bon voila les nouvelles:
bon alors j'ai regardé ,les machoires ne sont pas usées en plus je me suis apprecu que ma durite d'escence fuillait.Voila un lien tres interessant etant donné que l'escence qui fuillait ,tombait ,pile a la sortie de la cloche elle se glissait au niveau des machoires la ou devait prendre l'accrochement avec la cloche et donc l'escence jouait le role de lubrifiant
Je vous remercis de m'avoir donné des idées pour ce probleme
voila l'histoire est close ca remarche impec.
probleme : embreillage?
- aeroblaste
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