Mbk 51 Malossi G2 : Elle a enfin pété !! XD

[alex0669]

Oé c'est sur ... J'hésite a refaire directement les plaques, ou resoudé sur les plaques d'origines ..... ??
Sinon comment faire pour que les pattes plg soit bien parrallèles lors du montage définitif ?

[louprider]

Beau montage

Pour les slicks, à mon avis, remontes déjà ta mob et prend déjà de l'angle avec tes pneus. T'as déjà pas mal à faire, entre les réglages, conduite, etc......si tu dois t'adapter aux slicks, en plus...........
Pour le parallèlisme de ton PLG:
tes pattes sont bien conformes, tes fixations sur le cadre sont NICKEL ?
alors il te reste le 4° coté du parallèlogramme à bien faire........si çà coince quelque part, ya un problème de cote, et çà joue vite une petite différence

[alex0669]

Ben j'ai deja une petite merde, les pattes entre reservoir et pattes moteur, ou on fixe le plg, les deux ne sont pas parallèles

[louprider]

arf: çà commence mal..........c'est la base, et ce n'est pas le plus facile

[alex0669]

Je ferais des photos pour vous montrez le jeux, sa peut se rattrapé ?

[Bibliotobec.org]

Faut te faire des pièces de réglages avant soudage de tes supports de pates, comme on a fait avec Alex...

Tu prends 2 fers plats que tu perces ensemble, pour avoir les même entraxes, ensuite tu les boulonnes sur tes pattes. Tu cales bien le tout avec serre joints ou autre. Tu vérifies tes alignements, et tu envoies la soudure

[alex0669]

J'ai fait faire les soudures avant d'avoir le plg, et je n'ai pas insisté sur le parralélisme avec le soudeur
Je peux rattrapé ce jeux vous croyez ?

[Alex...]

Bah tu t'en fou que les pates ne soit pas parallèles... tout ce qui compte c'est les trous qui doivent etre parfaitement alignés et perp à la patte... tu vois ?

[alex0669]

oé oé je vois, ben faut que je verifie sa, mais j'ai calculé avant de percé et a l'oeil sa a l'air pas mal
Sinon toi Alex..., ta chopé ou la plaque de métal pour faire tes pattes qui relie moteur et plg ?

[Bibliotobec.org]

Bah tu vas chez un férailleur Sinon je lui avait filé une adresse sur Montpellier (pour ses pattes provisoires de réglages), une boite de féraille qui a des tas de tout en vrac dehors. Tu achètes au poids, acier, inox, alu, etc., etc. Ce sont des chutes ou autre, on y trouve toujours son bonheur.

La dernière fois où j'y suis allé (y'a un moment), je suis revenu avec 6 Kg d'alu

[alex0669]

Lol, et c'est combien le kilos ?
Sinon vous m'y faites pensé, un jour j'avais acheté une plaque d'alu pour faire une patte de déport, "Dégométal" sa s'apelle, j'irais voir la bas, a mon avis il doivent avoir sa .... Car en magasin, 11€ la plaque de 40x40cm sur 1 voir 2 mm d'épaisseur, sa fait mal au fion

[Alex...]

Ca dépend du métal... 3,...€/le kilo pour l'alu ... l'acier y en a pour 75cts/le kilo

Moi j'avais déja mon plat... mais il ne sert que de renfort aujourd'hui

[alex0669]

Je vais dégoté une plaque en acier assez epaisse, genre 2-3 mmhistoire que sa tienne ....
Aprés j'ai mon plan dans ma tete la, j'vai reflechir a tout sa sur papier ce soir

[103chonpx]

Demain carbu 24

[alex0669]

Oé
Mais il ne seras que provisoire, et en plus si je trouve pas de gicleur c'est meme pas la peine
Enfin on verras, si il me convient pourquoi pas le gardé...

[alex0669]

J'ai le fameux carbu, dont je ne connait meme pas la marque ...

























Voila les photos, donc le gicleur approche des 100 comparé au gicleur de PHBG 21 DO . Si vous en savait plus sur ce carburateur, la marque, ses qualitées etc ...

[B-link]

Au pif j'aurais dit du Keihin. Mais alors, que veux dire le "TK" ?

[Djidane57]

Gicleur type Keihin PWK en tout cas ...

[Alex...]

ressemble à mon vieu 28 mikuni ...

[nepal]

exact, c'est un vieux mikuni. c'était encore les carbu à boisseau rond alors que maintenant c'est à tirroire.

[Pieer8]

Salut,

Oui c'est un Mikuni, le même que le mien sauf qu'il est en 14 ... Par contre 9€ le gicleur ... Mais je pense qu'il doit y avoir un moyen de tarauder dans le diffuseur pour mettre un gicleur de DO car les gicleurs comme ça ont un filetage plus petit que les DO.

Sinon c'est un excellent carbu d'après les trucs que j'ai lu et que Vincent m'a donné :

" Keihin, Mikuni…etc

Ce sont les carburateurs de prédilection des possesseurs de grosses config. Ils nécessitent un réglage plus précis et les gicleurs sont rares et chers. Ce sont des carburateurs à boisseau plat. Ils sont plus performants que les "Dell’Orto". De plus, ce boisseau est chromé, ainsi que l’arrivée d’air polie (qui est d'ailleurs plus grande que les "Dell'Orto"),
ce qui offre de meilleures performances."

[Boardzero]

Euhh le boisseau là il est cylindrique et pas plat .... et puis sur les 21 DO le boisseau il est cylindrique aussi

[alex0669]

Oui, les gicleurs de DO se vis au début puis aprés bloquent, je vais voir pour retaraudé au lycée, sa s'rait cool Vous croyez que c'est fesable ?

[Symon¤51]

Oui la le boisseau est plutot "rond"

Sinon le fait qu'il serait plat et qu'il soit polit ( le boisseau ) en quoi ca ameliore les perfs? merci

[Pieer8]

Moi franchement je suis certain qu'on peut le faire. Faut juste percer un trou bien centré pour pas pas percé la surface car y'a pas énormément de matière ... Puis Tarauder et op c'est nickel ...

Mais essaye d'avoir un diffuseur en rab au cas où ...

Symon : le boisseau et chromé.Et je pense pas que sa améliore les perfs ... C'est surtout l'entrée d'air qui est plus grande qui doit changer légèrement quelque chose.

[alex0669]

Oé je vais me démerdé, car j'ai plusieurs solutions, soit retaraudé le diffuseur, soit trouvé un lot de gicleurs pas cher d'occas', je vais me renseigné dans la semaine

[V1NC3N7]

Je confirme, c'est un Mikuni, Pierre et moi avons sensiblement le même en 14

A suivre si t'es intéressé par le carbu : viewtopic.php?p=338471#338471 , fil de discussion sur l'adaptation des gicleurs type SHA/PHBG notamment.

[103RocK]

Il y a 2 types de gicleurs Dell' Orto, ceux pour PHVA en filet de 5mm et ceux pour PHBG en filet de 4mm je crois, tu es sûr qu' aucun de ces deux types de gicleurs ne passent dedans ?

[Symon¤51]

Oui c'est ce que je me disais,
et puis de toute facon une fois qu'il est ouvert, qu'il soit cromé ou pas c'est quand meme ouvert , Fin bref'
Enfin ca doit etre minime,

[Djidane57]

Non, y a les SHA (type carbu origine de merde) et les PHBG, qui votn aussi sur les VHST (28/32)

Qui eux sont en 4 il me semble, un gicleur Keihin c'est autre chose, et l'échelle diffère un peut, sinon pour tout ceux qui cherche du carbu pour ces types de carbu, Stage fait la boite de 10 Gicleurs pour 23 € ...(Moi je paye 6 € le gicleur ... )