pot origine modif!?

[pierre53]

Salut à tous j'ai maleureusement un pots d'origine sur ma magnum et je ne peut pas mettre de pot long pour des raisons personelle(parent).J'aimerai amélioré mon origine!J'ai pensé à persé ac une meche du diametre de mon pot les brides qui reduise les gazs?J'ai pasé une barre de fer et je sen un obstacle!Merci de me dire si cela changerai quelque chose!?

[florenr51xr]

non ça sert à rien le pot d'origine a 4 bride c'est très dur de les enlever

[roadster51]

Salut à tous j'ai maleureusement un pots d'origine sur ma magnum et je ne peut pas mettre de pot long pour des raisons personelle(parent).J'aimerai amélioré mon origine!J'ai pensé à persé ac une meche du diametre de mon pot les brides qui reduise les gazs?J'ai pasé une barre de fer et je sen un obstacle!Merci de me dire si cela changerai quelque chose!?

Je te conseille de mettre un pot kenji a pompe, il est silencieux, petit, beau petit bruit, homologué, et en plus j'en vend un complet
Ca te donnera de l'accelération

[magnumXR85]

Salut à tous j'ai maleureusement un pots d'origine sur ma magnum et je ne peut pas mettre de pot long pour des raisons personelle(parent).J'aimerai amélioré mon origine!J'ai pensé à persé ac une meche du diametre de mon pot les brides qui reduise les gazs?J'ai pasé une barre de fer et je sen un obstacle!Merci de me dire si cela changerai quelque chose!?

Je te conseille de mettre un pot kenji a pompe, il est silencieux, petit, beau petit bruit, homologué, et en plus j'en vend un complet
Ca te donnera de l'accelération

tout pot est silencieu du moment qu'il y a de la laine de roche en bon état et qu'il est bien fixé au cylindre

[florenr51xr]

oui c'est sur que sans cartouche tu vas plus vite

[pierre53]

moi je veut just aller plus vite car à 70 on se traine c'est trés chian!Merci quand meme!

[pierre53]

merci de me donné plus d'info sur le pot la?Merci

[KEYZ]

dans ce cas mets un peu plus court en transmission genre 11/54 ou 11/52 et si tu veux conservé un pot d'origine essai de te procurer un pot d'origine type "boudin" chromer dont on peut améliorer plus ou moins les perf. cherche un peu y'a justement un post sur sa préparation puis monte en indice de bougie genre B8 et une petite cage 4 bille avec 2 bille à 180° la cage au nouvelle vaut 2, 3 euros et ça t'aidera à avoir un plus de reprise

[alex51man]

si il a un kick, il peut virer les grosses machoires
Sinon si tu veux des conseils de prépa avec pot d'origine demande a Calimérotecnik ou mbkeur qui sont des as pour sa !!

[magnumXR85]

si il a un kick, il peut virer les grosses machoires
Sinon si tu veux des conseils de prépa avec pot d'origine demande a Calimérotecnik ou mbkeur qui sont des as pour sa !!

même si la meilleure solution est d'avoir un pot long

[alex51man]

oui mais il peut pas, et je cromprend très bien pourquoi, de plus il y a des contraintes, le filetage peut se niquer, il faut rerégler le carbu, il faut l'entretenir, ...

le pot d'origine sa le limitera un peu sur l'allonge, mais sérieux sa serait bien d'optimiser son rendement
Style si il a le budjet carbu phbg, pipe, clapet de bonne marque,vario, ...
bref tout sauf un pot quoi

[Dolby]

merci de me donné plus d'info sur le pot la?Merci

C'est un pot a pompe, il est tres joli et surtout c'est le meilleur pour un moteur origine

[roadster51]

Donc ton pot d'origine tu peut le remettre dans le garage, un pot d'origine c'est frustrant , le pot que je vends est le plus adapté à ta config et ira a merveilles avec de meilleures acceleration, tu aura également un gain en pointe

[pierre53]

ok merci pour toute ces info mais pour en revenir au fait dois'je faire se trou à travers mon pot depui l'échapement afaint de facilité le trajet des gazs d'échapements?Merci de me conseillé?

[vieille-canaille]

ok merci pour toute ces info mais pour en revenir au fait dois'je faire se trou à travers mon pot depui l'échapement afaint de facilité le trajet des gazs d'échapements?Merci de me conseillé?

non, tu fera plus de bruit, et au mieux, tu changera pas ta vitesse, au pire, t'avancera moins vite...
en bricolant un échappement, tu peux même arriver à flinguer ton moteur, mais attirer l'attention des flics, ca surement.

mais bon, après tout c'est ta bécane et tes sous ...

[alex51man]

non, faut pas percer au pif
comme l'a dit vieille-canaille sa peut avoir de grosse conséquences !!
le mieux serait de retrouver un vieux pot d'origine pas cher, de le couper au niveau des soudures, d'étudier vite fait l'intérieur et de virer juste ce qui gène ...

[CalimeroTeknik]

Si on vide ou qu'on perce les chicanes d'un pot d'origine, un gars a essayé et il allait à 70 avant, 55 après, il a perdu toute son accel et il fait un bruit énorme d'échappement libre...

Ce qu'il faut faire effectivement c'est prendre un pot boudin (celui dont le bout se démonte avec un simple écrou de 10) et raccourcir le tube de fuite dans le pot cm par cm jusqu'à sentir une augmentation de puissance (de pointe).
Attention, ne pas aller plus loin, sinon rebelote, la mob n'avance plus.

[mbkeur]

si il a un kick, il peut virer les grosses machoires
Sinon si tu veux des conseils de prépa avec pot d'origine demande a Calimérotecnik ou mbkeur qui sont des as pour sa !!

merci c'est gentil ça me fait plaisir


mon popa veut pas que ça se voit c'est chiant d'avoir son pot d'origine

le pot cobra équipant les xr par exemple il n'est pas bridé mais il a des chicanes donc faut surtout pas les virer comme le dit mon collegue caliméro


(au fait c'est pour quand le ninja )

[CalimeroTeknik]

Ben voilà, le seul pot d'origine qui peut se modifier pour s'accorder plus haut c'est le boudin.

Rien à faire sur le Cobra3. SAUF, bien le décalaminer ! Si, si ! On gagne beaucoup, s'il avait des km dans la tronche et donc était bien encrassé...

(Le ninja, je l'aurai au plus tard quand les poules naîtront avec des flamings roses ! )

[Champollion]

Tous pour le G3 !!!! HUHUUUU


Sinon je vais essayer la prepa du pot boudin pour le fun...

[CalimeroTeknik]

Résumé sur la prépa du boudin MBK :

[Champollion]

A mince le tube de fuite je croyais que c'etait le petit tuyau sur le couvercle A...

En faite il m'est inaccesible car y a un couvercle percé de 3 gros trou qui m'en sépare.

Tanpis.

[CalimeroTeknik]

En même temps tu as le boudin peugeot, pas le MBK, c'est pour lui que j'ai donné ce mode d'emploi...

[mbkeur]

Ben voilà, le seul pot d'origine qui peut se modifier pour s'accorder plus haut c'est le boudin.

Rien à faire sur le Cobra3. SAUF, bien le décalaminer ! Si, si ! On gagne beaucoup, s'il avait des km dans la tronche et donc était bien encrassé...

tien je ferai bien un petit décalaminage du mien lol

(Le ninja, je l'aurai au plus tard quand les poules naîtront avec des flamings roses ! )

j'avais oublié