la tite 103 bulaok (new tof mob montée page 2)
- le tit suisse
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t'inquiete jle prend pas mal si j'ai ce pseudo c'est que sa m'dérange pas et bon on véra le match demain soir, suisse-france
et vec ce tit moteur, c'est très difficile de rouler en suisse
et vec ce tit moteur, c'est très difficile de rouler en suisse
peugeot 103 sp3 (meme type que vogue):
carter giraudo,carbu 21, ressort moteur giraudo, vilo conti, pot giannelli black gun, vario bidalot, poulie d'embrayage giraudo, kit malossi g2 rr a barrette...
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bon ben j'ai bien bosser ce soir dessu (2-3h), avec la music sa passe vite lol
donc bon voila les photos de ma POUBELLE (vous comprendez vite pourquoi )
vala... manque encore certain truc mais c'est deja pas mal
donc bon voila les photos de ma POUBELLE (vous comprendez vite pourquoi )
vala... manque encore certain truc mais c'est deja pas mal
peugeot 103 sp3 (meme type que vogue):
carter giraudo,carbu 21, ressort moteur giraudo, vilo conti, pot giannelli black gun, vario bidalot, poulie d'embrayage giraudo, kit malossi g2 rr a barrette...
Le reservoir est....
Superbe, comme le reste...
J'ai vraiment envie de me mettre à la vogue moi...c'est le top franchement.
Superbe, comme le reste...
J'ai vraiment envie de me mettre à la vogue moi...c'est le top franchement.
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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ouais c'est pas mal mais faut juste bidouillé pour adapté le ressort moteur
mais au moins ta de la place niveau carbu... mais j'ai quand meme du déporté le carbu (qui n'est pas sur la photo) pcq le conduit d'admition des carter giraudo est aparament trop long lol
mais au moins ta de la place niveau carbu... mais j'ai quand meme du déporté le carbu (qui n'est pas sur la photo) pcq le conduit d'admition des carter giraudo est aparament trop long lol
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et le fare arriere? et le retro???
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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le rouge du liseret est le meme sauf que c'est l'ombre ou bien c'est pas bien lavé chai pas trop
sinon rétro m'en branl et le phare arriere pas encor mi lol
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marchi
j'ai recu mon new maitre cylindre... je purge tout sa et on va test (jvé monter le carbu aussi bien entendu )
j'ai recu mon new maitre cylindre... je purge tout sa et on va test (jvé monter le carbu aussi bien entendu )
peugeot 103 sp3 (meme type que vogue):
carter giraudo,carbu 21, ressort moteur giraudo, vilo conti, pot giannelli black gun, vario bidalot, poulie d'embrayage giraudo, kit malossi g2 rr a barrette...
salut ,ta mob est tout simplement magnifique ,rien a dire ,respect ............
tu me la donne a+
tu me la donne a+
103 rcx 2000 :
=> HM fox, culasse malosssi, pot doppler, vario doppler ER3 neuf
=> carbu 15 PHBG souple + pipe souple doppler 17.5, clapets doppler ER2.
=> embrayage RGD allégé , poulie origine chromée , cloche RGD chrome, ressort moteur doppler.
+ passage de roue alu avec dels incrustées.
réglages fini ...............ca roule plutot bien ..........
=> HM fox, culasse malosssi, pot doppler, vario doppler ER3 neuf
=> carbu 15 PHBG souple + pipe souple doppler 17.5, clapets doppler ER2.
=> embrayage RGD allégé , poulie origine chromée , cloche RGD chrome, ressort moteur doppler.
+ passage de roue alu avec dels incrustées.
réglages fini ...............ca roule plutot bien ..........
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franchement belle becane !!
le travail effectué sur le reservoir est tout simplement sublime !
t'as bien assuré
le travail effectué sur le reservoir est tout simplement sublime !
t'as bien assuré
103 mvL ===> kit diam 46 polini fonte, carbu 17,5 , bas moteur aligné avec les transferts du kit , vilbrequin renforcé masses pleines , vario préparé ( je vais m'en acheter un new normalement d'ici pas longtemps ) et pot ninja g3 ( manque plus que l'adaptateur ) voili voilou
tcho'
tcho'