pneu a l'envers

andy02 · Message par **andy02** » sam. 14 juil. 2007 - 17:18

Alors voila , j'ai peint ma jante arrière mais il faut que je trouve des roulements . J'ai mis mon pneu a l'envers , il est gonflé et tout alors sa me ferais ch*** de le démonter et de faire plain de rayure sur la jantes . Je voulais juste savoir si sa ne fait rien qu'il soit a l'envers ?(surtout quand je serais a 120 km/h suivit des flics

)

Thibounet · Message par **Thibounet** » sam. 14 juil. 2007 - 17:39

si

il faut le monter à l'endroit, c'est pas fait pour etre monté à l'envers.

je sais pas quelles sont les risques mais c'est pas conseillé.

déjà sous la pluie ca doit etre jolie

vinyard · Message par **vinyard** » sam. 14 juil. 2007 - 17:40

ba sa depend si il resiste,sur les pneus,généralement,il est nscrit"120 KM/H MAXI" mais il y a toujours une marge ...
et a mon avis,un pneu a l'envers ou a l'endroit,je ne vois pas se que sa change ,sa roule et puis voilà.
j'espaere avoir repondu à ta question

Thibounet · Message par **Thibounet** » sam. 14 juil. 2007 - 17:57

sur un pneu il y a des dessins, comme tu as un pneu 120km/h, j'imagine que c'est un michelin M29 ou un Hutchinson et donc les dessins ont une forme bien précise pour évacuer l'eau et ils ont aussi un sens bien précis !
sinon on ne mettrait pas de flèche pour indiquer le sens de montage.

quoi qu'il en soit, ton pneu adhérera toujours mais sous la pluie tu risque d'avoir de mauvaise surprise.

andy02 · Message par **andy02** » sam. 14 juil. 2007 - 18:06

C'est un sava performance mon pneu monté a l'envers et il n'y a aucune vitesse max a part sur mon Hutchinson qui est de 120 km/h

Thibounet · Message par **Thibounet** » sam. 14 juil. 2007 - 18:15

j'imagine que si tu regarde tu verra que les dessins ont un sens et que le pneu a une flèche qui indique le sens de rotation et donc de montage.

mais bon, fais comme tu veux, tu demandes si ca fait rien qu'il soit à l'envers, moi je te répond, apres tu fais comme tu veux

andy02 · Message par **andy02** » sam. 14 juil. 2007 - 18:26

Bon ba quand le torriani aura sérré j'en profiterais pour remettre le pneu a l'endroit

Djidane57 · Message par **Djidane57** » sam. 14 juil. 2007 - 18:34

En gros tu retourne ton pneu dans approximativment, pas longtemps ^^

Champollion · Message par **Champollion** » sam. 14 juil. 2007 - 19:19

Le pneu s'use moins vite comme ça

Par contre quand tu seras tombé t'aurras plus rien à user...

vinc · Message par **vinc** » sam. 14 juil. 2007 - 20:32

sur le sec ca change rien, sur le mouillé peu être.

par contre l'avant et l'arrière ne se montent pas dans le même et ca c'est pas à cause l'évacuation de l'eau..

CalimeroTeknik

Si.

En fait, la flèche doit indiquer le sens de la force : la roue arrière est motrice, la flèche doit indiquer un sens, et la roue avant est résistante, donc la flèche indique le sens opposé.

C'est à cause des dessins, servant à évacuer l'eau.

Ganga Tox · Message par **Ganga Tox** » mer. 25 juil. 2007 - 19:38

Si, c'est très risqué, comme le dit les autres membres, les "dessins", soit les crans, son ainsi de sorte a pouvoir évacué l'eau, sur le sec , il n'y a aucun problèmes, mais sur un sol mouillé, l'eau ne sera pas évacué pas ces crans et tu ne roulera plus sur le sol mais sur la fine pelicule d'eau sur le sol, tu va prendre un virage penché et la ...

... Tu n'accrochera pas et tu va glissé a coup sur !

andy02 · Message par **andy02** » mer. 25 juil. 2007 - 19:39

juste pour info , je l'ai remis a l'endroit il y a 3 semaine

fluke · Message par **fluke** » mer. 25 juil. 2007 - 19:47

Les sculptures c'est une chose, le plus important c'est le sens de travail des câbles de la carcasse, il faut donc respecter le sens de montage

Lovecraft62840

andy02 a écrit :juste pour info , je l'ai remis a l'endroit il y a 3 semaine

Pour info, y'en a peu être d'autre comme toi qui vont se demander si c'est grave de mettre un pneu a l'envers

Ils trouveront donc ce topic !