Merci pour les conseils, je commanderai tout ça dans 2 semaine maxi.
Bref voici une autre question concernant les 51 :
Que dois-je toucher pour démonter le moteur avec le carburateur et le pot( tous réunis)?
Voici ce que j'ai constater, que me manque t'il à enlever ?
1/ Détacher les cables du starter, de l'allumage (bougie), de l'accelérateur
[comment détacher le cable de l'accélérateur ?]
2/ Enlever la sorte de petite piece qui accroche le moteur au ressort
3/ Enlever la piece métalique qui retient le moteur au cadre
Pour l'instant ce n'est que de la visualisation, je ne veux pas faire de bêtises
Je voudrai aussi (si possible car j'ai cherché sur le site et un peu sur google) le shéma en éclaté du variateur d'origine du 51 pour savoir à quoi m'attendre.
PS : Ce sera un noir brillant pour le cadre et un style identique à celui de Ksteph avec sa mobcross
Désolé de lui piquer ses idée
