question carter bidalot

[Killworld]

Salut je suis sur le point de me les commander mais on ma dit que c'était des origine retravaillé par bidalot
est ce vrai? merci

[lhlentz]

Oui , juste aligner au kit bidalot .

[Killworld]

et niveau admition qu a une photo? merci

[lhlentz]

Admition origine

[Killworld]

putainnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn les FDP d'enfoirés.
170€ cette merde

[wattsman]

moi j'ai ses carters là , ils sont juste retravailé un peu a l'admition et les transferts sont parfaitement aligné au HM bidalot junior ou RR .

la qualité de fonderie n'est pas la meme que ceux d'origine

[lhlentz]

ouai enfin tu fais de la compet et lui c'est pour la route ...

vaut mieux qu'il mette plus de fric dans les polini , ou qu'il prepa les origine a fond

[wattsman]

ouai enfin tu fais de la compet et lui c'est pour la route ...

vaut mieux qu'il mette plus de fric dans les polini , ou qu'il prepa les origine a fond

oui c'est sur

[McCaiN]

ou encore des malossi car a 170 euros il n'y a pas photo tu investis dans des polini ou des malossi, et tu auras une très grande différences en termes de perfs.

[Killworld]

C'est poru rouler sur el circuit a coté de rennes en loisir

[VMAX]

Ca vaut vraiment pas le coup de prendre des carters bidalots g1/g2 petite soie. Effectivement, ils sont juste alignés aux cyl bidal et une petite prépa est faite sur l admission, et a l interieur ils ont rebouché les trous de fixation de l allumage pour eviter les prise d air et combler les volumes morts ( bien sur les trous a l exterieur sont toujours la ).
Prend des origines et prépare les, ca coute moins cher.

[wattsman]

C'est poru rouler sur el circuit a coté de rennes en loisir

ou ça ???

je suis d'a coté de Rennes moi ( Vitré )