parti cycle:
avec tete de fourche de magnum racing
amortisseur de vogue fourche de 51 monter en rigide
guidon droit de vtt
poulie doppler.
parti moteur:
haut moteur moteur d'origine optimise
vilebrequin bidalot
carter origine prepare
allumage ducatie cale à 1.4
vario bidalot
pipe de 15 montage souple
carbu dell'orto sha de 15
filtre à aire green
pot bidalot.
![Image](http://img525.imageshack.us/img525/9513/dsc000076zn4wl.jpg)
![Image](http://img228.imageshack.us/img228/2752/dsc000105hp3iv.jpg)
![Image](http://img228.imageshack.us/img228/5549/dsc000122wp0qo.jpg)