L'histoire du mobyx

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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dark's
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L'histoire du mobyx

Message par dark's »

Les Mobyx



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Le Mobyx x7 Le premier des Mobyx apparaît au catalogue en 1973 : c'est le grand frère du X1 de 1971. Equipé de roues de 10" et du moteur type AV7 de l'Av88 (Mobylette, la "bleue"), on distingue quatre versions pour lesquelles le tachymètre est en option :

- X7 : avec fourche téléscopique. Pas de suspension arrière

- X7 V : idem, avec variateur Mobymatic

- X7 AL : pas de variateur, mais suspension avant et arrière, selle biplace, clignotants et feu stop

- X7 AVL : idem, avec variateur Mobymatic (version représentée ci-contre



Comment les reconnaitre a coup sur ?

Le mobyx de type X1 possède des roues 9 pouces , il ne possède pas de supension , il possède une poigné de transport .
Il etait vendu en un seul colori "blanc" et a était produit de 1971 à 1974.

Le mobyx de type X7 possède des roues 10 pouces , il possède des supensions avant et arrieres zselon les versions mais ne possède pas de poigné de transport.
Il etait vendu en deux coloris "jaune" et "turquoise" et a était produit de de fin 1973 à 1976.



Pour quel usage ?


Le Mobyx X7 est l'arme absolue en ville, léger et extrêmement maniable, nerveux grâce à son poids plume (10 Kg de moins qu'une mobylette 50V) et au système Mobymatic. C'est aussi un champion de l'économie, à l'instar de sa cousine Mobylette.

Le Mobyx X7 est peut-être né 25 ans trop tôt...

De dimensions plus réduites, dénué de suspension, et équipé du moteur du Cady, le Mobyx X1 est essentiellement destiné au plaisancier ou au caravanier.
Il trouve sa place aisément sur le pont d'un bateau ou dans le coffre d'une voiture. Le guidon et la selle sont pliables, et une poignée située sur la poutre centrale permet un portage facile.



Les prix de l'époque (novembre1973)


- X7 Standard 900 Francs

- X7V 1 300 Francs

- X7 Luxe 1 120 Francs

- X7LV 1 180 Francs

- X1 Standard 900 Francs

- X1 Luxe 950 Francs



Quelques caractéristiques détaillées



Mobyx type X1 : vitesse maxi 30 Km/h , longueur 1,250mètres , largeur 0,440mètres , poids 27 Kg , puissance 1,1 cv , reservoir 2,0Litres , consommation 1,9 Litres aux 100 killomètres , roues 2,50 x 9 .


Mobyx type X7 : vitesse maxi 45 Km/h , longueur 1,455mètres , largeur 0,655mètres , poids 37 Kg , puisance 2,0 cv , reservoir 3,6Litres , consomation 2,5Litres aux 100killomètres , roues 2,75 x 10 .



Le Variateur Mobymatic


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Il autorise une plage de rapports en continu de 13,72 à 7,76. Son principe est le suivant :

Les billes sous l'effet de la force centrifuge font pression sur la joue mobile. Celle-ci s'approchant de la joue fixe de la poulie du variateur, force la courroie à prendre un diamètre plus grand. Le rapport final varie ainsi en fonction de la vitesse de rotation du moteur et de l'effort exercé par celui-ci.


Source motobecanne club france revue et remise en page


Cablage mobyx a clignotants :

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Partie cycle mobyx :

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Pédalier :

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Moyeux avant mobyx

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Moyeux arriere mobyx

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Moteur complet av7 Vb ou DC

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rotor

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fourche telescopique et carburateur Gurtner AR2-12-729C

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Quelques pubs d'époque

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Petite dédicasse a flukounet :P

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Dernière modification par dark's le mar. 13 nov. 2007 - 18:07, modifié 4 fois.

fluke
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Message par fluke »

Ca me fait plaisirr comme tout de voir ce post.

Le mien est à l'origine un X7 upgradé en X7AVL.

Avec un moteur AV10 amélioré, peut-on l'appeler X10AVL ? :lol:
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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dark's
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Message par dark's »

fluke a écrit :Ca me fait plaisirr comme tout de voir ce post.

Le mien est à l'origine un X7 upgradé en X7AVL.

Avec un moteur AV10 amélioré, peut-on l'appeler X10AVL ? :lol:
Et bientot un x10g2avl :lol:
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louprider
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Message par louprider »

:shock: :shock: :shock:
j' y crois pas: Votez Fluke !!!!!!!!!!!!!!!
A quand la biographie ensuite .......................


bien vu Fluke, sans méchanceté ni jalousie !!!!!!!!!!!!! 8) 8)




......content pour les "vieux", bondieuuuuuuuuuuu!!!!!!!!!
--> Pocket Home-Made :http://www.autocadre.com/forum/index.ph ... t&p=181075
.......50 V MOPAR viewtopic.php?t=9644
:rider: :boohoo:
Paulo les Gaz, StuntMan: le retour ??? // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Padawan SkyWalker, des moulbifs en cours !!!
Proto "Point G"en gestation, çà va devenir une Turkish-Drag.........

dark's
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Message par dark's »

pensez vous que les eclaté dans le premier message serait utiles ?
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vieille-canaille
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Message par vieille-canaille »

louprider a écrit ::shock: :shock: :shock:
j' y crois pas: Votez Fluke !!!!!!!!!!!!!!!
A quand la biographie ensuite .......................


bien vu Fluke, sans méchanceté ni jalousie !!!!!!!!!!!!! 8) 8)




......content pour les "vieux", bondieuuuuuuuuuuu!!!!!!!!!
le dérangez pas trop, l'ancien... il encore son site ouaibe à finir ... :whistle:
A+
Ben. Full 70's
_________________
Yamaha 500 SR (1978), Kawasaki 90 MC1 (1975)
Motobecane 125 LT (1972), 125 Std 'piste' (1970), 125 LT3-Coupe (1977)
Mobylette N40T (1973) full stock, Mobyx X7V (1974)
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dark's
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Message par dark's »

J'ai ajoutés quelques vues éclatées sur le premier message :wink:
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McCaiN
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Message par McCaiN »

merci beaucoup 103 Dark's

du tre bon boulot :)

vieille-canaille
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Message par vieille-canaille »

y'a un loup sur la taille des pneus ...

sur le X7, c'est du 2.75 x 10, pas du 3.75 ...
A+
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dark's
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Message par dark's »

vieille-canaille a écrit :y'a un loup sur la taille des pneus ...

sur le X7, c'est du 2.75 x 10, pas du 3.75 ...
Merci bien , je corrige ça tout de suite :wink:
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florenr51xr
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Message par florenr51xr »

il n'y a pas la vue moteur pour le serie limitée en av10 lol :lol: car en plus je recherche ça :(
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!

==>DERBI SENDA X-TREME SM, DERBI SENDA R (en prépa piste)

http://florent-x-treme.skyrock.com/

Antonio59200
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Message par Antonio59200 »

on a le droit de mettre des rta sur un forum?

si on a le droit j'ai celle du 103

fluke
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Message par fluke »

Malheureusement non...

Juste quelques images sur des vieilleries comme ça, et encore c'est presque limite, mais bon, c'est du catalogue pour magasinier, donc ça va.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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dark's
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Message par dark's »

Quelques nouveautés ont était ajouté :)
VRTS

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