Voila je possede une MBK 51 à kick et depuis peu lorsque je kicke les engrenages donnent l'impression de dérapper et sa claque et il me faut kicker beaucoup plus avant que sa accroche bien pour pouvoir faire démarer le moteur.
salut
ayant deja eu le probleme je dirai que c'est ton rocher de kick ou alor l'ecrou d'allumage qui est usé.en effet les dents du rocher ou de l'ecrou commence a se limer et donc arrive plus à s'accrocher.je te conseil de regardé laquelle des deux piece est la plus usé soit l'ecrou soit le rocher de kick et de le changé.sinon si ta pas de tune dans l'immediat pour l'abimer le moin possible en attendant le changement ben tu descen ton kick jusqu'a ce que ça acroche et tu kick un bon coup et normalement avec un moteur bien réglé ca demare tout de suite.
voila bonne débrouille......
Bon alors j'ais changé mes engrenages pas des engrenages d'aucasion en meilleur état ! bien qu'ils ne soient pas si usés que sa foto :
J'ais mis de la graisse entre le rocher et l'écrou de l'allumage pour prévenir l'usure je sais pas si j'ais eu raison car maintenant sa accroche encore moin et j'arrive plus à démarrer malgré les nouveaux engrenages
Par contre dans la boite à kick un supports en plastique d'un des axes des engrennages est abimé peutetre cela qui fait que sa marche tjrs pas une idée ?
Plus de G2 , MBK51 à retaper ,scoot beta et saxo bic.
moi j'ai un probleme un peus pres pareil,j'ai demonter ma boite a kick pour pouvoir accedé a l'allumage mais en la remontant,j'essaye de kické et paffe un gros clackement et le kick ce bloc,enssuite il remonte, je le refais sa marche et un kick sur deux que je donne,sa ce bloc et un gros bruis comme si un truck tape sur mon allumage bizzard mais du moment que sa marche et la brele demarre je mis suis habitier lol.
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Bonjour , pour ton probleme de kick, ca vient du rochet, plus exactement de la patte l'entoure! Il faut que tu la sorte de sa gorge, et que tu la referme un peu pour que ca freine le rochet une fois remontée.Si sa sert trop , ton kick ne remontra pas tout seul
Motobécane 41: HM MBK air en rodage, embiellage compétition Giraudo, carbu sha 15 , gic70, pot Kenji dust cartouche absorption,ressort moteur Doppler, 11x48
-J'ais le rocher et l'écrou d'allumage pas trop usé
-j'ais serré toutes mes vis à bloc
-la pate qui serre le rocher était serrée correctement !
Mais je l'ais quand meme tordue vers l'extérieur pour voir mais sa dérrape toujours j'ais l'impression qu'enfet sa ne dérappe pas au niveau du contact rocher/ écrou allumage mais plus au niveau du rocher/roue dentée j'ais esseyé de mettre des rondelles sous la roue dentée pour prolonger la liaison mais sa donne rien
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pier a écrit :Mets les plutot deriere ton ecrou d'allumage les rondelles!
Tout à fait, j'ai moi aussi eu des problèmes de dents qui rippaient au niveau de mon kick... j'ai mis une rondelle plastique entre ma cloche d'allumage et l'écrou denté, et là tout a refonctionné nickel
