.org »

Cool pour ta courroie ! On va pouvoir enfin voir ce qu'il a dans le ventre ton truc :lol:

Fait péter une photo pour le ressort, que je vois mon état de fatigue l'autre jour :lol:
http://www.bibliotobec.org Tobec forever !
SP98 Motoconfort (1967) : viewtopic.php?t=21098
SP98 Motobécane Rats Racer "The Holy Grail" (1967) : viewtopic.php?t=22043
99Z Motobécane (1976)
AV78 Motobécane (la 1ère bleue)
P'tet un nouveau bitza sur base 89 ^^

Alex...
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Message par Alex... »

Bah avec un banc d'essais et banc de puissance quelle diff ?

Je sais pas quand pour les photos ;)

Niko, suffisait de dévisser la rotule... :lol: :lol: :lol:

Boardzero
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Message par Boardzero »

Comme j'avais rien à faire ce soir, je me suis dis :

Aller, je vais faire plaisir au père Alex... en lui foutant des coques comme il veut !

Avec la selle de Yamaha TZ 250

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Carénage avec la taille proportionnelle

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Carénage retouché

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Avec couleur à l'arrache

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Désolé mais je ne suis pas un pro, donc pour les couleurs je sais pas faire (du moins de passé du blanc à une couleur en respectant les ombres ...) et aussi pour le rouge là ..... désolé

:wink:
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
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Jef
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Message par Jef »

lol, ca t inspire les TZ (tu es pas le seul tiens !!!!)
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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Alex...
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Message par Alex... »

Yessss :icon_thumright: Merci Board' :D

Parc contre si je peux me permettre, pour la selle elle est un peu trop haute et trop longue ( niveau de la bulle arrière )

Et pour le carénage c'est bien fait merci ;) Seulement ellelest bien trop grande sur la phoro, regarde j'peux plus mettre mes pattes sur les calles pied :lol:


Bref, j'préfére vraiment la gueule sans carénage :)

Jef
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Message par Jef »

et les numeros en course, tu les fous ou? il y a des regles pour ca !!!!
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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Alex...
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Message par Alex... »

je ferai des plaques sur les cotés entre la selle et la roue...

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Jef
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Message par Jef »

rah, je suis au boulot, je verrais la photo que ce soir...
sinon, ca t'interesse peut etre de savoir que j'ai debloqué des fonds pour mon vilo course courte en soie de 16 :D
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
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Alex...
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Message par Alex... »

aahhhhh belle ! :D on en parle sur msn ce soir ;)

Jef
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Message par Jef »

ouep l'ami (c'est ce que je voulais te dire hier avant que tu parte ^^)
au pire il y a les mp, je ne veux pas pourrir ton poste

de toute facon tu sais deja ce que je pense de ton brelon, un vrai bijou
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
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fier de rouler en tabouret


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florenr51xr
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Message par florenr51xr »

8)

Pas mal, pour l'esthétique je préfère comme elle est maintenant... :wink:
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!

==>DERBI SENDA X-TREME SM, DERBI SENDA R (en prépa piste)

http://florent-x-treme.skyrock.com/

Boardzero
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Message par Boardzero »

Ben tu ranges tes pattes dans le carénage :D :D

Moi aussi je préfère sans les carénages :wink:
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
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British SPX
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Message par British SPX »

Alex... a écrit :je ferai des plaques sur les cotés entre la selle et la roue...

Image

Une Manx :wub: :wub:


:lol:

Ouais, bonne idée pour les plaques

;)
103 SPX "Norgeot"
Carbu 16 phbg, Pipe Polini 21-17, Clapets Polini, KN, Vario prépa', Allumage 1.1, 10*56, Commandes Norton
---------------------------

Yamaha 125 RS de 1977 en restauration
Norton ES2 en restauration

fluke
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Message par fluke »

Board, pour retoucher la taille d'un calque, édition/transformation manuelle

Désolé du HS
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
ImageImage

Boardzero
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Message par Boardzero »

Hs : Merci Fluky :wink: :wink:
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
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presse puré
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Message par presse puré »

Bin un banc d'essai c'est un banc sur lequel tu peux demarrer ton brelon ou il y a juste un rouleau avec un indicateur de vitesse
et un banc de puissance, bin c'est LE banc de puissance ^^
Image

Alex...
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Message par Alex... »

bah ca sera les deux alors... :lol:

Alex...
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Message par Alex... »

trop de truc à faire sur cette brèle... dont un magnifique rayonnage de la jante arrière :) j'ai des p'tits sauts... 'toine tu crois qu'ça joue dans mon arrière saucisson dans les virages :lol: :?: :?: :lol: :lol: :lol: :lol: :twisted: :twisted: :twisted:

Bref.... pour le moment j'dois pauffiner la carburation, je ferais ca demain, ca commence à faire tard pour faire du bruit... et pourquoi pas un peu d'variation demain... faut qu'j'vois maintenant l'allumage si ENFIN il joue dans l'avance ou pas :lol:

principal 85
aiguille W9
puis AU262
ralentit 55
richesse 1 et demi dévissé
boisseau 30

<embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x60ya6&related=1" type="application/x-shockwave-flash" width="420" height="336" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed>

et ma dernière trouvaille à la course à l'armement... qui arrivera la semaine prochaine :)

Image



Par conséquent... petit message pour mon fidèle adversaire...

Image



CQFD.
Dernière modification par Alex... le sam. 05 juil. 2008 - 15:17, modifié 1 fois.

Boardzero
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Message par Boardzero »

p*****, la jante elle est plus très ronde !

Sinon, je peux pas t'aider en réglages :oops:
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
Image

presse puré
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Message par presse puré »

P'tin alex, même si elle est pas réglé (enfin presque quoi... ;))
bin rien qu'en écoutant le bruit actuel j'ai versé une larme (veridique!..chui un peu bourrer aussi )
j't'aime
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fluke
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Message par fluke »

Ce RIP ne me dit rien de bon...

Mais au fait, je ne t'ai jamais dit que mon troisième prénom était Lazare ?
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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dexinomob
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Message par dexinomob »

tu viens de le faire fluke ^^

tu tiens le bon bout alex, encore un petit effort et ce sera parfait :D
oué la roue la on voit bien qu'elle tourne pas rond :?
motobécane de 1962 full origine
tobec 41 montée en liquide, carbu de 19, clapets er2, hm retouché, pot doppler
mbk 51 en rénovation
xps sm pot ninja, hm doppler, carbu 17,5

Alex...
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Message par Alex... »

P'tin si c'est Lazare on a pas fini... :roll: :lol: :lol: :lol:


aujourd'hui carburation et allumage :idea:

s-b0ard
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Message par s-b0ard »

:wink: :wink:
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:lol:

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