Gicleur!

pierre53 · Message par **pierre53** » dim. 24 juin 2007 - 19:43

Salut à tous j'ai une magnum racing ac carbu pipe clapet de 15 transmi 11*56 et j'aimerai savoir si je changait de gicleur cela me ferait'il gagner de la vitesse?Si oui un conbien!?J'aimerais savoir quelle gicleur c'est sur un carbu de 15 d'origine?Merci

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » dim. 24 juin 2007 - 19:53

D'origine, un 15SHA a un gicleur 68.

Changer le gicleur n'apporte des performances que si ce n'était pas le bon.

Si tu mets un gicleur trop petit t'avances pas, pareil pour un trop gros.
Il faut trouver pile le bon.

Pour savoir : Tire une gross pointe sur 1km, et freine le plus vite possible, étins le moteur immédiatement. Démonte la bougie.

Bougie noire, il faut diminuer la taille du gicleur. Blanche, l'augmenter. Marron ou orange : ne pas toucher.

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » dim. 24 juin 2007 - 21:25

si seulement en mettant un gicleur de 100 on gagnerai 10 km /h

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » lun. 25 juin 2007 - 11:06

Hé oui, ce serait bien, mais bien évidemment ça ne fonctionne pas !

Avec un gicleur de 100 sur la config de pierre, la mob va pas plus vite une trotinette, broute à mort, s'encrasse, cale... (je le dis pour pierre)

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » lun. 25 juin 2007 - 12:20

oué la taille du gicleur depend de la demande en essence de la mob .si ta bougie est blanche monte le gicleur genre de +2
bougie marron rouge brique change rien
bougie noire baisse ton gicleur

datalife0 · Message par **datalife0** » lun. 25 juin 2007 - 12:38

tu poura toujours augmenter ton gicleur principal en augmentant l'arriver d'air mais je ne suis pas sur de l'intérèt...

cannard · Message par **cannard** » lun. 25 juin 2007 - 13:22

datalife0 a écrit :tu poura toujours augmenter ton gicleur principal en augmentant l'arriver d'air mais je ne suis pas sur de l'intérèt...

ça par contre ça fait gagner, car plus d'air, et gicleur plus gros donc plus de mélange, mais je pense pas que ça soit énorme, mais il y a peut être moyen de gratter 2-3km/h

, mais ça m'étonnerais plus, (malheureusement

)

xx-gold-xx · Message par **xx-gold-xx** » dim. 01 juil. 2007 - 14:16

j'avais réussi à gagner 7-8 km/h grace à un gicleur mais tout est une question de réglage !
-> Carbu 14 SHA
-> Gicleur 72
-> Collant (bien étiré) à la place qu filtre d'origine

REGARDE BIEN LA COULEUR DE TA BOUGIE comme l'a explique CalimeroTeknik !!!
Car autrement ça peut serrer si t'es trop pauvre !
Voila plus tu augmente l'arrivée d'air plus tu augmentes le gicleur !

Voila