DAKOTA débridage et carburant

O!M · Message par **O!M** » mer. 09 août 2006 - 23:34

Salut à tous bon je suis un gros newb qui vient d'acquérir une dakota pour 150€ ... 3000km tout d'origine ... je pense que c 1 bon prix mais mes questions ne sont pas sur ça mais sur le débridage d'abord car je rame (60 en pointe), j'ai cherché un peu donc apparemment il faut que je change de carbu pour 1 de 15 + pot long ===> quels modèles vous me conseillez sachant que jsuis rmiste lol ? et un gicleur aussi mais de combien ? après je voulais savoir si le montage démontage était à ma portée vu que je n'y connais quasi rien en méca mais j'aime bidouiller ...
Ma dernière question concerne le mélange à lui filer, on m'a dit de mettre 4% d'huile mais quelle prendre, comment faire le mix et aussi quel essence intégrer ?
Excusez mon ignorance !!! Merci beaucoup d'avance et bonne route à tous

Bolton · Message par **Bolton** » mer. 09 août 2006 - 23:46

Salut a toi

Oui c'est vrai les dakoté sont SURBRIDE donc tu as du travail lol

Donc en effet tu peux mettre un carbu de 15 qui te fera rien gagné en pointe mais plus en acceleration

Ensuite le pot long c'est pareil ca depend si tu recherche pointe ou acceleration
mais a ce que j'ai lu pour les moulis origine le mieux est le DOPPLER enfin il ya un post sur les pots donc recherche un peu

Pour le gicleur c'est un reglage que tu dois faire on peux pas te dire met tel ou tel gicleur c'est a toi de regarder lequel correspond le mieux a ta mob , regle le en fonction de ta bougie

fluke · Message par **fluke** » jeu. 10 août 2006 - 9:57

Pour le mélange, 2 à 3% de 100% synthèse, et SP95

Pierre-du-51 · Message par **Pierre-du-51** » jeu. 10 août 2006 - 10:26

le ninja G3 est pas mauvais sur de l'origine il me semble ...

wattsman · Message par **wattsman** » jeu. 10 août 2006 - 11:33

le CDI est surement bridé ! a confirmer !

tibo_57 · Message par **tibo_57** » jeu. 10 août 2006 - 12:36

CDI bridé, pour le pot prend un doppler.
Pour le melange SP 95 et 3% de 100% synthese

antoine · Message par **antoine** » jeu. 10 août 2006 - 12:37

Euh si il prends 60, il est pas bridé si?

Si t'es pas bridé, oui tu peux mettre un carbu de 15 et un pot que tu trouvera dans le forum dans les ptites annonces, souvent c'est pas cher.

Sinon, oui y'a un post dans pannes et reglages peugeot, sur les pots.

Et tu gagnera bien si tu n'es pas bridé.

A+

Roulette-vacances

Salut , j'ai aussi une dakota d'origine que je suis actuelment en train de débrider ...
Donc si tu regarde bien tu poura pas mettre de pot sans avoir acheter l'adpation chez ton pro

Donne ton msn si tu veux plus de renseignement

ALLART · Message par **ALLART** » jeu. 10 août 2006 - 14:47

salut alors il ya deux bride différente car il ont changer donc si ta mob est avant (juillet 2005) tu est brider au pot est par un gicleur de 54 apres si elle est apres (juillet 2005) tu est brider de l allumage tu peux me croire car j ai un pote qui a mis un pot est un carbu de 15 est il fer du 60 65 a+

O!M · Message par **O!M** » jeu. 10 août 2006 - 14:47

merci bcp les gars ...
c'est clair que je suis bridé, 60 c'est pas tjrs! c'est plutot du 50 en moyenne et je sens que ça s'étouffe donc je vais voir pour le cdi (voir quoi d'ailleurs? ok ok jV chercher lol) et pour faire dans l'éco ... nomie malheureusement pas logie enfin jme rattrappe dans d'autres domaine du - j'aissai lol bon bref le pot d'origine pour le débrider je dois couper au coude... virer la pastille et ressouder c'est ça? je gagnerai bcp comme ça et par rapport à 1 doppler par exp? sinon ya d'autres brides à part le gicleur trop petit? après pour l'huile le proprio m'avait dit 4% ça suffit 3? car un poto à lui avait serré à 2% apparemment ... après je voulais savoir vu que je ne sais pas si il avait fait le plein avec du 95 ou 98 et je suppose 4% ... si ça craint de mettre du 95 et 3% si par hasard il y avait du 98 et 4% car je ne vais pas attendre d'être à sec pour re remplir ... qu'est-ce que vous en pensez?
deux dernière tite question :
- je roule sans assurance par manque de moyen mais c'est risqué comme vous le savez tous donc je voulais connaitre les votres et surtout vos tarifs et couvertures ...
- j'ai actuellement un petit U luma surment madinchina lol plutot léger et on m'a conseillé un stark+ 250 mais ça côute 70€ ste mer2 !!! qu'est-ce que vous avez vous et depuis combien de temps? en ville? moi jsuis sur toulouse et c'est plutot chaud dans le sud ouest enfin 1 peu com partout de nos jours ... merci encore @+

PS tu m'interesse roulette mais G pas de msn mais plutot yahoo ...
RE PS ah ok merci allart la mienne doit être de 2003 ou 4 donc je suis bon enfin j'espère ...

hammeur13 · Message par **hammeur13** » jeu. 10 août 2006 - 16:28

Tu habite pas a marseille par hasard ?
j'orai un pot ninja g 3 a te vendre sinon.

ALLART · Message par **ALLART** » jeu. 10 août 2006 - 18:14

elle est deux de 2003 donc change ton pot est ton gicleur (ou un carbu de 15) pas besoin de changer le cdi est pour le pot ya a q un pour ses mob ses le leovinve cobra 3 va sur rcv team tu vera
ps:ou sinon il faut acheter une rotule qui vaut 6e qui te permet d adapter un pot a vis

CalimeroTeknik

Pour l'essence, prends du Sans Plomb 95. Pas du 98, le moteur n'est pas prévu pour. (tu aurais moins de puissance, donc plus de conso, c'est tout !)

Pour l'huile, mets entre 2 et 3%.
Le dosage vaut une boîte noire de pellicule photo remplie d'huile presque à ras bord, par litre d'essence. (ça fait 2,5%)

4% c'est trop ! Tu vas encrasser le moteur plus qu'autre chose.
Et c'est pas en allant à 60 que tu vas serrer avec 2% d'huile !
Les 2,5% de la boîte de pellicule photo seront parfaits.

Pour l'assurance, elle vaut entre 4 et 7€ par mois ! (pour un adulte)
Alors au prix que pourrait te coûter un accident sans assurance, je te conseille d'en souscrire une, si tu ne veux pas foutre ta vie en l'air !!!

fluke · Message par **fluke** » ven. 11 août 2006 - 16:22

O!M a écrit :- je roule sans assurance par manque de moyen mais c'est risqué comme vous le savez tous donc je voulais connaitre les votres et surtout vos tarifs et couvertures ...

Dans ce cas, fais des économies pour payer des milliers d'euros en cas de problème.

C'est même pas risqué c'est inconscient.

Une assurance de mob en tiers simple (juste une responsabilité civile, donc), c'est environ 100€ par an, donc 30 centimes par jour, faut pas déconner non plus.

antoine · Message par **antoine** » ven. 11 août 2006 - 17:22

Fluke à tout à fait raison.
Pour rouler sans assurance, faut etre friqué plutot (inconscient surtout)

C'est clair que c'est primordial, imperatif, tout ce que tu veux!

CalimeroTeknik

Tu risques de passer ta vie à travailler pour payer les conséquences de l'accident, plus les amendes comme tu n'es pas assuré...

Autant dire que c'est moins cher de payer (l'assurance)

Oh, la belle blague !

Tu risques de f** ta vie en l'air à cause d'une connerie...

Jef · Message par **Jef** » ven. 11 août 2006 - 20:53

je confirme, 100 zoros par ans pour une mob au tiers a la massif (bon, 108 € je crois)

O!M · Message par **O!M** » jeu. 17 août 2006 - 1:26

CalimeroTeknik a écrit : Pour l'assurance, elle vaut entre 4 et 7€ par mois ! (pour un adulte)

ces tarifs m'interessent c'est chez qui?
bon j'ai acheté de l'huile auchan synthèse et je vais donc mettre 3% avec du 95 mais est-ce que je dois siphoner avant au cas où ou ça risque rien pour un fond de réservoir?
pour revenir au sujet principal... le débridage de la dakota, j'ai regardé le modèle de carbu difficile à voir sous la crasse c'est donc 1 dellorto sha 15 je crois pas que ce soit celui d'origine non? c'est pas un 14? et quel est le gicleur fournit avec le 15? il sera suffisant? bref sinon il me manque plus que le pot que je n'ose pas couper... c'est bien au niveau de la 1ère soudure 5-6cm après les 2vis du cylindre et juste en dessous du tuyau de recyclage de gaz ? je coupe à la scie à méteau au milieu de la soudure et là je tombe sur la pastille que j'enlève ? elle est en dessus, au dessous ou pile sur la soudure ? par contre pour ressouder j'ai un fer à souder à gaz "soudogaz campingaz" pas d'arc malheureusement... une lampe à gaz je crois que ça s'appelle ... ça ira? faut il que je rajoute de l'étain par exp ? je prendrai combien 10 -15 kmh de +? et niveau bruit ça fait pas trop de bordel? au fait vous m'avez pas dit quels cadenas vous utilisez? les cadenas type chaine articulé sont-ils bon? yen a 1 à 15€ à casto ça m'a tenté mais je sais pas sque ça vaut ... @+

ruff · Message par **ruff** » jeu. 17 août 2006 - 1:46

moi chez credit mutuel, je paye 116e par an

pour faire ton melange fait le dans un bidon, tu t'en fou de ce qu'il y a dans le reservoir, et pour ton pot rachete en un , car arrivare pas a le resouder, ( on ne soude pas a l'étein^^) et pour ton cadena, moi c'est antivol de velo^^, je sais je suis inconscient, le mieux c'est le gros de moto, mais un u fait l'afaire

Message par **DataMAX** » jeu. 17 août 2006 - 11:29

Effectivement, l'huîle Auchan est un très bon rapport qualité/prix, jme demande même si c'est pas de la Castrol, elle calamine trop pas, c'est étonnant pour le prix qu'elle coûte

antoine · Message par **antoine** » jeu. 17 août 2006 - 11:36

En 4 temps, l'huile auchan c'est de la mobile1.
Sinon, ouais ça m'étonnerais pas qu'elle soit de bonne qualité, mais par contre qu'est-ce qu'elle pue par rapport à la Castrol, la Motul aussi.

setta · Message par **setta** » mer. 23 août 2006 - 12:03

bonjour, j' ai également une dakota, encore bridée de partout sauf au pot ( pot court léo vince ) je voudrai savoir s' il y a une bride au vario sur ces modèles.
Je voudrai aussi savoir comment régler mon gicleur par rapport à ma bougie, car ma bougie est toujours blanche, et je ne sais pas régler mon gicleur.
Merci à tous pour vos réponses

ruff · Message par **ruff** » mer. 23 août 2006 - 12:27

1 va te présenter merci
viewforum.php?f=2

2 pour ta bougie , tu augmente ton gicleur jusqu'a ce que ta bougie soit chocolat

magnum29 · Message par **magnum29** » mer. 23 août 2006 - 13:45

moi je paye 112 euros par an a la mutuelle de poitiers (ça s'appelle comme ça bien que je n'habite pas dutout a poitiers!) et normalement quand tu as deja d'autres assurances chez eux tu payes moins cher celle de la mob.Enfin moi en tout cas!je suis au tiers...

mob51v · Message par **mob51v** » mer. 23 août 2006 - 13:48

Concernant l'huile il y a une comformité c'est la norme API, en fait c'est trés simple, pour chaque huile il ya des lettres de marquée :S plus une lettre, et plus on va loin dans l'alphabet, meilleur est l'huile ! cette info est obligatoire sur tous les bidons d'huile ! exemle:

SJ sera meilleur que SH !
Salut

paulo les gaz · Message par **paulo les gaz** » jeu. 24 août 2006 - 11:34

vous payez trop cher en assurance!

moi je paye 54€ a la maif!

ruff · Message par **ruff** » jeu. 24 août 2006 - 11:58

bah apres tout depend comment tu est assuré

si tu est assuré juste pour avoit la vignette c'est sur tu paye pas cher , mais apres si tu prend tier , ou totale, c'est plus la meme chose

la maif a des prix plus bas en effet

Killworld · Message par **Killworld** » jeu. 24 août 2006 - 14:17

moi 0 € pour ceraine mob

zizipote59 · Message par **zizipote59** » dim. 27 août 2006 - 20:17

bonsoir a vous
jai également une mbk dakota enfin un peut destroyé lool
si vous pouvé prendre mon msn ceux qui ont ossi une dakota merci a vous

zizipote59 · Message par **zizipote59** » dim. 27 août 2006 - 20:19

et desoler moi a la maaf je paye 150 euros a peut de chose pret pour 1an et aux tier car il on dit ya eu trop d'arnaque