adapter un allumage ducati de minarelli am6 sur mob?

PoPoV · Message par **PoPoV** » mar. 16 mai 2006 - 21:26

salut a tous, voila je me suis dis que vu la ressemblance entre un allumage ducati prevu pour mob et un de minarelli am6, ne serait til pas possible dadapter celui ci sur mob?en modifiant la platine et le cone du vilo?Sachant que la courbe de puissance prevue nest pas la meme, comment pourrait on faire?Pensez vous que ce soit realisable?

beegs · Message par **beegs** » mar. 16 mai 2006 - 21:45

si tu as les moyens de rectifier le cône, ce qui ne doit pas être un mince problème. après, c'est à voir si la course de tes deux moteurs sont sensiblement les mêmes, pour ne pas avoir une courbe d'allumage trop quelconque non plus, je pense.
si tu as moyen de faire rectifier des cônes à pas cher, j'ai du boulot pour toi...

(quelques allumages de scoot qui trainent).

ça me fait rappeler que j'avais vu un allumage de 103 monté avec cdi de Derbi, résultat, je n'en sait rien, vu que la pièce était en détaché.

dudule64 · Message par **dudule64** » mar. 16 mai 2006 - 21:54

sa passe je te le dis j'ai essayé
le rotor rentre parfetement bien dans un vilo de sp
mais je voulais pas galéré pour la platine
je vais essayé dans un projet

PoPoV · Message par **PoPoV** » mar. 16 mai 2006 - 22:06

ecoute, pour le cone je pense que ca ne saura pas le plus grand probleme si tu me dis que ca passe dudule,cest cool.beegs je pourrai peut etre taider, on en parlera ulterieurement.Ce qui minqueite le plus en fait ce sont les courbes de puissances, la platine je pense que cest faisable.Dudule quesqui change au niveau de la platine?

beegs · Message par **beegs** » mar. 16 mai 2006 - 22:09

les courbes d'avance...

PoPoV · Message par **PoPoV** » mer. 17 mai 2006 - 13:32

oui courbe davance.pas dautres temoignages?

Message par **DataMAX** » jeu. 18 mai 2006 - 16:48

Niveau courbe ca passera largement, sauf avec les allumages programmables, tu ne peux jamais avoir la courbe parfaite pour ton moteur

PoPoV · Message par **PoPoV** » jeu. 18 mai 2006 - 19:43

daccord, donc theoriquement il resterai le probleme du branchement et dadapter la platine...Le cone cest pas mon probleme encore

namnuts · Message par **namnuts** » sam. 27 mai 2006 - 8:36

la vous me faites plaisir les mecs...car si vous me dites qu un rotor d am6 se monte sans probleme ou presque sur un vilo de 103..
au fait les courses de 103 et d am6 sont les memes...( et oui pourquoi aurait on pris une base d am 6 et de 103 pour realiser notre moteur

)
en fait je suis en train de mettre quelques roros de cote pour acheter un PVL d am6 ( a courbe fixe mais bon)

et de toute facon vous savez que je n aurais pas trop de problemes pour usiner les rotors...

a propos beegs si tu veux on peut s arranger pour essayer sur des allumages de scoot

Message par **DataMAX** » sam. 27 mai 2006 - 9:47

namnuts a écrit :et de toute facon vous savez que je n aurais pas trop de problemes pour usiner les rotors...

Platine plutôt, et de toute façon un rotor aurais été impossible, même pour toi

namnuts · Message par **namnuts** » sam. 27 mai 2006 - 10:38

non mais le cone du rotor...si il n est pas exactement le meme que celui du 103 ..va falloir le reprendre....
la platine ca c est vraiment pas ce qui m embete..

Message par **DataMAX** » sam. 27 mai 2006 - 10:52

Je n'en doute point

Le cône, oui, d'autant plus que j'ai les plans

PoPoV · Message par **PoPoV** » sam. 27 mai 2006 - 22:51

donc en clair, ya aucun probleme sinon au niveau des branchements quoi...