[PrOjEt°]103 MONSTER,essai de montage hm dopler

47 zeta · Message par **47 zeta** » dim. 14 mai 2006 - 10:53

peinture époxy

47 zeta · Message par **47 zeta** » dim. 14 mai 2006 - 14:50

bon avancement

http://img92.imageshack.us/img92/8380/moulin6cv.jpg

pour plus d'info aller sur le post dans préparation peug

47 zeta · Message par **47 zeta** » lun. 15 mai 2006 - 21:14

http://img342.imageshack.us/img342/3276 ... add4ug.jpg
http://img155.imageshack.us/img155/3390/jantenue7pf.jpg

max_didi · Message par **max_didi** » lun. 15 mai 2006 - 21:39

C'est quoi ces morceaux de metal dans la culasse ??

Aramis95 · Message par **Aramis95** » lun. 15 mai 2006 - 21:44

cest pas pour rajouter des ailettes pour le refroidissement ? mais le montage nest pas fini ? j'avais lu un poste swur ce sujet

47 zeta · Message par **47 zeta** » lun. 15 mai 2006 - 22:06

voila,la c'est juste poser au double face a l'arache
pour donner une ideé

c'est pas des morceau de métal,c'est de l'alu

je métrai entre deux de la patte thermique

Aramis95 · Message par **Aramis95** » lun. 15 mai 2006 - 22:26

halala que du bon

47 zeta · Message par **47 zeta** » mar. 16 mai 2006 - 21:22

merki

47 zeta · Message par **47 zeta** » mer. 17 mai 2006 - 12:20

alor petite séance photo

le moteur san le manchon;
http://img235.imageshack.us/img235/1286/img00010mq.jpg

avec le manchon;
http://img235.imageshack.us/img235/328/img00029gs.jpg
http://img100.imageshack.us/img100/2526/img00038db.jpg

avec le carbu(c'est le 24 sur la tof,mais le 21 est aussi gros);
http://img235.imageshack.us/img235/5830/img00045uv.jpg
http://img235.imageshack.us/img235/9675/img00052xr.jpg
http://img235.imageshack.us/img235/7274/img00073kz.jpg

et si sa touche;
http://img235.imageshack.us/img235/369/img00086yp.jpg

AntoineV13 · Message par **AntoineV13** » mer. 17 mai 2006 - 20:06

C'est bien mon pti zeta

Ca va bien gouacher tout ça !!!!

47 zeta · Message par **47 zeta** » mer. 17 mai 2006 - 20:22

j'espere bien

facon moi chu que pour la péche

kenji
70
21 ou 24
11*56
vario er3

je pense que je pourrai weel un peu

McCaiN · Message par **McCaiN** » mer. 17 mai 2006 - 20:23

pour la pêche il y a pas mieux que 11*56?

47 zeta · Message par **47 zeta** » mer. 17 mai 2006 - 20:35

bin si genre 10*72 ou quoi

mais voila paye ta couronne et ton porte

en couronne normal c'est quoi la plus grande pour jante grimeca?

GM74 · Message par **GM74** » mer. 17 mai 2006 - 20:44

11*56 c'est déja petit pour un 70

Jef · Message par **Jef** » mer. 17 mai 2006 - 20:45

je crois que le plus grand c'est 64 en couronnes, mais ca reste a confirmer

47 zeta · Message par **47 zeta** » mer. 17 mai 2006 - 20:55

bin je trouverais la plus grande que je puisse metre sans porte-couronne

et gm74,euh tu veu dire que c'est deja tro petit du 11*56,mais avec un 70,tu te fou en 12 ou 13*48,bin tu la tire ,c'est tracteur un d47

mais je veux quand méme toucher les 80 85 réel en pointe

47 zeta · Message par **47 zeta** » jeu. 18 mai 2006 - 11:55

premier apercu des jantes

au gauche la poli
a droite la neutre

http://img83.imageshack.us/img83/7052/jantepoli7ux.jpg
http://img109.imageshack.us/img109/5112 ... li27ql.jpg

a vous

47 zeta · Message par **47 zeta** » mer. 24 mai 2006 - 20:22

je viens de récup
une coque avant course,mais tro grosse
une coque ariere de XG2 je pense
un disque de 280 mm
un disque de 190 mm
un étrier double piston(pas opposer,l'un au dessu de l'autre)
un maitre cylindre yamaha de 125 avec sa durit
un maitre cylindre ajp normal(comme un scoot)

photos:
http://img224.imageshack.us/img224/1915 ... ier9wq.jpg
http://img224.imageshack.us/img224/6623 ... er27rf.jpg
http://img160.imageshack.us/img160/6751 ... ier5qp.jpg

tout sa contre une pipe d'admission DR de 19 pour am6

47 zeta · Message par **47 zeta** » jeu. 25 mai 2006 - 14:31

photo

les coques

si vous en connaissez la provenance,dite-le! merci

http://img228.imageshack.us/img228/2658 ... ar26bx.jpg
http://img228.imageshack.us/img228/918/cokeavant4de.jpg

AntoineV13 · Message par **AntoineV13** » jeu. 25 mai 2006 - 15:53

wa la chance que t'as d'avoir récup tout ça !!

Pour la coque j'ai pas d'idée d'ou ça peut venir...

Message par **DataMAX** » jeu. 25 mai 2006 - 15:54

Ca ne vient pas d'un XG2 ça désolé

Crokmob · Message par **Crokmob** » jeu. 25 mai 2006 - 19:09

on dirai un bout de carénage de rs a l'avan (version hubert willy

) et l'arriere ca ressemble a une coque grand prix mais c pa une grand prix !! elle a peut etre été coupée d'une monocoque !!

GM74 · Message par **GM74** » jeu. 25 mai 2006 - 19:12

t'atteindra pas 85km/h avec une petite teansmi comme ca..surtou avec un Zeta..ca prend pas énormément de tour les zeta..

47 zeta · Message par **47 zeta** » jeu. 25 mai 2006 - 19:35

petite transmi?si tu veu dire longue euh..

je serai en 11 ou 10 *60

et le zeta est a 190/130/128
je cherche plus la péche moi

j'atteinderai deja 80 85 réel sur plat je serai content
par contre je veu une gouache du feu

a bin si tu me dis que sa vient pas d'un xg2,bin sa vient pas de là alor,je pensai,mais j'était pas sur du tout
oé il ma dit qu'elle avait été découper et que c'était une bidalot

mais si c'est bien une bidalot,c'est de l'ancien alor,vous la trouver comment?
et la coque avant sa peut le faire ou c'est trop gros
moi je la trouve trop large,je vais surment suivre mon idée de départ,faire une bulle avec un avant de speedfight recoupé

vieuxraph · Message par **vieuxraph** » jeu. 25 mai 2006 - 23:08

L'arrière, c'est pas du XG2, c'est certain. C'est une selle quelquonque adaptable. Par contre, la bulle, comme ça à première vue, ça me donne l'impression d'une bulle de MCR...
Compares avec celle-ci :
http://img52.imageshack.us/my.php?image=68lm.jpg
A+.vieuxraph.

GM74 · Message par **GM74** » jeu. 25 mai 2006 - 23:22

tu fait sque tu veut mais avec du 11*56 tu tire vraiment tro petit..ca moulinera tro et tu atteindra pas 85 réel..

motobitum · Message par **motobitum** » jeu. 25 mai 2006 - 23:45

ué, ca va etre chaud a mon avis... tu tire trops court..

47 zeta · Message par **47 zeta** » ven. 26 mai 2006 - 12:28

bon pour la transmission je vérrais sa aprés que sa tourne

pour gm,je le répéte se que je recherche c'est un démarrage du feux

et je pense qu'en 10 ou 11 *56 ou 60 j'aurai un meilleur démarage et meilleur reprise quand 13*48 par exemple

pour la coque ariere merci de l'avis de vieuxraph,au moins chu sur ,façcon je ne la monte pas ,je la trouve pas belle,pour la coque avant c'est vrai qu'elle ressemble a celle d'un mcr... mais pour ma mob je la trouve hyper large,elle est aussi large q'un avant de rs comme dit plus haut

vinc · Message par **vinc** » ven. 26 mai 2006 - 18:06

si tu as un vario grande plage, t'as moyen d'avoir une allonge convenable, et puis au pire si tu t'en fout...

bon courrage!

a+

47 zeta · Message par **47 zeta** » ven. 26 mai 2006 - 20:32

vario er3 inverser

par la suite si je trouve une poulie d'embrayage de G3

mais bon si je trouve pas tanpis
premiere métre poussage puis aprés;;;;;;;;)

oé je disai un 80 voir 85 réels me conviendrais
mais je veux qu'a 40 sa leve encore

au pire si je veux tirer une bourre je monte le gilardoni liquide 50,avec ses belle rainures

pis je me refou en 11 *50 ou quoi