bonjour tout l monde donc voila j'ai un probleme avec ma 103 mvl
donc en faite elle ne demarre pas donc il i a bien une etincelle qui se produit(elle est normal) et donc je n'ai aucune idee de ce qu'il ne fonctionne pas,le haut moteur nickel segments pareil..
donc j'ai essayer de mettre un vilo renforcer avec allumage electronique mai pareil sa ne demarre pas..(il y a bien l'etincelle aussi)
j'avais penser au carbu non??ou au boisso qui est mort non??
aidez moi svp
merci
aidez moi svp
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- Bricoleur
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La bougie est mouillée ou sèche ?
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
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sa peut etre la clavete oci non
http://astucemob.lolforum.net
je vend mon avion modelisme couleur rouge je vend avec telecomande et chargeur 155€ fdpi conctacte pour les interese teambandis@hotmail.fr
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Si la bougie et muillée sa vien de l'allumage qui peut étre decallé.
Si elle est séche ba sa vien de par le carbu.
Aprés vérifi qu'il n'y est pas de prise d'air...
Essay sa tu vera bien
Si elle est séche ba sa vien de par le carbu.
Aprés vérifi qu'il n'y est pas de prise d'air...
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Peugeot 102 bien revue :
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/874/ ... 042fd8.jpg
103 rcx :
HM Polini w 50 L; vilo MHR; carter Malossi préparé; allumage MVT variable; vario URT; carbu 17.5; pot Ninja G3; ressort polini (adapté); embrayage + 30 %; pompe Polini.
Vive VolksWagen !!!
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
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