carbu: 19 phbg rigide vs 19 phbg souple a graissage séparer

t021292 · Message par **t021292** » sam. 15 avr. 2006 - 19:23

salut !!

donc voila , je devais trouver un carbu 19 pour un pote mobeur , il m'échanger le carbu contre une 103 sp chromé avec jantes blanche grimécas élice nacrée rose et fourche ebr chromer ..... donc j'ai de suite dit oui

donc je trouve un carbu pour pas cher ( 32 €) c'est un 19 phbg a graissage séparer en souple ( graissage séparer boucher )
or moi j'ai un 19 phbg normal montage rigide .......

donc je sait pas du tout lequel lui donner .... le phbg rigide ou le phbg souple a graissage séparer ?? qui a été boucher pour pouvoir tourner au mélange

donc voila , j'attent vos réponse vite car je vois le gars demain !!

merci d'avance !

coiffich · Message par **coiffich** » sam. 15 avr. 2006 - 19:28

Ben le montage souple ca evite les emulsion dans la cuve mais faut vroi que ca rallonge pas trop ta pipe sinon perte de performance et entre le carbu avec ou sans graissage séparé je sais aps si les carbus sont differents.

cortex73 · Message par **cortex73** » sam. 15 avr. 2006 - 19:30

même si le montage souple rallonge légèrement l'admission il n'y a aucune perte sensible

t021292 · Message par **t021292** » sam. 15 avr. 2006 - 20:11

ok , j'ai oublier de dire , le phbg rigide est a starter manuel et le phbg souple a cable ( dailleur coter poulie )

Thibounet · Message par **Thibounet** » sam. 15 avr. 2006 - 20:36

alors là c'est à toi de choisir,

soit tu aimerais pouvoir remonter les caches donc un starter à cable est plus pratique, soit tu t'enfou.

à toi de peser le pour et le contre.

tu es sur que celui prévu pour graissage séparé est bien un phbg ?

t021292 · Message par **t021292** » sam. 15 avr. 2006 - 20:50

les cahce je men fou un peu

oui , sur c'est un PHBG !! ( je l'ais devant les yeux)

et sinon , montage souple ou pas sa change rien ?? si c'est souple mon moteur pourras plus monter non ?

coiffich · Message par **coiffich** » sam. 15 avr. 2006 - 22:57

Si ton moteur vibre trop a haut regime il y aura de l'emulsion dans la cuve et ta mob broutera.

t021292 · Message par **t021292** » sam. 15 avr. 2006 - 22:58

avec le rigide ??

coiffich · Message par **coiffich** » sam. 15 avr. 2006 - 23:06

Oui ca c'est avec le rigide et avec le souple ca reglera le probleme.

t021292 · Message par **t021292** » sam. 15 avr. 2006 - 23:10

ok ......je sait pas trop encore , je crois que je peu échanger les sarter , en tout cas , je prend toute les meilleur pièces pour me faire un meilleur carbu .... la je suis en train de m'amuser a le faire

j'hésite vraiment , car le souple a une grosse viss qui rentre , on dirais que sa a été rajouter ... je mettrer des photos demain

Message par **DataMAX** » dim. 16 avr. 2006 - 10:25

De toute façon les deux marcherons, et même si il y auras une différence de perf, je doute qu'elle soit énorme

Donc tu planches sur le plus pratique pour toi et tu prend

Thibounet · Message par **Thibounet** » dim. 16 avr. 2006 - 11:28

oui le souple à une espece de pipette juste à l'entrée du carbu (cotémoteur), je me demande si c'est pas pour un poumon

Message par **DataMAX** » dim. 16 avr. 2006 - 11:29

Thibounet a écrit :oui le souple à une espece de pipette juste à l'entrée du carbu (cotémoteur), je me demande si c'est pas pour un poumon

Qui ne servirais à rien d'ailleurs ...

t021292 · Message par **t021292** » dim. 16 avr. 2006 - 12:13

mais c'est bizare car sa bouge , moi c'est chelou , c'est une viss de 8 avec du plastique jaunatre autour ...

faut que je fasse des photo

ah oui , quand j'apui de gauche a droite sur la viss sa bouge bien

Thibounet · Message par **Thibounet** » dim. 16 avr. 2006 - 12:22

alors on a pas la meme chose

oui fait des photos :p