Culasse Doppler radiale
Culasse Doppler radiale
Alors voilà j'ai cette culasse doppler :
Mais elle me semble différente des culasses que je vois sur ces topics :
viewtopic.php?t=2615
viewtopic.php?t=5022
Notamment déjà les ailettes ne sont pas pareilles, et surtout le squish m'a l'air différent : sur la mienne c'est une courbure régulière et sur les autres ça fait un angle. Qu'en pensez-vous ? J'ai des hallucinations ou alors ma culasse est bel et bien différente ? Et à ce moment là elle pourrait provenir d'où ? Merci.
Mais elle me semble différente des culasses que je vois sur ces topics :
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Notamment déjà les ailettes ne sont pas pareilles, et surtout le squish m'a l'air différent : sur la mienne c'est une courbure régulière et sur les autres ça fait un angle. Qu'en pensez-vous ? J'ai des hallucinations ou alors ma culasse est bel et bien différente ? Et à ce moment là elle pourrait provenir d'où ? Merci.
mbk 51 évasion 1995
pot kenji à pompe
culasse doppler
carbu 15 sha
pot kenji à pompe
culasse doppler
carbu 15 sha
doppler a fait 2 culasse , la tienne etant la moins récente je crois ( enfin a confirmer )
la tienne a des ailletes un peu comme la bidalot ce qui la rends un peu plus visible
et chacune d´entre elles a un squich different
la tienne a des ailletes un peu comme la bidalot ce qui la rends un peu plus visible
et chacune d´entre elles a un squich different
Ta mère en CR ...
Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...
Ah d'accord donc je n'ai pas d'hallucinations, elles sont bien différentes. Et vu que le squish est différent, ça veut dire que c'est fait pour un piston différent. Est-ce qu'il y en a une pour calotte plate et une pour calotte bombée ou bien les deux sont pour calotte plate ? Merci.
mbk 51 évasion 1995
pot kenji à pompe
culasse doppler
carbu 15 sha
pot kenji à pompe
culasse doppler
carbu 15 sha
c'est axectement celle qui se trouve sur le 2eme lien (celle de mon post), la seule difference, c'est quelle est pour 51
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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fier de rouler en tabouret
Ma culasse!
C'est sur que ca tourne bien avec un pisotn d'origine!
C'est sur que ca tourne bien avec un pisotn d'origine!
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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Ouh tu sais, cette 51 on l'a acheter 17.5€ à trois...à un mec qui l'avait acheter 50€ à un gars.
Donc non, je ne sais pas.
Donc non, je ne sais pas.
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Ba tu sais, ca fait un moment qu'elle tourne avec des pistons d'origine...Jamais eu de prob!
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