Bougies : formes d'électrodes

[Champollion]

Sur la photo on voit comme plusieurs etincelles

le boitier plasma sert à quoi ? on se croirait dans starwars

[pierrot22]

J'ai bien une petite idée pour le truc plasma :
- soit y'a qu'une seule étincelle à la fois (temps d'exposition long, du coup on voit plein d'étincelles) et le boitier il sert juste de placebo
- soit il décompose l'étincelle en plusieurs coups pour avoir plusieurs étincelles à chaque tour de moteur, et le boitier sert à avoir plusieurs étincelles par tour.

le coup des plusieurs étincelles, ça parait possible, mais je sais pas si y'a vraiment quelque chose à gagner : au lieu de relacher toute la charge du condensateur en une seule étincelle, on pourrait relacher en plusieurs fois, ou carrément avoir plusieurs CDI dans le boitier qui se déclenchent en cascade, à intervalles très rapprochés. Comme ça, on aurait réellement plusieurs étincelles à plusieurs endroits différents, presque en même temps, à chaque tour de moteur. Sur le papier ça marche, mais je sais pas du tout ce que ça peut donner en vrai

[CalimeroTeknik]

Ouais, intéressant les multiples étincelles, à voir si ça donne quelque chose ou pas !

Avant de dire que c'est une arnaque, vérifions-le...
Par contre ce qui est du baratin pur et dur c'est le nom du boîtier "plasma" !

Ne jetons pas le bébé avec l'eau du bain !

103 peugeot, moi je la trouve moins bien que la BU8H celle que tu présentes là, parce qu'elle est "aérée" par les côtés.

[103peugeot]

Ouais, intéressant les multiples étincelles, à voir si ça donne quelque chose ou pas !

Avant de dire que c'est une arnaque, vérifions-le...
Par contre ce qui est du baratin pur et dur c'est le nom du boîtier "plasma" !

Ne jetons pas le bébé avec l'eau du bain !.

Si si on peut le jeter, et même pousser le fabricants a coup de claque dans la gueulle pour qu'il aille plus vite

Faut pas pousser même dans les orties ! Les multiples étincelle presenté sur la pub sont uniquement dut au fait que l'éssai est réalisé a l'air libre, et que la bougie est connecté a un générateur a haute fréquence !

EN AUCUNS CAS vous n'aurez plusieurs étincélles a vos éléctrodes.

103 peugeot, moi je la trouve moins bien que la BU8H celle que tu présentes là, parce qu'elle est "aérée" par les côtés.

Les 500 NSR Honda et autres champonne du monde avec 200 Cv pour 500 cc utilisait se type de bougie, se n'est certainement pas pour rien ...

[DevilSpX]

peut-etre mais il y a une difference entre un 2T et un 4T...

[103peugeot]

peut-etre mais il y a une difference entre un 2T et un 4T...

Oui et alors ???????

A aucun moment quelqu'un a parlé de 4 temps, je ne comprend pas le sens de ta réflexions

[DevilSpX]

Une 500 NSR Honda c'est bien 4T ( j'espere que je ne me trompe pas ... )

[CalimeroTeknik]

Faut pas pousser même dans les orties ! Les multiples étincelle presenté sur la pub sont uniquement dut au fait que l'éssai est réalisé a l'air libre, et que la bougie est connecté a un générateur a haute fréquence !

EN AUCUNS CAS vous n'aurez plusieurs étincélles a vos éléctrodes.

Je pense que le boîtier "plasma" est justement un générateur haute fréquence qui va découper l'étincelle en plusieurs.

[fluke]

Plusieurs, mais pas simultanées, donc des étincelles perdues ; ça pourrait être efficace avec une injection multiphase.

Fin XIX^eme siècle, les allumages étaient à trembleur, et on avit déjà des étincelles multiples...

[cortex73]

Une 500 NSR Honda c'est bien 4T ( j'espere que je ne me trompe pas ... )

2T malheureux, la grande époque des gp!

[DevilSpX]

Ok j'ai rien dire alors ...