Quoi ?vinc a écrit :wargmy a écrit :Mais oui mdr ton vario !! lol essai sans les masselote elle va se lancer tkt pas (meme probleme sur la mienne les spx/rcx faut que se soit légé pour se lancer !)
Donne nous des news
sinon oui j'suis du même avis
Tu te fous de ma geule ?Lovecraft62840 a écrit :Mdr, oui c'est du au manque d'aérodynamisme du modèlewargmy a écrit :les spx/rcx faut que se soit légé pour se lancer !
Si 11x56.vinc a écrit :et ta démul n'était pas la même
Je ne pense pas que la poulie soit plus petite mais les roues des 16' toute les deux. bref faudrais qu'il nous donne des news.vinc a écrit :une poulie de rcx est plus petite, et t'es roues n'avaient peut être pas le même diamètre...
Ok d'ac.Thibounet a écrit :moi j'ai toujours eu des clapets avec un leger jour, et de temps en temps je retourne les lamelles pour contrer la "courbure" de la lamelle, mais ca n'a jamais empeché mon moteur de bien tourner.
Pourtant la roue dans le vide, elle gueule bien... ça doit être mon spy coté vario me joue des tours. Petite question stupide comme ça en passant, est-ce que t'as essayé de jouer avec le starter? voir si c'est trop d'air ou pas assez, si elle ce relance et qu'elle dépasse les 55km/h c'est que y'a pas assez d'essence, voir prise d'air, si ça empire bin c'est que y'en a peut-ètre trop! mais ton histoire de joint spy ca doit pas arranger les choses, ta porter de joint est foutu, change de carter quand même!SebSpx 333 a écrit :Bin nan car mes joints spy sont tout neufs, et ça doit être lié a mon problème de spy côté vario qui ne tient pas fixé dans son logement alors je l'ai fixé avec de la pate à joint or.
