Gros problème 103 rcx , ça me soule trop .........

[The103rcx]

Voilà j'avais déjà fait un post y'a pas longtemps mais j'avais à peu près résolu mon problème .
Alors j'ai monté : cylindre-piston polini 50 W , culasse HC polini , carter préparé , vilo doppler , carbu 15 (avec gicleur 80) mais bientôt 17, 5 ,boite à clapet malossi , vario polini et pot bidalot rr.
Elle démarre quasi niquel , mais elle n'avance pas du tout , en montée elle fait beuh.. et des fois je suis obligé de pousser !
Sinon en descente elle ne va pas mal mais quand je tire trop elle s'arrete !
En plus elle fait un bruit d'avion !
J'ai pourtant changé tout les joints (spy , carter , embase , culasse ) et rien n'y fait !
J'observe toujours la même fuite qu'avant !!

AIDEZ -MOI SVP !!!! J'AI TROP ENVE DE ROULER !!!!! a3

[MonsterG3]

avant de post ta regarder tes reglage carbu???

[The103rcx]

Règlages carbu avec un 15 sha c'est vite vu .
Quand je roule ma bougie est grise/blanche.
C'est la même couleur avce un gicleur de 68 qu'avec un gicleur de 80 donc voilà...

[jb16s]

C'est peut être a cause de ton carbu 15 sha.
Moi j'avais le même soucis que toi, une fois que je suis passé en 17,5, j'ai plus eu de probléme.

[The103rcx]

ça te faisait quoi toi ?

[MonsterG3]

Règlages carbu avec un 15 sha c'est vite vu .
Quand je roule ma bougie est grise/blanche.
C'est la même couleur avce un gicleur de 68 qu'avec un gicleur de 80 donc voilà...

ba gris blanc c'est po bon (il y a un manque d'essence) il faut une bougie marron, rouge/brique ou presque noir la tu devrai pouvoir rouler

[jb16s]

ça te faisait quoi toi ?

Pour que la mob avance, il fallait que je l'aide en la poussant comme une trotinette . Une fois qu'elle était lancé, sa allé plutot bien. Par contre galére en monté, trés dur a s'élancer.

Ta une fuite ou?

[Gijou]

Une prise d'air, tu as regardé si c'est bien étanche partout?

[The103rcx]

J'ai changé tous les joints du bas et du haut moteur exceptés ceux de la boite à clapet . ça pourrait venir de là ?
De plus ma mob chauffe énormément.

[lhlentz]

Ca chauffe beaucoup parce que t´es trop pauvre ...

Moi je pense a une prise d´air

[The103rcx]

Vous pensez que ça peut être à cose des joints de boite à clapet que je n'ai pas changé ? Tous les autres sont neufs !

Ps: il vaut mieux que je mette une b9 ou une b7 (de toute façon ça fait pareil avec les 2 mais c'est pour savoir , quand elle roulera ...)

[lhlentz]

b9

change tout tes joints

[The103rcx]

Bah je change que les joints de boite à clapet vu que tout les autres sont neufs. Nan ?

[lhlentz]

ben apres ca depend comment tu les a mit , va voir sur le site , y´a un topic pour reperer une prise d´air

[yinyin]

monte ton gicleur et sa marchera
aprend a regler, sa serv a rien de changer les join si le carbu é pas regler !

[Gijou]

Il dit qu'il a mis un gicleur de 80 a la place du 68 et pareil alors, aprends a lire.

Aprés c'est pas parceque tu as changé les joints qu'ils sont forcement étanches tu peux avoir un endroit ou tu as une prise d'air, vérifie ton carbu si le pointeau est OK étanchéité, et aussi la liason entre la pipe et le carbu voir si c'est bien sérré, enfin vérifi ta pipe les joints de pipes et les clapets.

Aprés tu as une bonne compression?

[yinyin]

et bien c'est qu'il faut encors monter, si la bougie est toujours blanchatre

[The103rcx]

J'ai verifié mon pointeau , il a l'air bon .
C'est quoi la liaison entre la pipe et le carbu de laquelle tu parles ?[/img][/quote]

[jb16s]

C'est le collier de serrage pour serré le carbu sur la pipe (enfin je pense que c'est de cela que Gijou parlé)

[fluke]

je pense aussi.

n'oublie pas The103rcx qu'un trou d'1mm suffit à faire touner un moteur

[Thibounet]

http://www.ventilxp.com/mob/index2.php? ... rticle.php

[The103rcx]

J'ai changé mes joints de boite à clapet et ça n'a rien changé !
Ma mob broute ! Il y a toujours une fuite ! (Tous les joints sont neufs) !

[Thibounet]

si elle broute c'est plutot trop riche ?