kit G2 open différenceS

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
Xelos
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Message par Xelos »

vieuxraph a écrit : Pour l'état et le stockage de cette pauvre machine, ça dégoutte franchement. Il ne la vend pas par hazard le lascard ?
A+.vieuxraph.
Non, la personne ne la vends pas.
Par contre pas de crainte a avoir sur la conservation du cyclo. C'est vrai qu'elle n'est pas dans un état nickel mais vu le plaisir que son proprio a d'en parler on voit tout de suite qu'il ne va pas la massacrer.
Et puis autre chose, elle était déja à lui lorsuqe Carlos courrait dessus. c'est donc une histoire qui dure...

antoine
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Message par antoine »

Merci bien data, mais c'est une poulie variatrice, donc où la démul varie, comme un vario, je me trompe pas?
Mais je vois pas ou ça varie... :?
Dsl du hs, mais bon, c'est un peu le sujet du post...le hs :lol:
Et c'est quand meme très interessant!! :wink:
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Xelos
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Message par Xelos »

c'est vrai qu'on est un peu hors sujet... méa culpa :oops:

DataMAX
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Message par DataMAX »

Voici un photomontage qui t'aideras à mieux comprendre :wink:

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Tu imagines ce que ca apporte, j'ai pas besoin de te faire de dessin pour ça :wink:

vieuxraph
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Message par vieuxraph »

Le pro chez qui il est ce G3, c'est pas René Jubault ?
A+.vieuxraph.

Xelos
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Message par Xelos »

Question pour Datamax : avec cette poulie, ton moteur reste flottant ? ou il est fixe comme avec un système de double vario ?

Réponse pour Vieuxraph : non ce n'est pas lui. Je n'ai pas dit son nom volontairement car je ne sais pas s'il l'accepterai.

Xelos
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Message par Xelos »

jean philippe a écrit :Pour la battterie je pense qu'une 12 V 7 Ah devrait suffir à tes besoin. Autre solution le montage d'un redresseur régulateur ducati si l'alluamge le permet (motoplat ou ducati externe).
Ce que je cherche aussi les dimensions de la batterie hauteur largeur longueur.
Sinon pour le redresseur c'est pas possible c'est un motoplat à rotor interne donc rien ne sort pour alimenter une pompe ou autre chose.
a+

DataMAX
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Message par DataMAX »

Cette poulie est prévu pour les varios d'origine, ou de plage similaire. D'origine, une patte de fixation est fourni pour remplacer le ressort moteur et donc le monter en fixe. Par contre, avec un vario de grande plage, il faut quand même le garder en flottant, mais le moteur reculerais beaucoup moins, ce qui en ferais la solution idéale pour une mob :wink:

47 zeta
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Message par 47 zeta »

dta si c'est a toi

revend la moi :shock:
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OizO
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Message par OizO »

eu, t'es sur ? enfin c'est ta mob :P
bouhhhhhh les nordistes !

fluke
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Message par fluke »

antoine a écrit :Merci bien data, mais c'est une poulie variatrice, donc où la démul varie, comme un vario, je me trompe pas?
Oui, tout à fait.
DataMax va donc transformer son RCX en scooter...
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

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antoine
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Message par antoine »

Mdr fluke...

Merci beaucoup Data!! Ptin ce truc de ouf quoi...
Mais sans dec c'est mieux qu'un vario, le guidage est énorme, pas comme un ptit canon de vario...
Elle est à toi, tu as déja essayer?
Mais elle se regle?
Merci! :wink: :wink:
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Message par GM74 »

elle se régle avec des ressort..un gro ressort,

c'est comme un corecteur de couple de scoot

DataMAX
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Message par DataMAX »

Oui, elle est à moi, mais n'est pas a vendre pour le moment, désolé

47 zeta
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Message par 47 zeta »

donc sa se régle avec un ressort de poussée,pas mal...

avec ceci la variation deviendrai proche de celle d'un scoot
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antoine
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Message par antoine »

Dis un peu l'effet que ça fait cette poulie! :)
C'est different en comportement?
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DataMAX
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Message par DataMAX »

antoine a écrit :Dis un peu l'effet que ça fait cette poulie! :)
C'est different en comportement?
Ba a vrai dire elle est dans ma cave, soigneusement emballé, en attente de son heure de gloire :icon_biggrin2: :icon_biggrin2: :icon_biggrin2:

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