carbu

dubwise · Message par **dubwise** » jeu. 04 mai 2006 - 23:27

petite question j'ai un doute. les carbu phbg est-ce qu'il sont unversel ils peuvent aller sur n'imorte quel machine?

fluke · Message par **fluke** » jeu. 04 mai 2006 - 23:34

Je suppose, sauf celles qui sont à graissage séparé ---> phbn

Alex... · Message par **Alex...** » ven. 05 mai 2006 - 10:19

fluke a écrit :Je suppose, sauf celles qui sont à graissage séparé ---> phbn

Les phva aussi ont un graissage séparé non ? c'est juste qu'en plus des phva, les phbn ont une dépression il me semble

cortex73 · Message par **cortex73** » ven. 05 mai 2006 - 13:53

il y'a aussi des phbg prévu pour graissage séparé!

fluke · Message par **fluke** » ven. 05 mai 2006 - 21:23

Alex... a écrit :Les phva aussi ont un graissage séparé non ? c'est juste qu'en plus des phva, les phbn ont une dépression il me semble

Exact, je ne me rappelais plus, il ont une prise de dépression pour les robinets automatiques de boîtes en plastique ; mais on peut la boucher.

L'avantage, c'est qu'ils sont venturisés, et qu'un carbu de 12 te donne les mêmes perfs qu'un 14 ou 15 standard.

PoPoV · Message par **PoPoV** » ven. 05 mai 2006 - 21:27

ce qui insinuerai par exemple qun 15 phbg venturisé vaudrait un 17.5 ou 19 non venturisé?

vinc · Message par **vinc** » ven. 05 mai 2006 - 21:35

oui mais vu qu'ils le sont tous...

les phva aussi ont une dépression

a+

fluke · Message par **fluke** » ven. 05 mai 2006 - 21:36

Un 17, pas plus.

Celui que j'ai vu hier faisait 12 au boisseau et 19 en sortie (et en entrée).