Question sur un carbu PHBG

Anoman · Message par **Anoman** » dim. 11 févr. 2007 - 21:06

Bonjours alors je viens d'avoir un carbu de 15 PHBG

Je l'ai demonté et sur l'aiguille ya marqué <NC> et apres W7

Je pensais a la "grosseur" de celle-ci mais je n'ai aucunes doc la dessu

Ca veux dire quoi ?

Desolé j'ai jamais eu de PHBG

Merci dme repondre si possible

motobitum · Message par **motobitum** » dim. 11 févr. 2007 - 21:14

ca correspond à ca forme, comment dire...

c'est une progression en faite
c'est chaud à expliquer

il y a un tableau qui traine avec toute les aiguilles etc je crois, fait une recherche

Message par **bubu** » dim. 11 févr. 2007 - 21:36

en effet, ca correspond a la forme de l'aiguille. ca va jouer sur la richesse en phase de progression ( a mis régime en gros ) plus l'aiguille est fine plus ca sera riche. mais il y a plein de paramètre sur une aiguille. la longueur, l'angle de "cone" , la longueur de la partie droite etc.

il y a un schéma oui qui traine quelque part sur le forum

motobitum · Message par **motobitum** » dim. 11 févr. 2007 - 21:42

je ne le trouve pas justement...

c'est un shema ? il n'y a pas un tableau aussi qui donne toutes les cotes des aiguilles etc ??

ca m'interesse pour moi aussi

motobitum · Message par **motobitum** » dim. 11 févr. 2007 - 21:59

rha !!!

http://www.crocoracing.com/derbi-m_carbu.htm
(en bas)

" Le moteur broute et pétarade de partout ... Le carbu est inréglable en touchant gicleurs, vis et clip de l'aiguille ..."

Le problème vient de l'aiguille : il faut en mettre une plus grosse (chiffre plus petit). D'origine sur les 21 mm Dell'Orto c'est une w16. C'est un problème ultra courant que rencontrent (toutes ou presque) les personnes qui posent un carbu PHBG. C'est pourquoi les explications ci-dessous sont les + détaillées possible.

Généralement sur un 50cc légèrement préparé, il faut monter une aiguille w7 dans votre carburateur PHBG.

Si cela s'engorge encore parce que le mélange est trop riche, il faut monter un boisseau coupe 40 qui vous donnera plus d'air sur la première partie des gaz.

A titre d'information, les aiguilles "W" sont montées sur les PHBG. Les modèles "A" sont montées sur les PHVA et PHBN

Référence des aiguilles type W : 09595...
Vous constaterez que tout se joue au 10ème voire 100ème de millimètre ; eh oui, c'est précis tout ça )

merci fluke....