mbk 51 orange-ranger
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mbk 51 orange-ranger
salut a tous,
je vous présente enfin ma mob !
elle as une longue histoire ... ce serais trop long de tout raconter donc je me contenterais de vous presenter sa config et quelque photos !
alors coté moteur elle as :
haut moteur doppler AC
un pot gianelli gun metal qui vas laisser place a un ninja G2
un vario giraudo
ressort moteur giraudo
admission en 19 phbg
clapet lektronis
carter moteur 100% stock
vilo origine masse pleine
alumage moryama 1.3
11*52
je vous présente enfin ma mob !
elle as une longue histoire ... ce serais trop long de tout raconter donc je me contenterais de vous presenter sa config et quelque photos !
alors coté moteur elle as :
haut moteur doppler AC
un pot gianelli gun metal qui vas laisser place a un ninja G2
un vario giraudo
ressort moteur giraudo
admission en 19 phbg
clapet lektronis
carter moteur 100% stock
vilo origine masse pleine
alumage moryama 1.3
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et sa pousse fort !
aujourd'hui meme, le pere d'un amis m'a suivi avec une renault express , sur plat ( legerement en cote ) 100/105 a son compteur
et dans le sens inversse ( au debut sa dessend tres légé puis c'est du plat ) 110 km/h et il était dans les deux cas loing deriere,
dont dans la dessente il était en fond de 5° et j'était facilement 200M devant lui !
en acceleration n'en parlons pas !
apres je sais pas si les compteur ( a aiguille ) de renault expresse c'est ce qu'il y as de plus précis ... mais c'est quand meme énorme !
je penssais tirer entre 90 et 95 km/h moi et la je suis sur le cul !
aujourd'hui meme, le pere d'un amis m'a suivi avec une renault express , sur plat ( legerement en cote ) 100/105 a son compteur
et dans le sens inversse ( au debut sa dessend tres légé puis c'est du plat ) 110 km/h et il était dans les deux cas loing deriere,
dont dans la dessente il était en fond de 5° et j'était facilement 200M devant lui !
en acceleration n'en parlons pas !
apres je sais pas si les compteur ( a aiguille ) de renault expresse c'est ce qu'il y as de plus précis ... mais c'est quand meme énorme !
je penssais tirer entre 90 et 95 km/h moi et la je suis sur le cul !
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et niveau estetique voila ce que sa donne :
alors qu'es ce que vous en penssez ?
EDIT : desolez du triple post mais je peux pas poster quand je met trop de texte ! pourtant sa fait 30 minutes je me bat avec le bouton envoyer mais il ne veux rien savoir alors la seul solution pour moi c'est de faire plusieur post ... je sais pas si sa vien sa moi ou de ventilxp mais bon
alors qu'es ce que vous en penssez ?
EDIT : desolez du triple post mais je peux pas poster quand je met trop de texte ! pourtant sa fait 30 minutes je me bat avec le bouton envoyer mais il ne veux rien savoir alors la seul solution pour moi c'est de faire plusieur post ... je sais pas si sa vien sa moi ou de ventilxp mais bon
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Tu as presque repris la peinture de la toiture du angart en arrière plan
Sympa cette p'tite mob
Sympa cette p'tite mob
Avant, la mob et moi c'était ça :
<embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x1q1nh&v ... &related=0" type="application/x-shockwave-flash" width="220" height="170" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed>
<embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x1q1nh&v ... &related=0" type="application/x-shockwave-flash" width="220" height="170" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed>
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j'aime bien la couleur,elle est pas mal ta mob
--mbk 51--
HM airsal ,carbu phbg,bac popol,pipe19 dr,allumage moryama,poulie alu,vario origine allégé,11*56,vilo conti,pot leovinci hand made ,cartouche maison
viewtopic.php?t=9218
--motobecane mobylette av3 1954--
full origine en resto
HM airsal ,carbu phbg,bac popol,pipe19 dr,allumage moryama,poulie alu,vario origine allégé,11*56,vilo conti,pot leovinci hand made ,cartouche maison
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j'aurais voulus lhlentz mais mon pote n'est pas encors assuré et y aller tout seul avec sa non merci :p
en plus hier j'ai fini ma couroie sa y est elle est HS
et pour venir ( mais sa c'est pas le plus gros probleme ) faudra je fasse le plein avant de partir et que j'enemene de quoi le refaire chez toi XD
si non merci pour tout vos commentaires sa fait plaisir !
et 51blue : elle est sobre ma mob ?
en plus hier j'ai fini ma couroie sa y est elle est HS
et pour venir ( mais sa c'est pas le plus gros probleme ) faudra je fasse le plein avant de partir et que j'enemene de quoi le refaire chez toi XD
si non merci pour tout vos commentaires sa fait plaisir !
et 51blue : elle est sobre ma mob ?
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lol trop!
si non pour le feu, c'est un style ... moi j'aime bien, et je peux t'assurer que les voitures, enfin ceux qui sont derieres moi le voient ( mais de toute facon je roule rarement la nuit )
et en parlant de sa, mon ampoule avant, c'est un halogene de tracteur, de feu de travail ... 12V55W
j'ai pas trouvé un peu en dessou domage parceque la il n'exploite pas toute sa puissance l'halogene ...
mais en atendant sa éclaire beaucoup mieu qu'une ampoule 15W de base
si non pour le feu, c'est un style ... moi j'aime bien, et je peux t'assurer que les voitures, enfin ceux qui sont derieres moi le voient ( mais de toute facon je roule rarement la nuit )
et en parlant de sa, mon ampoule avant, c'est un halogene de tracteur, de feu de travail ... 12V55W
j'ai pas trouvé un peu en dessou domage parceque la il n'exploite pas toute sa puissance l'halogene ...
mais en atendant sa éclaire beaucoup mieu qu'une ampoule 15W de base
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MDR l'antiparasite !
Un NGK noir ça le ferait mieux, nan ?
Un NGK noir ça le ferait mieux, nan ?
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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Oh oui le doppler, je ne vais rien dire avant de m'emballer, mais c'est une tuerie de kiiit !
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP
Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX
Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
103 SP
Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX
Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
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les NGK KK sa casse tout le temps sur 51 ...
c'est du plastique, tu enleve la couroie sa lache
alors qu'avec des bon vieu antiparasite comme sa c'est increvable !
oui je roule sans filtre sa marche bien gicleur 120
bare de renfort, c'est voulu ... j'ai pas envie d'en metre !
et petite new ... sa tournais trop ( plus de 10 000 tr/min apres calcul )
et ... beuuuuuuuuuuuuuh
plus de compression
on démonte le moteur ... un circlips cassé ! non non pas partie, cassé !
juste la partie qui ressort du circlips !
j'ai la RAGE
sa me fait trop chier vue comment il tournais
piston HS
cylindre HS
dites quelles circlips vous métez c'est le deuxieme kit que je serre a cose d'un circlips ( cette fois ils étaient neuf, mis avec une pince expret, et j'avais bien vérifier ! )
j'en ai mare de ces circlips
passage en origine le week and prochain ...
c'est du plastique, tu enleve la couroie sa lache
alors qu'avec des bon vieu antiparasite comme sa c'est increvable !
oui je roule sans filtre sa marche bien gicleur 120
bare de renfort, c'est voulu ... j'ai pas envie d'en metre !
et petite new ... sa tournais trop ( plus de 10 000 tr/min apres calcul )
et ... beuuuuuuuuuuuuuh
plus de compression
on démonte le moteur ... un circlips cassé ! non non pas partie, cassé !
juste la partie qui ressort du circlips !
j'ai la RAGE
sa me fait trop chier vue comment il tournais
piston HS
cylindre HS
dites quelles circlips vous métez c'est le deuxieme kit que je serre a cose d'un circlips ( cette fois ils étaient neuf, mis avec une pince expret, et j'avais bien vérifier ! )
j'en ai mare de ces circlips
passage en origine le week and prochain ...
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- Inscription : jeu. 14 déc. 2006 - 20:58
C'est dommage pour le kit Sinon j'aime bien un peu plus de finition ne ferais pas de mal mais elle est belle !
Peugeot 102 bien revue :
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/874/ ... 042fd8.jpg
103 rcx :
HM Polini w 50 L; vilo MHR; carter Malossi préparé; allumage MVT variable; vario URT; carbu 17.5; pot Ninja G3; ressort polini (adapté); embrayage + 30 %; pompe Polini.
Vive VolksWagen !!!
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/874/ ... 042fd8.jpg
103 rcx :
HM Polini w 50 L; vilo MHR; carter Malossi préparé; allumage MVT variable; vario URT; carbu 17.5; pot Ninja G3; ressort polini (adapté); embrayage + 30 %; pompe Polini.
Vive VolksWagen !!!
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- Inscription : jeu. 23 nov. 2006 - 20:14
bien ta mob pour moi il manque une barre de renfort
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!
==>DERBI SENDA X-TREME SM, DERBI SENDA R (en prépa piste)
http://florent-x-treme.skyrock.com/
==>DERBI SENDA X-TREME SM, DERBI SENDA R (en prépa piste)
http://florent-x-treme.skyrock.com/
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- Inscription : jeu. 14 déc. 2006 - 20:58
faut voir ce que tu appelles beaucoup, car ca peut paraitre beaucoup quand a l oeil nu, alors que ce n est pas le cas quand tu le mesurespain-au-raisin a écrit :j'ai regardé, mon vilo d'origine n'a aucun jeu de haut en bas
par contre j'ai trouvé qu'il avais pas mal de jeu de gauche a droite
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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- Inscription : jeu. 14 déc. 2006 - 20:58
doppler c'est tres bonne marque !!Yoh-an a écrit :Doppler er2 simple en alu.presse puré a écrit :re...
c'est quoi ta poulie??
merci
Sinon dommage pour le kit, mais bon, c'est ca quand on achete (du Doppler ou autrement dit) de la m.erde!
pense a Didier thomas ! ( a l'époque c'était la guerre entre doppler et bidal' )
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Dernière modification par pain-au-raisin le mar. 10 avr. 2007 - 9:00, modifié 1 fois.