ressort moteur !!! Droit ou incliné ??
ressort moteur !!! Droit ou incliné ??
Salut a tous , je suis enfin décidé a remonté ma mob et a corrigé tous les ptits problèmes,donc j'avais un souci au niveau du ressort moteur qui touché le bas du BM , je décide donc de remédié a ce problème soint en inclinant encore plus le ressort ( photo 1) , soit en le mettant droit (photo 2 )
Donc j'aimerai avoir vois avis ( soit en l'inclinant soit en le mettant droit ) ( J'ai ma ptite idée derriere la tete mais je préfère tenir compte de vos réactions ) car une fois le ressort monté , c'est impossible de le faire reculer a la main , et c'est juste avec le pied , sa ne recule pas beaucoup^donc peut etre que le ressort en est la cause !!
Merci
Donc j'aimerai avoir vois avis ( soit en l'inclinant soit en le mettant droit ) ( J'ai ma ptite idée derriere la tete mais je préfère tenir compte de vos réactions ) car une fois le ressort monté , c'est impossible de le faire reculer a la main , et c'est juste avec le pied , sa ne recule pas beaucoup^donc peut etre que le ressort en est la cause !!
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Pour savoir si tu n as pas de point dur sur ton ressort comme tu la mis, tu enleves juste le ressort et tu recules le moteur et tu regardes si ca ne coince pas. Si tout est ok tu peux laisser comme ca. Veille toi bien aussi que quand tu remontes le pot et le reste, que le ressort ne gene pas dans sa nouvelle position.
oui j'ai reculé le moteur sans ressort , sa coince un peu ( vu que l'axe qui traverse la culasse est serré ) mais a la main j'arrive a la faire bougé donc je pense pas qu'il n'y est de prob !!
Par contre avec le resort , impossible a la main , j'avais jamais remarqué que sa forcçait au tant !!
Donc je vais essayer de le mettre droit de façons a ce que le resort ne touche pas le BM
merci
Par contre avec le resort , impossible a la main , j'avais jamais remarqué que sa forcçait au tant !!
Donc je vais essayer de le mettre droit de façons a ce que le resort ne touche pas le BM
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Ba en faite ton moteur quand tu retire le ressort moteur doit etre completement libre
Ca sert a rien de serrer comme un bourtin l'axe de la culasse vu que normalement tu as une protection au bout de l'ecrou que tu met
Quand tu avance ta mob et que tu la recul normalement sans ressort moteur ton moteur doit se balancait normalement
Voial c'est totu ce que je peux te dire
Ca sert a rien de serrer comme un bourtin l'axe de la culasse vu que normalement tu as une protection au bout de l'ecrou que tu met
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il ne faut meme pas le serrer l'axe de la culasse ! il faut juste l'approcher (c'est pour cela qu'il y a un écrou-frein )pinou a écrit :oki merci , c'est bon a savoir , je vais évité de trop le serrer alors !!
D'autres avis ?
merci
sinon il ne faut pas le metre droit le ressort , il faut l'incliner dans le sens de balancement du moteur ( photo n°1 et encors ...)
parceque tu n'as pas de parallèlogramme a ce que je vois
donc ressort incliné
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et donc t'as perçé la fixation arriere pour faire descendre le ressort ?crazymecano a écrit :Perso j'ai eu que des couilles avec ce ressort moteur ( touche les fixations , touche certains pots , a cassé deux fois)
Perso je l'ai mis droit
Et le fait qu'il soit droit ne gène pas la monté du moteur ?
merci
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Exactement t'as tout compris .pinou a écrit :et donc t'as perçé la fixation arriere pour faire descendre le ressort ?crazymecano a écrit :Perso j'ai eu que des couilles avec ce ressort moteur ( touche les fixations , touche certains pots , a cassé deux fois)
Perso je l'ai mis droit
Et le fait qu'il soit droit ne gène pas la monté du moteur ?
merci
Plus de G2 , MBK51 à retaper ,scoot beta et saxo bic.