Le Mistral G2 open

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lowentity
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Message par lowentity »

:shock: 17480!!!!! le omega???? :shock: :shock:

c'est pas possible, c'est pas humain! il va imploser le moulin! ça va être un vrai moteur a explosion là :shock:

non mais sérieu en régime max? tu l'as essayé dans une descente? ça me surprend que omega tournais a des régime tel :oops:

(je dit pas que c'est pas possible, mais quand même :shock: )
Mon production pour la course:
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dexinomob
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Message par dexinomob »

10000 tours de plus que mon moteur aller je vais me recoucher :(
Dernière modification par dexinomob le sam. 29 mars 2008 - 19:05, modifié 1 fois.
motobécane de 1962 full origine
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BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

lowentity a écrit ::shock: 17480!!!!! le omega???? :shock: :shock:

c'est pas possible, c'est pas humain! il va imploser le moulin! ça va être un vrai moteur a explosion là :shock:

non mais sérieu en régime max? tu l'as essayé dans une descente? ça me surprend que omega tournais a des régime tel :oops:

(je dit pas que c'est pas possible, mais quand même :shock: )
Ce n'est pas l'Oméga, c'est mon Bidalot G2 europe.
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lowentity
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Message par lowentity »

le europe? oh p****! t'as combien en diagrammes dessus?
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BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

201 - 134 - 130
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Message par lowentity »

pointue, très pointue!

okay, ça explique des choses! et bin non did'jou! déja que a 15000tr t'es très proche de la limite de fiabilité, alors là :?

t'as le temps de faire un nicka entre vendeuvre et corcoué ? :lol:

bon bah je dit plus qu'une chose, vivement corcoué! ZE course of ze la mort!
:lol:
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BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

Corcoué si je ne casse pas celui ci à Chatillon :)
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fluke
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Message par fluke »

Et n'oublie pas, vario léger à Corcoué, tout est dans la reprise, pas trop dans la pointe, c'est pas comme Ancenis (quoique)
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

fluke a écrit :Et n'oublie pas, vario léger à Corcoué, tout est dans la reprise, pas trop dans la pointe, c'est pas comme Ancenis (quoique)
Oui, c'est noté :)
Tu en penses quoi de la bougie vu que tu sais très bien analyser ? ;)
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fluke
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Message par fluke »

Ca a l'air pas mal, non ? Un poil clair peut-être ?
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
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Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

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Alex...
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Message par Alex... »

Moi je trouve qu'elle est très bien pour ce genre de moteur où il faut être un poil pauvre à haut régime ... T'as l'air d'avoir trouvé le bon réglage... fait tater une vidéo :D

wattsman
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Message par wattsman »

fluke a écrit :Et n'oublie pas, vario léger à Corcoué, tout est dans la reprise, pas trop dans la pointe, c'est pas comme Ancenis (quoique)
+1, vive les pignons de 9z !!! :D

sinon moi je suis a la rue avec mes 14500trs/min :cry:



:lol:

BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

T'inquiete pas, c'est largement suffisant 14500 trs/min.
Moi ça ne sert à rien mes 17500 trs, juste à tout casser ;)
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BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

Cela faisait quelque temps que je n'avais pas bricolé sur le Mistral.
Voici la photo du moteur que j'avais en rodage à Corcoué:

Image

Et voici enfin mon deuxième moteur de rechange, un G2 Oméga complet !! :)

Image
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jean philippe
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Message par jean philippe »

Trop beau les moulins, ça doit poussé quand même.

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ghostrider666
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Message par ghostrider666 »

:wub: les moulins comme ceux là
le jour où j'en aurais un :( ....
jean philippe a écrit :Trop beau les moulins, ça doit poussé quand même.
ça doit aussi couter :lol:
MBK Kansas =>aucune idée le compteur monte audessus de son maximum donc je penses 80-85 compteur voiture :D
Solex 3800 origine =>35 km/h Réel
Solex 3800 "pimp my solex" en prépa moteur
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McCaiN
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Message par McCaiN »

quand on aime, on ne compte pas ;)

BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

jean philippe a écrit :Trop beau les moulins, ça doit poussé quand même.
On verra quand il sera monté ;)
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Message par BOMBEIROS »

J'avais quelques heures à perdre cette aprèm, donc j'ai décidé de m'attaquer à mon 2ème moteur Oméga G2 complet.
J'ai commencer par la prépa des carters et pour finir l'assemblage du bas moteur :)

Image

Image

Image

Image

Prochaine étape: montage du haut moteur ...
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Alex...
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Message par Alex... »

belle ;) :D

BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

Et voici le haut monté sans joint pour mesurer les valeurs qui sont:
2.7cc de volume
0.45 de squich

Donc je n'ai plus qu'a mettre 2 joints de 0.15 entre la cale est c'est bon ;).

Image
Dernière modification par BOMBEIROS le mer. 14 mai 2008 - 19:52, modifié 1 fois.
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mobavario
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Message par mobavario »

Un admin peut le bannir ? C'est inhumain ce qu'il nous fait :cry:


:lol: :arrow: :arrow:
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

KEYZ
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Message par KEYZ »

C'est quand même des belles bestioles chez Omega, sinon quelle est la puissance annoncé pour ce moulin :?:

Alex...
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Message par Alex... »

la culasse est décalée :? c'est normal ?

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andy02
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Message par andy02 »

C'est vrai ça , ça fait pas beau ... Sinon pourquoi il faut étre un poil pauvre à haut régime sur les moteurs comme le Bidalot ?

Et puis 17000 tr/min :shock: , tes oreilles tiennent le choc ? parce que le boucan que ça doit faire quand méme ...
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BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

Alex... a écrit :la culasse est décalée :? c'est normal ?
Oui, car je n'ai pas mis les pions de centrage pour le moment ;)
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staffman
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Message par staffman »

bonsoir

tout beau tout bien tout chose :lol:

c'est hyper impressionnant de dépassé les 15000 tr/min

voici des videos qui vous donneront un aperçue de se que ça fredonne aux oreilles , attention timpants fragille .

http://fr.youtube.com/watch?v=8QdSfDELCH0&NR=1

http://fr.youtube.com/watch?v=UWFtlOwu5b8&NR=1

FRISSONS GARANTIE :wink:

a bientot ze me prépare :roll: zarrive bientot :wink:

salut A+
le 2 temps c'est bien , en cyclo c'est super
carte des mobeurs http://www.mappemonde.net/carte/VentilXP/monde.html
50CC OCAZ http://staffmancjc1.skyrock.com/

BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

Après plusieurs passages et réglages au banc , nous avons sortis 16cv à la roue hier.
Cela représente 2 mois de travail sur ce moteur.
Je suis vraiment heureux du résultat, c'est une belle récompense avec le temps que j'ai passé dessus :)
La courbe rouge est le dernier passage au banc du moteur open et la courbe bleu est le premier passage au banc avant les modifs.

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51 blue
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Message par 51 blue »

En plus d'être beau il est puissant ce mistral ....:wub: :wub: :wub: :wub:

Video du passage au banc ? :shifty:
Image
Photo de la mob de Février 2oo7 :roll: :wink:

Djidane57
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Message par Djidane57 »

Bien joué, tu à gagné quasiment 2 chevaux rien qu'avec ces réglages au banc ... 8)
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