Mardi matin je suis tombé en panne avec ma meule, donc je poste ce topic au cas où mon problème pourrait arriver à certains...
Donc, je roulais peinard, maxi 50 km/h vu que je rode le Athena d.47, puis d'un coup, après avoir passé un rond-point, la meule se met à brouter : je relâche l'accélérateur, je réaccélère ça rebroute, même en mettant poignée dans le coin ça broute encore et toujours, et la meule plafonne à 20 km/h à tout casser
Donc je prends une petite rue déserte : premier constat, la meule tient très bien le ralenti ! mais dès qu'on accélère un peu trop longtemps (et donc qu'elle broute), le moteur ne tient plus trop le ralenti !
Donc je démonte la bougie pour commencer (j'ai toujours 2-3 outils sur moi) : elle est noire et bien grasse (vu que j'ai augmenté le pourcentage d'huile pour le rodage), et visiblement elle n'a rien d'anormal ! ensuite je démonte le carbu, là aucune anomalie !
Puis je remonte le tout, je kick, je roule à peine ça broute... enfin bref, elle ne veut plus tourner normalement !!
Puis hier je suis allé chez Stokey, j'ai exposé mon problème au vendeur que je connais bien, puis cash il me dit : c'est ta bougie qui est trop froide ! (je roule avec une B9) car lui a une 51 avec kit Bidalot espoir (le même que celui que j'avais), et il lui est arrivé la même chose avec sa B9 quand il a commencé à faire très froid le matin... et quand il est passé à la B8, plus de soucis !
Et donc j'ai remis une B8, et magie !! la meule remarche impecc'
Donc c'était pour vous prévenir, au cas où un problème similaire vous arrive ! et oui c'est chiant le froid...
