Motobécane AV89 redemarage==>video page 4

[fluke]

Je trouvais que ça s'étouffait.

Mais pour avoir entendu une 89 l'autre jour, ça semble normal en fait

Le 19 ça ne servira à rien, les AV7 travaillent au couple, et le couple c'est des transferts bas, des petites lumières et un petit carbu de 15 maxi.

Et puis va cacher autre chose qu'un SHA derrière les carters...

[Bibliotobec.org]

D'origine ludo, c'est un gicleur de 68 sur un SHA 15 pour Tobec. Par contre comme tu as le Malossi, je sais pas trop...


Belle restau sinon, rien à dire, il me tarde les photos avec tout remonté

[Ludo590]

D'origine ludo, c'est un gicleur de 68 sur un SHA 15 pour Tobec. Par contre comme tu as le Malossi, je sais pas trop...


Belle restau sinon, rien à dire, il me tarde les photos avec tout remonté

Je sait pour le gicleur de 68 d'origine avec le 15 SHA

Mais dessus c'en était une de 62 quand j'ai eu la mob.
J'ai remplacé le carbu et j'ai mit un gicleur de 75 pour le premier démarage et pour quand je comencerait à faire les réglages

Pour les photos y 'en a à la page 3

Mais j'en reposterait quand j'auré remis les gaines, je la sortirez au soleil

[LaGuiMol]

Ouais... j'en veux

[Ludo590]

Salut donc aujourd'hui, j'ai pas fait grand chose, le flemme donc j'ai seulement remplacé la gaine et le cable du carbu et du frein avant ...

Et malheureusement elle ne demarre plus

Donc je pedale, elle fait brrrrrrr et rien, meme en mettant le starter

L'essence arrive et il y a de l'étincelle

Je sait pas ce qu'il y a

Vous aurez les photos quand j'aurez changé les gaines

[mobavario]

Joint de culasse HS ? Ça arrive ...
Edit : allumage décallé ? Prise d'air ?

[Ludo590]

Joint de culasse HS ? Ça arrive ...
Edit : allumage décallé ? Prise d'air ?

Pour le joint de culasse je pense pas car je l'ai remplecé il y a quelques jours et le moteur a tourner 10 min max...

Je pense que l'allumage décallé est plus probable mais ce que je ne comprend pas, c'est pourquoi il a démarré et plus maintenant, j'ai touché à rien

Et prise d'air je sait pas trop, je regarderais

Merci à toi pour ton com

Sinon aujourd'hui j'ai eu fini de mettre les gaines

Mais il faisait pas super beau donc pas de photos

[fluke]

Il arrive que la came bouge sur le cône, si ça a été mal dégraissé ou mal serré.

[KEYZ]

Peut-être une merde dans l'gicleur ou tu ne l'aurais pas noyé..étant déjà un peu riche

[LaGuiMol]

C'est surement la came, faut bien taper dessus avec un tuyau ou un truc rond qui prend bien la surface.

[Ludo590]

Merci pour vos réponses

J'essayerait de caller l'allumage tantot si j'ai le temps

Vous me conseillez quoi comme calage?

C'est normalement 1.5 mais avec le kit ce serait pas mieux 1.3

[mobavario]

1.5 avec un rupteur

[Ludo590]

Voila donc un peu de news

Malheureusement mauvaise ...

Je m'explique, donc j'ai voulu recaller l'allumage
Au moment de retirer la came, je met l'arrache, je le vis à fond puis je tourne
Et là le pas de vis de la came s'en va, il s'arrache

Donc c'est impossible de retirer la came


Sinon un peu de bonne nouvelles, j'ai recu le chrome du phare



Comparé à avant

[mobavario]

Essaye de trouver un arrache trois branches, tu chauffes ta came (qu'elle se dilate) et tu mets l'arrache. Ça devrait venir

[fluke]

Pas trop la chauffer, c'est du métal fritté, sinon ça casse

[KEYZ]

Ou sort la meule...disque métal et à l'attaque

[Bibliotobec.org]

Euh ça c'est chaud KEYZ

Faut être 5ème Dan de disqueuse la. C'est beaucoup de risques pour pas grand chose, si par malheur le disque touche le vilo J'ai un vilo de 99Z dont on a coupé la came comme ça... Ben le vilo il est à jeter...

Perso je procèderai comme ça :

- Je chauffe la came avec un truc genre soudo-gaz,
- Ensuite j'envoie du dégrippant, avec la chaleur il va bien entrer entre la came et le vilo,
- Enfin arrache 3 branches (des fois faut mettre une sangle autour des 3 brnaches, car comme il y a de la pente sur la came, ça accroche pas trop).

M'enfin ce n'est que ma technique

[sergio2985]

aie, pas de chance, je suis d'accord avec la solution de Bibliotobec sauf pour le dégrippant qui ne servira absolument à rien car c'est monté forcé sur cône et c'est pas grippé

[fluke]

Vu que la came est foutue, il reste la solution du marteau burin, ça part assez bien.