la xr c'est celle qui fait 2075x1150x825 (longuer/hauteur largeur en mm) pour 106 kg
et d'apres la revue que j'ai, comme motobec'man, le selecteur et pedale de frein ont des embouts repliables
restauration HONDA xl 125s
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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eh !!! c'est quoi ce tube de pot ????
tu as meme pas de silencieux ????
ca doit faire un boucan pas possible, deja qu'avec le pot d'origine, c'est pas genial, mais avec le pot que tu as, ca doit etre horrible....
tu as meme pas de silencieux ????
ca doit faire un boucan pas possible, deja qu'avec le pot d'origine, c'est pas genial, mais avec le pot que tu as, ca doit etre horrible....
103 MVL:
Carters Malossi
Vilebrequin Doppler ER1
Cylindre-Piston Malossi
Carbu/Pipe de 17.5
Variateur Bidalot G1/G2 junior,
Pot Gianelli Black Gun,
Tete de fourche de 50 a boite,
Poulie embrayage RGD,
Coque
Fourche SHOWA (provenant d'une derbi Senda) avec roue de CONTI CRX et disque adapté...
---> une Honda XL 125 S (vendue)
---> une Yamaha 125 TZR (de 89)
---> Permis A en poche (trop facile...)
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Poulie embrayage RGD,
Coque
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