aide dans mon choix svp

103sp · Message par **103sp** » lun. 16 avr. 2007 - 11:14

salut voila ma mob bouffe les cloches d'embrayage a une vitesse alucinante donc je passe a une poulie d'embrayage et je vais changer mon vario er2 a embrayage pour un a prise direct,donc j'ai deux questions la 1ere:
J'ai un variotop malossi prepa au nivo des contrepoids etc... mais le centre ou se trouve le tube dans la quelle on glisse le vilo es hs sa se rachete cette partie?si oui combien?
Ma deuxieme question est:
Quel vario prise direct me conseiller vous pour remplacer mon er2 sachant que je cherche surtout les bas regime? voila merci

Jef · Message par **Jef** » lun. 16 avr. 2007 - 11:17

ta partie pour le malossi s'appelle le canon si j'ai bien compris, et oui ca s'achete ^^

103sp · Message par **103sp** » lun. 16 avr. 2007 - 11:49

ok en regardant bien j'ai pas trouver de "canon" j'ai trouver sa http://www.la-becanerie.com/accessoires ... 62.fr.html et sinon quesque sa vaut en perf ce vario?

aurel-41 · Message par **aurel-41** » lun. 16 avr. 2007 - 13:00

En perf le Variotop c'est un très bon vario (plage de 115 mm) mais il fau avoir moteur qui suit ...

koll_de_thrall · Message par **koll_de_thrall** » lun. 16 avr. 2007 - 13:43

Pour les bas régimes, Er3/Urt/Rgd Titanium

103MétalBlack · Message par **103MétalBlack** » lun. 16 avr. 2007 - 20:11

désoler c'tes peut-être HS mais quand tu dit bouffe les cloches d'embrayage c'ets à dire ? car bon c'ets un minimum costaud et sa travail surtout au démarage quand les machoir accroche.

103sp · Message par **103sp** » lun. 16 avr. 2007 - 21:16

bas en deux temp trois mouvement le trou des cloches devien rond et les cloches sont donc morte

Jef · Message par **Jef** » lun. 16 avr. 2007 - 21:19

bah faut serrer aussi, sinon ca fait le rond

103sp · Message par **103sp** » lun. 16 avr. 2007 - 21:26

j'ai serrer a mort!

103MétalBlack · Message par **103MétalBlack** » mar. 17 avr. 2007 - 18:19

mouais c'tes pas des cloches en carton ?? mdr ^^
nan mais sinon j'ai eu un problème du genre, en faite au ralenti et quand j'accélèrais mes étoiles pétais en moin de 30 sec, en faite c'était du à l'allumage mal caller car la clavette sétait défoncer, pourtant la mob marchais bien, donc je sais pas regarde si sa peu venir de la .... tu as bien les rondelles avant et après la clcohe ? car pour la péter vaut vraiment y aller !!! mëme moi avec mon er2 régler super léger donc sa force bien au démarrage ma cloche bouge pas ! vraiment c'tes bizzare ....

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » mar. 17 avr. 2007 - 20:56

C'est pas une question d'allumage, c'est un vario mal remonté, tout simplement.

La cloche doit être serrée sur le vilo par tout l'empilage d'embrayage...