G2 bidalot bientot fini ! HM de retour !

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GAARA1
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Message par GAARA1 »

fluke a écrit :Si ton allumage se redécale, tu passes un peu de craie sur le cône, ça donne du grip.
Merci pour l'info :wink:

Vivement dimanche avec mon veau :lol:
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GAARA1
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Message par GAARA1 »

Voici ma meule avec les modifs de ce week end :

Image Image Image

J'espere que ce week end je pourrai la régler et voir si elle tourne bien ! :roll:
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mbkeur
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Message par mbkeur »

arf ça fait mal au yeux ! :shock:
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dark's
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Message par dark's »

Super taf l'ami , juste un truc a redire mais tu pourras pas y faire grand chose , l'admision est vachement longue :?
VRTS

GAARA1
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Message par GAARA1 »

Merci les mecs ! :wink:

Je sais que l'admission est trop longue, mais avec le carbu de 26 Mikuni j'ai pas vraiment le choix vu sa taille ! :?
Avec les DO PHBG et meme le PWK, il n'y a aucun probleme avec la pipe de 21 malossi. Il faudrait que je me trouve un autre raccord avec un angle différent pour que ce soit plus court sur la pipe souple de 28 malossi, mais j'avais fait avec ce que j'avais dans mon garage et j'ai pas de tout, sinon ça serai trop facile. :lol:

Voila le raccord avec mon carbu 28 PHBH :

Image

Les journées sont trop courtes, le temps me manque et je suis en plus tout le temps crevé avec les obligations de la vie ( boulot et le reste... ) :?

Si j'avais pas toutes ces obligations je serai tout le temps dans le garage ou sur la route. :twisted:
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Message par GAARA1 »

103dark's a écrit :Super taf l'ami , juste un truc a redire mais tu pourras pas y faire grand chose , l'admision est vachement longue :?
Je viens de capter de quoi tu parles, et c'est pas du raccord du carbu mais du manchon de la boite a air. :lol: N'est-ce pas ?

On peut faire autrement avec une boite de glace ou une ancienne boite a air bidalot ou doppler qui se fixe directement aprés le carbu. :wink:
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dark's
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Message par dark's »

GAARA1 a écrit :
103dark's a écrit :Super taf l'ami , juste un truc a redire mais tu pourras pas y faire grand chose , l'admision est vachement longue :?
Je viens de capter de quoi tu parles, et c'est pas du raccord du carbu mais du manchon de la boite a air. :lol: N'est-ce pas ?

On peut faire autrement avec une boite de glace ou une ancienne boite a air bidalot ou doppler qui se fixe directement aprés le carbu. :wink:
Ma remarque était pour les deux , j'aurais mis une petite boite a air de kart maisça ressortira et je pense a une tros grande prise au vent , et si tu roules sur circuit , ça risque de géner :wink:
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Vulcain
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Message par Vulcain »

:shock: :shock: :shock: c'est un monstre !! sérieu ta meule je la kiff trop !! je te la demande en mariage !!!! :lol: :lol: :P :oops:

beau boulot dessu :wink:

Alex...
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Message par Alex... »

Ouuuuuu il a les carters malossi ! le petit salopio ! :lol: :lol: :lol:

103RocK
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Message par 103RocK »

Ah ouais il paraît que c' est du bon matos les carters Malossi, on m' en a proposé à 90 euros montés avec un vilo dedans, je pense que c' était une bonne affaire ?... :roll:

Dsl pour le HS :lol:

Bon courage pour la suite, vivement que ça tourne nickel :wink:
-MBK 51 XR en 75 Polini W
-Motobécane 50 V Orange 1970
-Peugeot 103 SP 1983 : En cours de remontage avec un pote :D mais pour lui :lol:

ImageImageImage

B-link
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Message par B-link »

C'est boooooo !
Peugeot XP-R + MBK FX en restauration + projet Mobcross base Peugeot XP

mastermobeur
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Message par mastermobeur »

vla l'usine à gaz,superbe :wink:
--mbk 51--
HM airsal ,carbu phbg,bac popol,pipe19 dr,allumage moryama,poulie alu,vario origine allégé,11*56,vilo conti,pot leovinci hand made ,cartouche maison
viewtopic.php?t=9218
--motobecane mobylette av3 1954--
full origine en resto

Regne51
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Message par Regne51 »

superbe :shock: et le moteur j'en suis amoureux :P

par contre j'aurais voulu savoir quel est ce vario :?:
HM Doppler LC (183/125/125), carbu 17.5 réalésé en 21 et monté en souple, carter prépa, ninja G2r, vario origine prépa prise direct (1.260 Kg), 11*56, patte de lanceur environ 9000tr/min :p

ma mob => viewtopic.php?p=207285#207285
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the103racer
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Message par the103racer »

Vario giraudo allégé.
103 SP :
HM origine, BM Origine, Vilo oirigine, Vario origine modif, Carbu de 15SHA, Pot Oméga Tagger, Allumage électronique
Image
103 V :
HM 75 Polini W, BM Polini ASM, Vilo Carenzi, Roulements J10, Vario RGD, Carbu de 19 Dell'orto (gicleur de 85), Pot Ninja G1 Réplica, Allumage électronique

GAARA1
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Message par GAARA1 »

Ca fait plaisir toutes ces gentillesses pour ma meule. :oops:

Le vario est bien un giraudo que j'ai allégé un peu en perçant des trous dedans.

Je viens de recevoir mes bidons d'huiles commandés sur un trés bon site trés sérieux et surtout trés professionnel. J'ai bien sur j'ai pris que du bon vu que je tourne trés peu avec mes machines :

- castrol A747
- castrol XR77
- motul 800
- et aussi un litre d'Iponeboost

Je leur avais aussi envoyé un mail pour avoir quelques autocollants, et ils m'ont répondu qu'il n' y avait aucun probleme et qu'en plus ils me mettraient un petit bidon d'huile de frein dot4 castrol.

J'ai commandé mercredi soir et le colis est arrivé ce vendredi matin avec tout ce qu'ils m'avaient promis en plus dedans. :shock:

Je vous laisse le lien car ce site mérite d'etre connu et les prix sont trés compétitifs. Et je leur dit un grand merci pour cette transaction plus que parfait. :icon_thumleft:

http://www.silverperformance.net/
http://g2bidalot.skyblog.com/

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dark's
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Message par dark's »

GAARA1 a écrit :Ca fait plaisir toutes ces gentillesses pour ma meule. :oops:

Le vario est bien un giraudo que j'ai allégé un peu en perçant des trous dedans.

Je viens de recevoir mes bidons d'huiles commandés sur un trés bon site trés sérieux et surtout trés professionnel. J'ai bien sur j'ai pris que du bon vu que je tourne trés peu avec mes machines :

- castrol A747
- castrol XR77
- motul 800
- et aussi un litre d'Iponeboost

Je leur avais aussi envoyé un mail pour avoir quelques autocollants, et ils m'ont répondu qu'il n' y avait aucun probleme et qu'en plus ils me mettraient un petit bidon d'huile de frein dot4 castrol.

J'ai commandé mercredi soir et le colis est arrivé ce vendredi matin avec tout ce qu'ils m'avaient promis en plus dedans. :shock:

Je vous laisse le lien car ce site mérite d'etre connu et les prix sont trés compétitifs. Et je leur dit un grand merci pour cette transaction plus que parfait. :icon_thumleft:

http://www.silverperformance.net/
Je viens de passer commande , merci pour le lien :wink:
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GAARA1
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Message par GAARA1 »

Y a pas de quoi l'ami :wink:

Faudrai faire passer le message, car ce site vaut le coup. :icon_thumleft:
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GAARA1
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Message par GAARA1 »

En ce moment que des bonne nouvelles ! :D Je vais recevoir bientot un cone reducteur pour mon allumage motoplat externe, comme ça je vais pouvoir le monter sur cette config. Et avec le cone je vais aussi recevoir un piston bidalot tout neuf en 38.96 et donc je pourrai envoyer un cylindre G2 au nikasil pour décembre. Je remercie mon ami 51cf qui me fait de super prix sur ces pieces. Vraiment trop cool ce grand monsieur et hyper passionné ! C'est un grand plaisir de discuter avec lui.

Il est champion 2007 ! Félicitation l'ami ! :wink:

Et demain je confirme bien que je vais chercher le XR bleue :

- XR complet sans frein a disque avec la fourche paioli hydraulique
- HM 50 polini liquide neuf
- bas moteur origine
- vilo origine neuf mort ( grippé )
- pompe a eau electrique
- ressort doppler neuf
- vario giraudo mais je ne suis pas sur :?:
- pot neuf : je vous dévoilerai ça demain 8)

La meule n'a fait que 10 tours sur circuit avant que le vilo grippe.

Je vais aussi recevoir aussi un extrateur de roulements pour démonter tous mes roulements qui ont besoin d'etre changer sans utiliser de disqueuse. :lol:

Si ça se déroule comme prévu, je dois aussi recevoir un moyeu en soie de 16 pour remonter un 3e vario bidalot G1/G2/G3.

Pour ma meule, vu le temps pourri ce week end, je finirai les réglages des qu'il y aura un peu de soleil et peut etre que j'aurai changé le vario giraudo par un bidalot et l'allumage d'origine par le motoplat externe. 8)
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mbkeur
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Message par mbkeur »

si tu vends la fourche fais moi signe :wink:
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antoine
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Message par antoine »

Bien bien tout ça!

Moi je sens le rp :mrgreen:
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Image

Vente °~103 Black-Blood~°

Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=

mbkeur
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Message par mbkeur »

antoine a écrit :Bien bien tout ça!

Moi je sens le rp :mrgreen:
j'ai le nez bouché dommage
Image

GAARA1
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Message par GAARA1 »

Le RP : le pot de mes reves ! :lol:
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motobitum
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Message par motobitum »

du bon matos 8)

pourquoi autant dhuile de marque differente ?
perso, j'aime pas changer dhuile :?

j'ai la motul 800 à 8.40€ :P :P

dark's
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Message par dark's »

motobitum a écrit :du bon matos 8)

pourquoi autant dhuile de marque differente ?
perso, j'aime pas changer dhuile :?

j'ai la motul 800 à 8.40€ :P :P
Une pour chaque g2 8) :lol:

antoine
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Message par antoine »

mbkeur a écrit :
antoine a écrit :Bien bien tout ça!

Moi je sens le rp :mrgreen:
j'ai le nez bouché dommage
T'es un marrant toi...


Motobitum, y'éa pas moyen de beneficier des réduc'?? :mrgreen:
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Image

Vente °~103 Black-Blood~°

Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=

motobitum
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Message par motobitum »

103dark's a écrit :
motobitum a écrit :du bon matos 8)

pourquoi autant dhuile de marque differente ?
perso, j'aime pas changer dhuile :?

j'ai la motul 800 à 8.40€ :P :P
Une pour chaque g2 8) :lol:
pour voir le quel dure le plus longtemps :lol:

antoine:
j'achete ca en andore, mais il n'y a pas de soucis, je t'en ramene autant que tu veut, mais ca va pas etre donner pour les ports :?

GAARA1
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Message par GAARA1 »

J'ai pris différentes huile pour voir la différences au niveau encrassement moteur bien que ce soient toutes les 3 de trés bonnes huiles. Et surtout aussi que ces huiles sont difficilement trouvable sur le meme site, a part sur celui la, donc je gagne sur les frais de port. Et puis j'aime bien tout essayer.

L'écart de prix entre ces 3 huile n'est pas énorme.

Par contre sur la castrol A747 il faut garder le bidon au chaud et n'aime pas du tout les température au dessous de 0 degré peut etre pour préserver ses qualité avec l'huile de ricin qui entre dans sa composition.
C'est surement pour cela qu'il on créer la XR77.
Ces deux huiles ne doivent en aucun cas etre mélanger a d'autre huile meme synthese, d'aprés ce qui est marqué dessus.

La motul n'a pas de contre indication sauf qu'elle est préconisé a 3% au mélange alors que les 2 autres a 2% minimum. :wink:
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Alex...
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Message par Alex... »

mp l'ami ;)

mbkeur
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Message par mbkeur »

antoine a écrit :
mbkeur a écrit :
antoine a écrit :Bien bien tout ça!

Moi je sens le rp :mrgreen:
j'ai le nez bouché dommage
T'es un marrant toi...


:
oui.

:roll:
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Message par GAARA1 »

Mbkeur faisait juste de l'humour Antoine. En plus il est sympa et lui aussi est un bargeot de le meule comme nous. Je crois meme qu'il est aussi frappé que moi. :lol:

Faite vous des bisous et dites vous : " je t'aime mon bichon d'amour et je suis désolé ".

Faites de la mob pas la guerre. :wink:
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