cylindre 103 sur solex ??

pierrep · Message par **pierrep** » mer. 24 mai 2006 - 20:35

je voulais savoir si un cylindre de 103 allais sur un solex ??

Thibounet · Message par **Thibounet** » mer. 24 mai 2006 - 21:24

la modification a déja été faite

il faut fabriquer une grosse cale d'embase tres épaisse (au moins 1cm) qui permet de fixer le cylindre.

enfin bon, c'est pas adaptable comme ca sans modif.

Message par **DataMAX** » mer. 24 mai 2006 - 21:32

Tu t'attaques à gros toi

pierrep · Message par **pierrep** » jeu. 25 mai 2006 - 8:33

pourquoi a gros

Thibounet · Message par **Thibounet** » jeu. 25 mai 2006 - 11:14

en faite c'est meme tres fréquant dans le monde de la course super proto solex

sox · Message par **sox** » jeu. 25 mai 2006 - 11:53

pierrep a écrit :je voulais savoir si un cylindre de 103 allais sur un solex ??

Oui, oui c'est tout a fait possible, d'ailleurs c'est ce que je fais sur mon super proto.
En fait il faut realiser une cale pour surelever le cylindre de 103, moi je fais des cales de 30 à 32 mm d'epaisseur si tu gardes la bielle d'origine(90 mm), ensuite tu realises des transferts dedans, et pour les goujons, soit tu adaptes ton carter a l'ecartement des goujon 103, soit c'est ton cylindre que ton modifie pour avoir l'ecartement des goujons de solex.
A+.
Wil.

pierrep · Message par **pierrep** » jeu. 25 mai 2006 - 14:13

mes dans les carter de solex, il y a des trensfert comme dans les 103 ?

Message par **DataMAX** » jeu. 25 mai 2006 - 14:16

Dans tout les carters de moteurs 2 temps ya des transferts, même dans ceux qui ont l'admission au cylindre ...

pierrep · Message par **pierrep** » jeu. 25 mai 2006 - 14:19

ok merci. mais l'ecartement des goujons sur les solex sont pareil que sur 103 ou pas. j'ai pas très bien compris. pourtant c'est clair mais bon!!!!

Message par **DataMAX** » jeu. 25 mai 2006 - 14:21

Bien sûr que non que ce n'est pas les mêmes, c'est pour ça que je te dis que tu vas t'amuser ...

pierrep · Message par **pierrep** » jeu. 25 mai 2006 - 14:23

a oui mintnan je voi

pierrep · Message par **pierrep** » jeu. 25 mai 2006 - 14:25

le seul moyen que je voi, c'est de refaire des trou dans les carter est faire un filte ou refaire des trou pour les goujons dans le cylindre

Message par **DataMAX** » jeu. 25 mai 2006 - 14:25

Ecris mieux BORDEL

pierrep · Message par **pierrep** » jeu. 25 mai 2006 - 14:29

le seul moyen que je vois, c'est:

-de refaire des trous dans les carters du solex et faire un filtage dans ces trous dedant.

ou

-refaire des trous pour les goujons dans le cylindre de 103

Message par **DataMAX** » jeu. 25 mai 2006 - 14:33

T'es bien gentil mais sox vient de te le dire ça ...

lhlentz · Message par **lhlentz** » jeu. 25 mai 2006 - 22:17

je pense que t´as mieux a faire ... comme apprendre a ecrire

wattsman · Message par **wattsman** » jeu. 25 mai 2006 - 22:32

j'ai deja vu des cylindres MBK sur un solex mais pas de peugeot .

jpeux pas t'en dire plus moi

sox · Message par **sox** » jeu. 25 mai 2006 - 22:58

DataMAX a écrit :Dans tout les carters de moteurs 2 temps ya des transferts, même dans ceux qui ont l'admission au cylindre ...

Non, dans les carters d'origine solex, il n'y a aucun transfert de taillé, et d'ailleurs le reglement des courses de solex stipule clairement de garder la meme philo et limite le diametre de passage à 44 mm.

Voici le genre de cale qu'il faut realiser:

A+.

Ventilxp.com

cylindre 103 sur solex ??

cylindre 103 sur solex ??

Re: cylindre 103 sur solex ??