demi guidon de MVL coincé dans la fourche

[mosse]

salut!

sur une fourche de mvl un des deux demi guidon est resté coincé a l'interieur de son logement
il a biensur subi diverses tentatives de demontages (fixer la fourche et tirer fort, marteau, degrippant)
je souhaiterais l'enlever surtout qu'il est en position tres haute

auriez vous une solution? dans les garages auto et dans les magasins du genre, n'existe t'il pas des sortes de machines pouvant tirer tres fort en maintenant en meme temps la piece? je ne sais pas

merci

[fluke]

T'as une photo du montage ?

[Thibounet]

tu parle d'un gidon bracelet ?

si c'est le cas, tu verra le bracelet est serré par une vis, tu dois enlever la vis et introduire un tournevis plat dans la fente et faire levier, et en meme temps tu enleve le bracelet, n'y va pas trop fort non plus

[Yoh-an]

je crois qu'il parle d'un guidon equerre, mais je ne suis pas sur...

un pti coup de WD40, tu laisse agir une nuit, et le landemain tu retire, normal.

[Killworld]

Non il parle des guidon comme sur les vogues d'origine ou les 102

[Thibounet]

pareil il faut glisser un tournevis et levier

[Killworld]

pareil il faut glisser un tournevis et levier

Moi celui de la 102 etat bloqué ce que j'ai fait j'ai mis un tube sur le guidon et j'ai tirer dessus car comme c'est plus long ta plus de force

[nitroboomracer]

tirer dessus a la barbare avec une voiture ....
lol

[lhlentz]

Moi perso , j'y suis allé a l'huile de 2 temps , j'ai bien tout graisser .

Apres 1 heure d'attente , j'ai foutu des coups de burins et je le faisait pivoter de droite a gauche ...

[mosse]

oui je parle des fourche de vogue, les premieres fourches de 103, basique

je vais essayer de laisser agir un degrippant mais le probleme avec ces fourches c'est qu'elles ne sont pas solides, donc on tire, on tape avec un marteau et c'est l'autre coté qui plie