came d'allumage bloquée !!!!

mbkeur · Message par **mbkeur** » dim. 18 mars 2007 - 16:51

voila j'ai mon bm av7 devant moi et la came j'arrive po a la virer !

j'ai essayé à l'étau mais c'est impossible aidez moi c'est urgent !

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » dim. 18 mars 2007 - 17:16

Il faut un arrache-came.

De la même façon qu'un arrache-volant.

51 blue · Message par **51 blue** » dim. 18 mars 2007 - 17:16

désolé mais il faut l'arrache MBK ou un arrache 2 ou 3 branches ...

mbkeur · Message par **mbkeur** » dim. 18 mars 2007 - 17:19

sa marche pas avec un arrache pour allumage normal ?

51 blue · Message par **51 blue** » dim. 18 mars 2007 - 17:20

Si tu parle d'un arrache normal pour allumage electro non car le diametre de l'electro est plus petit ...

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » dim. 18 mars 2007 - 17:23

C'est bête, mais tous les arrache, entre peugeot/MBK et même les deux côtés (vario/allumage) sur MBK sont différents...
Il va falloir acheter le bon...

mbkeur · Message par **mbkeur** » dim. 18 mars 2007 - 17:25

je l'ai , mais aà mon garage et c'est trop loin pour y aller maintenant

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » dim. 18 mars 2007 - 17:31

Hein ???

Tes parents ont acheté un garage à 50km de la maison ??

mbkeur · Message par **mbkeur** » dim. 18 mars 2007 - 17:41

mon pere lou un garage à + d'1 km de chez moi et j'habite en ville
je n'y vais pas souvent ( 1 , 2 fois par semaine )

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » dim. 18 mars 2007 - 21:02

17h25 il était trop tard pour y aller tu rigoles !!
Enfin...

Le problème est résolu.

mbkeur · Message par **mbkeur** » mer. 21 mars 2007 - 14:57

je l'ai virée au burin sans l'abimer !

par dessous avec une barre plate en métae et en faisant "axe" avec le reste de l'allumage ( qui lui est bien mort d'ailleur )

et mon moteur je l'ai démonté en 20 minutues completement !

Boardzero · Message par **Boardzero** » mer. 21 mars 2007 - 15:39

C'est sûr qu'à la disqueuse ça va vite pour le démonté .... et puis le coup du Marteau-Burrin il y a de plus en plus d'adepte de la marque

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » mer. 21 mars 2007 - 15:55

C'est dommage quand même...
Il a explosé ses bobines et sa platine...

Règle d'or : quand tu démontes, il ne faut pas obtenir davantage de pièces que ce qu'il n'en faut pour remonter...

(en français, ça donne "y faut pas tout casser !")